南昌公交4路

南昌公交4路

南昌公交4路運營於中國江西省南昌市東湖區青山湖區,於2004年4月20日開通,為市區線路、內環線路,隸屬於江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司管轄,與南昌公交3路為內外環形線。

據2020年9月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交4路長度約18.2千米,為內線環形線路,設34個車站,起於中大公交停車場站,途經江西省社會科學院江西師範大學人民公園八一廣場八一大道南昌市第二十八中學方誌敏廣場英雄大橋,到達中大公交停車場站。

據2020年9月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交4路中大公交停車場首末班為06:00-20:00(夏令)、06:00-19:30(冬令),實行無人售票一票制,票價為2元/人次。

基本介紹

  • 中文名:南昌公交4路
  • 外文名:Nanchang Public Transportation Line 4
  • 開通日期:2004年4月20日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:市區環線、內環線路
  • 線路長度:約 18.2 km
  • 起止站點:中大公交停車場——中大公交停車場
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司
  • 夏令首末班:06:00-20:00
  • 冬令首末班:06:00-19:30
  • 途經地區:中國江西省南昌市東湖區、青山湖區
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,文化特色,

歷史沿革

2004年4月20日,南昌公交3/4路內外環線開通運營。
2007年4月12日,南昌公交3/4路延伸至中大青山湖花園(中大公交停車場)始發。
2009年6月20日,因八一大橋維修和陽明路改造,南昌公交3/4路由陽明路改走疊山路。
2009年11月15日,南昌公交3/4路由疊山路改走陽明路。
2010年10月22日,因沿江中大道、沿江北大道施工,南昌公交3/4路臨時調整運行線路。
2011年中華人民共和國第七屆城市運動會期間,南昌公交3/4路更換為金旅客車生產的二級踏步新型豪華空調車。
南昌公交4路
2004年的南昌公交4路
2012年2月25日,因南昌捷運1號線師大南路站圍擋施工,南昌公交3/4路調整至南京西路運行;11月11日,南昌公交3/4路由“沿江北大道—夕照路—三經路—聆江花園—沿江北大道”最佳化調整為“沿江北大道—起鳳路—證券街—夕照路—三經路—聆江花園—沿江北大道”運行,取消原“規劃七路口”站點,增設“起鳳路口”、“證券街”站點。
2015年2月1日,因南昌捷運2號線陽明公園站施工,南昌公交4路由象山北路微調走勝利路;8月10日,南昌公交3/4路由內外環形線最佳化調整為往返線;12月8日,南昌公交3/4路更換為微公車型。
2017年8月28日,南昌公交3/4路由往返線恢復為內外環形線。

線路站點

線路走向

據2020年9月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交4路長度約18.2千米,由中大公交停車場始發,途經江西省社會科學院江西師範大學人民公園八一廣場八一大道南昌市第二十八中學方誌敏廣場英雄大橋,到達中大公交停車場。
南昌公交4路
南昌公交4路走向圖

沿線車站

據2020年9月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交4路設34個站點。
(本線路為內線環形線,反向站點請參考南昌公交3路
序號
站點
換乘線路
換乘站點
1
中大公交停車場站
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2
中大路北口站
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3
青山北路李莊路口站
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4
青山北路南口站
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5
李家莊站
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6
燃氣公司站
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7
省社科院站
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8
青山湖隧道西站
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9
體育公園站
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10
洪都北大道北京路口站
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11
江西師大青山湖校區站
12
人民公園站
13
省府大院站
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14
八一廣場東站
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15
南昌大學附屬眼科醫院·南大二附醫院站
16
疊山路東口站
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17
墩子塘站
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18
省胸科醫院站
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19
大眾購物中心站
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20
勝利路北口站
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21
塘子河站
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22
省人民醫院北門站
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23
方誌敏廣場站
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24
聆江花園站
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25
旭照路口站
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26
證券街站
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27
起鳳路口站
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28
豆芽巷站
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29
贛江大橋站
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30
英雄大橋站
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31
青山北路南口站
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32
青山北路李莊路口站
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33
中大路北口站
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34
中大公交停車場站
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運營情況

運營時間

據2020年9月南昌公交運輸集團官網顯示,南昌公交4路中大公交停車場站首末班為06:00-20:00(夏令)、06:00-19:30(冬令)。

票務指南

截至2017年8月,南昌公交4路實行無人售票一票制,全程2元/人次。

設備設施

截至2018年8月,南昌公交4路配有百路佳客車生產的JXK6811BEV型號純電動公車。

文化特色

2012年8月1日,南昌公交4路被打造為“精品八一線”,南昌公交3路和南昌公交4路“精品八一線”的車廂文化由傳承八一精神、紅色歷程、紅色英模、紅色之城、雙擁宣傳等五個主題宣傳板塊組成。

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