基本介紹
簡介,線路走向,工程意義,工程進展,
簡介
十房高速公路起于丹江口市六里坪鎮劉家灣（接福銀高速公路漢十段），經丹江口市孤山、官亭、官山鎮及房縣店子河、兩河口（設互通與209國道連線）、朱家嘴、鄧家坡，止於房縣城關鎮（設互通，與擬建的谷竹高速公路相連）。十房高速公路全長68.309公里（含4.344公里聯絡線），概算投資為52.4億元，計畫於2014年底建成通車。
十房高速公路是湖北省骨架公路網規劃的“六縱五橫一環”中第六縱鄖縣至來鳳公路的一段，是湖北省西部地區貫穿南北出省大通道的重要組成路段，是鄂西生態文化旅遊圈連線湖北省“一江兩山”的精品旅遊線路，也是福州至銀川和十堰至天水（南通道）兩條高速公路之間的重要連線線。
線路走向
十堰至房縣高速公路將在2010年3月底完成全線拆遷任務開工建設。
十房高速公路北起丹江口市六里坪鎮接漢十高速公路，南止於房縣城關鎮，與將建的谷竹高速公路相連，並擬建4.366公里二級公路接209國道，全長63.933公里，全線將開挖隧道10孔，其中通省特長隧道長6887米，是湖北省迄今為止最長的變質岩隧道。
線路走向
十房高速公路是鄂西生態文化旅遊圈建設的重要道路工程，全長64公里，途經丹江口市六里坪鎮、官山鎮，房縣土城鎮、紅塔鄉，止於房縣城關鎮，為雙向四車道，設計時速80公里。全線共有69座特大橋、大橋，10座隧道，設六里坪劉家灣（接福銀高速公路漢十段）、官山、兩河口（設互通與209國道連線）、房縣城關（接谷竹高速）4處互通，1個服務區，估算投資約49.7億元。 占用土地5372畝，征地拆遷涉及沿線兩縣市5個鄉鎮、28個行政村454戶農戶，拆遷房屋面積達11萬平方米。
工程意義
十房高速公路連線“一江兩山”精品旅遊線路，也是湖北 “五縱五橫二環”高速公路布局中的一段，它的建成加快鄂西地區旅遊資源開發、完善我省骨架公路網布局將發揮重要作用。2014年底建成通車，武漢車輛可全程高速抵達房縣。通車前，武漢到房縣車輛經漢十高速公路，從十堰站出口，然後再走209國道，因山路彎道多，十堰到房縣車程有兩個小時左右。 十房高速公路建設工期約48個月，建成後十堰至房縣最快車程40多分鐘，比走國道快了一個多小時。
工程進展
2014年12月23日，湖北省交通投資有限公司發出公告，十房高速公路有望在12月26日分段通車。
處於十房高速公路的六里坪至官山、土城至房縣兩段中間的通省隧道全長6874米，位於丹江口市和房縣交界處。該處地質複雜，施工難度極大，是我省在建高速公路項目中最大的變質岩隧道。在工程建設中，施工單位多次邀請國內相關專家到現場會商，指導施工。目前，該隧道在加緊掘進。一旦該隧道貫通，十房高速公路就能全線通車。
十房高速公路分段通車後，市民如果選擇走高速到房縣，可以從十白高速公路張灣互通或者漢十高速公路十堰東、十漫高速公路十堰西上高速公路，然後在六里坪鎮上十房高速公路。市民也可以從十堰城區選擇老白公路經白浪到達六里坪鎮，然後再上十房高速公路。
目前，市民如果取道十房路，十堰至房縣裡程為118公里，開車大約需要1小時50分鐘。等十房高速公路全線通車後，十堰城區至房縣，取道漢十高速公路和十房高速公路，里程為80公里左右，開車大約需要1小時，這比走十房路節省約50分鐘時間。
2014年12月26日全線通車。
從六里坪收費站到房縣縣城蓮花收費站，7座以下私家車費用55元。
