南京汽車客運南站

南京汽車客運南站位於南京市雨花台區玉蘭路98號，是南京南部新城核心區，比鄰亞洲最大高鐵站南京南站，是南京交通運輸系統以政府投資方式組建的站運分離的一級社會公用型車站， 是中國首家實現火車、長途客運、捷運、市內公交、計程車、社會車輛等6種運輸方式無縫連結和零距離換乘的新型智慧型化綜合樞紐汽車客運站，列為國家重點示範工程。

南京汽車客運南站是一級客運站，設有發車位23個，檢票口21個，售票視窗22個，配備直升電梯及多部扶手電梯。營運班線輻射範圍覆蓋六省，平均日傳送旅客約15000人次，傳送班車780個班次。

從2014年開始，南京市北有南京汽車客運站，南有南京汽車客運南站，兩者通過南京捷運1號線、南京捷運3號線連線，而且都是南京市的綜合陸路交通樞紐。

旅客可乘坐南京捷運1號線、南京捷運3號線、南京捷運S1、S3號線至南京南站到達。南京汽車客運南站緊靠南京火車南站，10分鐘之內步行可實現普鐵、動車、高鐵、長途汽車與公車、計程車、捷運、機場大巴的無縫換乘。

基本介紹

• 中文名：南京汽車客運南站
• 外文名：Nanjing South Coach Station
• 車站等級：一級站
• 車站類型：綜合客運樞紐
• 占地面積：約3萬平方米
• 傳送能力：日2.6萬人

基本信息

南京汽車客運南站位於亞洲第一大綜合性交通樞紐體內，是由南京交通站場建設規劃中調整關閉的原漢中門客運站、中華門客運站、下關客運站及馬群客運站撤併組建，於2011年6月28日投運。

南京汽車客運南站是國家公路主樞紐一級汽車客運站，總投資約4.2億元。總占地面積約6.8萬平方米，現有發車位32個，16個下客位和32個備發位，平均日傳送旅客約15000人次，傳送班車780個班次。是全國首家實現火車、長途客運、捷運、市內公交、計程車、社會車輛等6種運輸方式無縫連結和零距離換乘的新型智慧型化綜合樞紐汽車客運站，被列為國家重點示範工程。

南京汽車客運南站現有進站營運班線159條，範圍覆蓋山東、浙江、湖北、安徽等省份以及江蘇省內各市。截止2014年，南站日均傳送班次780個，傳送旅客1.78萬人次，最高單日運送旅客量達7.39萬人次。截止2014年11月30日，南京汽車客運南站已安全運送旅客1630萬人次。

班線簡介

蘇南	白蒲、如東、辛塔、吳江、震澤、常熟、二案、海門、溧陽、啟東、蘇州、張家港、椏溪、揚中、常州、東台、南通、江陰、金壇、江都、孫莊、句容、葛村、金寨
蘇北	徐州（長停）、大有、贛榆、菱塘回族鄉、樓王、盱眙、東海、灌雲、灌南、洪澤、沛縣鐵山寺、濱海、楚州、阜寧、建湖、新浦、淮安、大豐、泗洪、泗陽、宿遷、泰州、鹽城、睢寧、響水、邳州、豐縣、沭陽、新袁、北安豐
皖南	安慶、馬鞍山、銅陵、全椒、繁昌、六安、蕪湖、博望、滁州、當塗、池州、東至、樅陽、懷寧、休寧、黃山風景區、會宮、明光、王店鄉、廣德、南陵、射陽、宣城、合肥、大渡口、霍邱、霍山、九華山、舒城、周集、灣沚、壽縣、葉集、郎溪、湖陽、荻港
皖北	蕭縣、靈璧、泗縣、宿州、淮北、亳州、渦陽、蒙城、利辛、阜陽、界首、阜南、潁上、懷遠、五河、固鎮、淮南、鳳台、安慶、懷寧、望江、宿松、太湖、潛山、桐城、定遠、鳳陽
河南省	商丘、固始
湖北省	武漢
山東省	青島（隔日班）、蒼山
浙江省	樂清、文成（長停）
廣東省	廣州（長停）
流水班線：溧水、高淳

線上購票

可以通過江蘇省道路客運綜合信息服務網線上購票,但僅支持線上購票,不支持線上退還票業務,同時可以線上購買兒童票

南京汽車客運南站可以實現刷身份證檢票上車,也可以在南站視窗取票上車,所有售票視窗均可以取票,取票時間為早上5:30至晚上8:30.

預售期：30日曆天。

交通情況

車站地址：南京市雨花台區玉蘭路98號

捷運：乘坐一號南延線至南京南站下，沿1號地下通道直行，車站位於1號通道出口旁。

公交：乘坐19、84、119、129、190、791、792、181（區間）至南京南站下車，根據指示牌往北廣場方向步行約200米。

出租：乘坐計程車的旅客，請在江南路路口下車

服務時間: (5:30-21:00)

郵編： 210022

其他客運站

南京汽車客運站：2014年8月8日啟用，整合南京中央門客運站、南京長途東站的班線，側重蘇北、北上方向。

南京汽車客運北站：2016年到2020年間，距現有橋北站約2公里左右處建新的客運北站，建成後現客運北站整體遷入。線路為蘇北、皖北、部分蘇南地區班線。