南雄—信豐高速公路

南雄—信豐高速公路（Nanxiong–Xinfeng Expressway），簡稱“雄信高速”，是中國廣東省南雄市境內連線界址鎮和珠璣鎮的高速公路，為廣東省高速公路網組成部分之一。

2020年12月30日，南雄—信豐高速公路啟動建設；擬2024年建成通車。

南雄—信豐高速公路東起於韶關市南雄市界址鎮寨背以北（粵贛界），西止於韶關市南雄市珠璣鎮珠璣北立交，線路全長41.317千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度120千米/小時。

基本介紹

• 中文名：南雄—信豐高速公路
• 外文名：Nanxiong–Xinfeng Expressway
• 起點：韶關市南雄市界址鎮寨背以北(粵贛界)
• 終點：韶關市南雄市珠璣鎮珠璣北立交
• 全長：41.317千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：120千米/小時
• 編號：粵高速S10
• 所屬區域：中國廣東省韶關市
• 管理機構：廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團有限公司

建設歷程

2021年11月29日，廣東交通集團所屬雄信高速傳來訊息，項目順利完成首個樁基施工，正式拉開全線橋樑施工的帷幕。

雄信高速共有橋樑樁基1878根，地質情況主要是泥岩、泥質粉砂岩，樁基類型主要為摩擦樁。

首樁施工的0號樁基位於TJ4契約段麻塔石大橋右幅，從開孔到完成混凝土灌注，共歷時約10小時。

截止2021年11月29日，項目全線已進場旋挖鑽機7台，主要人員、設備已陸續完成進場，縱向拉通便道約80%，為全面推進工程建設提供了有利條件。

2022年4月20日，廣東交通集團在建項目雄信高速發布訊息，位於坪田大橋的首批橋樑立柱已完成澆築，進入橋樑施工階段。

2022年7月11日，廣東交通集團所屬雄信高速傳來訊息，項目完成首榀預製箱梁架設，為全線橋樑結構施工按下“加速鍵”。

2022年8月2日凌晨3時02分，隨著最後一車砼的澆築，雄信高速TJ3標中鐵十四局項目部承建的湞江大橋連續梁首個0號塊順利澆築完成，標誌著大橋轉入橋樑上部結構施工階段。

2022年10月，粵贛新通道雄信高速跨韶贛鐵路轉體橋首片連續梁澆築成功。

2023年3月17日，廣東交通集團所屬雄信高速項目順利完成路面墊層與底基層試驗段鋪設，正式進入路面施工階段。

2023年6月15日6時，粵贛出省通道韶關南雄至江西贛州信豐的高速公路迎來重大建設進展，項目上跨贛韶鐵路雙幅轉體橋成功轉體。

2023年9月，雄信高速公路重要工程節點珠璣北樞紐互通完成架設，正加速推進路面工程。

2023年12月20日，雄信高速公路七級高邊坡順利完成開挖，項目工程主體全線貫通。

2024年1月21日，雄信高速瀝青上面層試驗段順利完成鋪築，項目路面工程進入衝刺階段。

線路設計

線路走向

• 途經區域

南雄—信豐高速公路東起於韶關市南雄市界址鎮寨背以北（粵贛界），西止於韶關市南雄市珠璣鎮珠璣北立交。

雄信高速路線圖

途經場所

截至2023年11月，南雄—信豐高速公路沿線途經的主要場所為：

線路互通

截至2023年11月，南雄—信豐高速公路沿線互通為：

南雄—信豐高速公路沿線互通一覽（由東向西）
線路互通	所屬區域		對接線路
寨背以北（粵贛界）	韶關市	南雄市	信豐—南雄高速公路（贛高速S78）
界址互通			342縣道
坪田互通			343縣道
園嶺互通			338縣道
長市互通			342省道
珠璣北立交			南昌—韶關高速公路（國家高速G6011）
參考資料：

線路參數

技術標準
公路等級	高速公路
荷載等級	公路–Ⅰ級
線路里程	41.317千米
路基寬度	26.5米
車道設定	雙向四車道
設計時速	120千米/小時
橋隧數量	大橋7058.4米/29座、中橋322.4米/4座
洪水頻率	特大橋1/300，其餘橋涵、路基1/100
參考資料：

價值意義

南雄—信豐高速公路建成後，將為廣東省增加新的出省通道，為粵贛兩地蘇區人民提供更加便利快捷的出行條件，對南雄融入和對接“雙區”、推動社會經濟高質量發展具有重大促進作用，有利於粵贛兩省加強交流融合，共享“雙區”輻射效益，加快區域協調發展。（韶關市人民政府 評）