南昌公交708路

南昌公交708路

南昌公交708路運營於中國江西省南昌市紅谷灘區,於2013年9月26日開通,為大站快車線路,隸屬於江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司管轄。

截至2022年10月,南昌公交708路上下行長度約19.6千米,上下行均設26個車站,起於南昌西站,途經江西經濟管理幹部學院南昌大學前湖校區、江西科技師範大學紅角洲校區、南昌師範附屬實驗國小紅谷灘校區、紅谷灘中心區、江西省建設工程學校,到達蛟橋鎮政府。

截至2022年10月,南昌公交708路南昌西站首末班為06:40-23:30,蛟橋鎮政府首末班為06:00-22:00,實行無人售票一票制,票價為2元/人次。

基本介紹

  • 中文名:南昌公交708路
  • 外文名:Nanchang Public Transportation Line 708
  • 開通日期:2013年9月26日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:大站快車線路
  • 線路長度:約 19.6 km
  • 車站數量:26
  • 起止站點:南昌西站——蛟橋鎮政府
  • 起點首末班時間:06:40-23:30
  • 終點首末班時間:06:00-22:00
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司
  • 途經地區:中國江西省南昌市紅谷灘區
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,價值意義,

歷史沿革

2013年9月26日,南昌公交708路開通運營。
2015年3月5日,南昌公交708路收班時間由22:00延時至23:30。
2018年5月25日至5月26日,因英雄大橋跨廬山南大道引橋拆除,南昌公交708路臨時取消“下羅”、“城建學院”、“瀛上路口”三站停靠;10月18日至10月19日,因世界VR產業大會在南昌召開,南昌公交708路臨時調整運營線路。
2019年5月1日至5月31日,因廬山南大道瀛上橋拓寬工程二期二階段進行圍擋施工,南昌公交708路臨時香江路、碟子湖大道。

線路站點

線路走向

據2020年10月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交708路上下行長度約為19.6千米,線路走向如下:西站大街—龍虎山大道—學府大道—豐和南大道—豐和中大道—麗景路—紅谷中大道—綠茵路—豐和中大道—廬山南大道—楓林西大街。

沿線車站

截至2022年10月,南昌公交708路上下行均設26個車站。
  • 下行車站
序號
站點
換乘線路
換乘站點
1
南昌西站
2
西站大街石鐘山路口站


3
龍虎山大道茶園街口站
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4
江西經管學院前湖校區站
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5
市委黨校站
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6
學府大道嘉言路口站
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7
南昌大學前湖校區正門站
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8
南昌大學前湖校區站
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9
學府大道瑞金路口站
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10
江西科技師範大學紅角洲校區站
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11
南大二附醫院紅角洲分院站
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12
豐和立交南站
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13
豐和立交北站
南昌捷運2號線
14
麗景路中寰路口站
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15
紅谷中大道世貿路口站
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16
鼎峰大廈站
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17
綠茵路江報路口站
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18
沙井小區站
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19
公交運輸集團站
20
南昌SOS兒童村·瀛上村站
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21
瀛上路口站
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22
江西省建設工程學校站
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23
舍里甲站
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24
廬山南大道玉屏東大街口站
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25
下羅站
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26
蛟橋鎮政府站
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  • 上行站點
序號
站點
換乘線路
換乘站點
1
蛟橋鎮政府站
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2
下羅站
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/
3
廬山南大道玉屏東大街口站
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4
舍里甲站
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5
江西省建設工程學校站
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6
瀛上路口站
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7
南昌SOS兒童村·瀛上村站
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8
公交運輸集團站
南昌捷運1號線
廬山南大道站
9
沙井小區站
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10
綠茵路江報路口站
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/
11
鼎峰大廈站
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12
紅谷中大道世貿路口站
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13
麗景路中寰路口站
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14
豐和立交北站
南昌捷運2號線
翠苑路站
15
豐和立交南站
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16
南大二附醫院紅角洲分院站
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17
江西科技師範大學紅角洲校區站
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18
學府大道瑞金路口站
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19
南昌大學前湖校區站
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20
南昌大學前湖校區正門站
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21
學府大道嘉言路口站
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22
市委黨校站
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23
江西經管學院前湖校區站
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24
龍虎山大道茶園街口站
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25
西站大街石鐘山路口站
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26
南昌西站
滬昆高速鐵路、昌九城際鐵路、向莆鐵路
南昌西站
南昌捷運2號線
南昌西站

運營情況

運營時間

據2020年10月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交708路首末班時間如下表所示:
起點站
首班時間
末班時間
終點站
首班時間
末班時間
南昌西站
06:40
23:30
蛟橋鎮政府站
06:00
22:00

票務指南

據2020年10月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交708路實行無人售票一票制,全程2元/人次。

設備設施

2013年9月16日,南昌公交708路投入11米長LNG天然氣空調公交大巴運營。

價值意義

南昌公交708路等西客站線路開通,不僅實現了公交與其他公共運輸工具的無縫接駁,還將使九龍湖片區與南昌各開發區的聯繫更為緊密。(《江南都市報》評)

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