南京工程學院機械工程系

南京工程學院機械學科的歷史可以追溯到創建於1915年的上海同濟大學高級工業學校，有近百年的辦學歷程，是我院歷史最長規模最大的主幹學科。曾擁有機械製造、鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、模具、汽車技術、工業設計等多個機械類專業。1993年起，先後與南京理工大學、江蘇大學聯辦機電一體化、汽車技術本科專業， 2000年合併為機械設計製造及其自動化專業，設定了機械設計、機械製造、機電工程、流體傳動與控制、汽車技術、城市軌道車輛6個專業方向，開始自主招收本科生。經2次系部調整後，部分專業劃出機械系，另組材料系和設計系。

基本介紹

• 中文名：南京工程學院機械工程系
• 外文名：Department of mechanical engineering of Nanjing Institute of Technology
• 校訓：求真、務實、和諧、共進
• 創辦時間：1915
• 類別：私立學校
• 現任校長：馮勇
• 所屬地區：南京
• 主要院系：機械系
• 主要獎項：全國示範性專業稱號

專業設定

目前機械系有機械設計製造及其自動化、工業工程、過程裝備與控制、安全工程4個本科專業，機電一體化、機制工藝與裝備、汽車製造3個專科專業，在校生人數1600餘人。

榮譽成就

機械系自學校升格以來，堅持改革與發展，積極進取，銳意創新，在學科建設、專業建設、師資建設、人才培養等各個方面突飛猛進，取得一系列矚目成果。

2000年機制專業被教育部授予全國示範性專業稱號；2002年機械製造及其自動化學科梯隊被授予江蘇省青藍工程優秀學科梯隊稱號；2003年機械設計製造及其自動化專業被評為江蘇省高校特色專業建設點；2004年機械工程系黨總支被省教育工委授予江蘇省高校先進基層黨組織稱號；2005年機械製造及其自動化學科被遴選為江蘇省高校重點建設學科，同年機械系榮獲江蘇省五一勞動獎狀。

師資力量

師資隊伍結構不斷最佳化，高級職稱教師比例達40%，具有博士及碩士學位的教師比例接近60%。學科梯隊中有省級重點建設學科帶頭人及省青藍工程和333工程學術帶頭人培養對象4人，省有突出貢獻中青年專家1人，享受國務院政府特殊津貼專家2人。

近幾年來承擔市廳級以上科研項目52項（省部級26項），其中有14項通過省級鑑定，12項院級科研基金項目通過院內驗收；獲得實用新型專利10項；出版學術專著4部；獲省部級科技進步二等獎1項、三等獎6項，市廳級科技進步獎8項；發表學術論文247篇，被國際三大檢索機構（SCI、EI、ISTP）收錄論文25篇。

學術研究

近幾年來承擔省部級教學改革項目8項，省部級實驗室建設項目2項，院級教改及課程建設項目10項，院級多媒體課件製作項目10項。主編（含副主編）出版規劃教材26部。發表教學研究論文37篇。獲得省級優秀教學成果一等獎1項、二等獎4項、三等獎1項，省級其它教學成果獎8項。獲得院級優秀教學成果一等獎3項、三等獎1項，院級其它教學成果獎8項。《液壓與氣壓傳動》獲國家級優秀教材二等獎，機械原理、機械零件、理論力學、液壓與氣壓傳動課程評為省級A類課程。

人才輩出

機械系的人才培養質量近幾年來不斷提高，學生的動手能力、創新能力及綜合素質不斷增強。2004年應屆畢業生就業率專科達100%，本科達99.1%。近幾年完成院學生科技基金項目20餘項，取得實用新型專利2項。獲全國大學生科技作品第八屆“挑戰杯”競賽三等獎1項，第七、八屆“挑戰杯”競賽江蘇賽區一、三等獎3項，省大學生創業計畫大賽銀獎1項，院科技作品一、二、三等獎7項，8位同學分獲第四屆力學競賽國家優勝獎、省級二等獎和三等獎，獲省大學生畢業設計一等獎1項，獲全國第七屆大學生運動會橋牌比賽季軍1項。在04年院田徑運動會上，機械系學生取得了男女團體總分第一的驕人成績。

地圖信息

地址：東竇800

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