南浦和車站

南浦和站是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於日本埼玉縣埼玉市南區南浦和2丁目。南浦和站是JR東日本兩條幹線路線京濱東北線（屬東北本線一部份）與武藏野線的交會車站，是個每日平均有57,354人次的旅客上下車（2007年度）的主要交通要衝。

基本介紹

• 中文名：南浦和車站
• 投用日期：1961年7月1日
• 所屬地區：日本埼玉縣埼玉市南區南浦和2丁目
• 區域管理：東日本旅客鐵道

簡介

南浦和站是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於日本埼玉縣埼玉市南區南浦和2丁目。南浦和站是JR東日本兩條幹線路線京濱東北線（屬東北本線一部份）與武藏野線的交會車站，是個每日平均有57,354人次的旅客上下車（2007年度）的主要交通要衝。

停站路線

東日本旅客鐵道（JR東日本）

京濱東北線（實際上是東北本線一部份）

武藏野線

車站構造

京濱東北線月台是地面月台，位於東北本線各軌道的東側，為島式月台2面4線設計。其中中央的2、3號月台的軌道與浦和電車區相通，入區列車（以本站為終點站）均使用3號月台，出區列車（自本站開出）則使用2號月台。而部分折返列車則使用2號月台，這些班次在停靠前一站（蕨站）時會提醒乘客在該站換乘下一班次。

而武藏野線月台則是高架月台，橫跨京濱東北線月台及東北本線各軌道。

歷史

1973年4月1日：配合武藏野線的啟用，設定該線專用的月台。

1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。