半貨櫃船，是指可同時運輸貨櫃和一般件雜貨的“船舶”。其特點是:部分貨艙是裝載貨櫃的專用貨艙;部分甲板設有貨櫃固定裝置可用來堆放貨櫃;船上設有起貨設備，通常為能裝卸貨櫃的重型旋轉起重機。適用於貨種複雜、貨櫃批量不大、港口缺乏貨櫃裝卸設備的航線上運輸。
基本介紹
- 中文名：半貨櫃船
- 釋義：在船的舯部裝載貨櫃
- 別稱：分載型船
- 作用：裝載普通雜貨
半貨櫃船的特點和缺點,半貨櫃船的適用範圍,半貨櫃和貨櫃兩用船的區分,
半貨櫃船的特點和缺點
這種貨櫃船的主要特點是，將船其中的一部分貨艙設計成為永久性裝載貨櫃的專用貨艙，其它船艙為裝載其它貨物的貨艙。半貨櫃船的貨櫃專用艙，也設有導箱軌，以便將貨櫃固定住。通常將貨櫃專用艙布置在最適合裝載貨櫃的船體中央部位，又把它稱之為分載型船。
由於半貨櫃船將貨櫃與普通雜貨裝載在同一艘船上，所以裝載的貨櫃數量不多，且在船上配備有起重設備。在裝卸船作業中，往往將貨櫃很快裝卸完畢，而其它貨艙的普通貨物的裝卸作業還遠沒有結束。這種船在貨櫃專用碼頭將貨櫃裝卸完畢後，當再裝卸普通貨物時還存在船舶的移泊問題。因此，這種運輸船舶存在著營運率不高的缺點。
半貨櫃船的適用範圍
一般來說，半集裝船適用於貨源不足而有大量重件貨(如鋼材、木材等)的航線或港口裝卸設施不足(無裝卸橋等設備)的航線。
半貨櫃和貨櫃兩用船的區分
半貨櫃船是既設有裝載貨櫃箱格結構，又設有裝載普通雜貨的普通貨艙的船舶；而貨櫃兩用船是部分或全部貨艙既能裝載貨櫃又能裝載一般貨物的貨櫃船，艙內無箱格結構，但有固定貨櫃用的裝置，為了能多裝貨櫃，甲板上開有較大的艙口，艙蓋上也設有裝載和固定貨櫃用的裝置，當不裝運貨櫃而要裝運一般雜貨時，也可將其拆下。
