基本介紹
- 中文名稱：北盤江大峽谷
- 地理位置：貴州省貞豐縣
- 開放時間：8:00至17:30
- 門票價格：30元
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主要景點
北盤江流經貞豐縣的7個鄉鎮，在境內形成了一條94千米長的大峽谷，為貴州的峽谷之最。這條峽谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花灘、旋塘和原始森林植被於一體，既有長江三峽的秀麗險峻，也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美。在這一段峽谷中，還縈繞著遠古壁畫、古城遺址等夜郎文化之迷，以及鐵索橋、摩崖石刻、古驛道等人文景觀。可以說，北盤江大峽谷是貴州西部旅遊線上的一個新的亮點。也是“迂迴曲折的畫廊”和“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的再現。特別是關興高等級公路上的北盤江特大橋，橋長388米，大橋高486米，是亞洲同類橋中的第一高橋。給人再現一種“一橋飛架南北，天塹變通途”的感覺，從大橋上俯瞰深隧幽長的大峽谷，給人一種“天溝地縫”的感覺。近千米高、幾千米長的斧削絕壁猶如波瀾壯闊、氣勢磅礴的巨幅長廊壁畫。特別是在霧氣朦朧、煙雲繚繞的時候，給人更是一種仙境般的感覺。
北盤江大峽谷
北盤江大峽谷景區特色
花江峽谷
北盤江流經貞豐縣北盤江鎮的那一段被當地人稱為花江。據當地人講，古時候這一地段兩岸的山崖上花草樹木十分繁茂，每適春夏時節，百花盛開，花瓣紛紛墜入江中，碧綠的江面上飄著一層絢麗的色彩，所以就把這一段北盤江稱為“花江”，這一段峽谷自然也就叫花江峽谷。這裡山勢險要，連綿不斷，水流湍急，奔騰呼嘯，當地的民歌是這樣唱的：“山頂入雲端，山腳到河邊。隔河喊得應，相會要半天”。1962年，地處板貴鄉的花江公路大橋建成通車，兩岸的人要相會就很方便了。
花江峽谷
花江峽谷從貞豐眺望對岸的關嶺，群山巍峨，秀麗挺拔，常有雲霧繚繞其間，如同仙境。電視連續劇《西遊記》中“流沙河收沙僧”一集就是在花江峽谷拍的。花江被當成是流沙河，豬八戒與沙僧交戰時，沙僧不敵，逃到對岸的山巔上，豬八戒隨後趕到，一釘鈀打下，沙僧躲開了，山巔被釘鈀築掉一塊……當然，這是用電腦特技來合成的，但那座山巔卻是實景拍攝。如果把對岸的幾座山峰連起來看，很像一尊仰臥的“睡佛”。關於這個睡佛，還有一個傳說：佛祖派一個得道高僧到花江來修路架橋，造福於民。這位高僧修好了兩邊的路又把橋搭起來之後便大開酒戒，喝起了慶功酒，醉臥在岸邊，誰知天降暴雨，江水猛漲，將橋沖毀了。佛祖大怒，便讓他化為山脈，永遠醉臥在這裡。
花江兩岸是典型的喀斯特地貌，名副其實的“石頭的王國”，很少見到泥土，更沒有茂密的森林。對於旅遊觀光者而言，這是一道風景，而對於當地的居民而言，這種石漠化土地上的生存條件卻是很艱難的。貞豐人硬是在這種被認為“不具備生存條件”的喀斯特地區創造了兩個奇蹟：一是發展生態農業，種植十萬畝花椒，將石漠化變成綠洲，徹底改變了生存環境；二是打造農業經濟品牌，培植了具有“貴州第一麻”的“頂壇花椒”。為此，國務院總理溫家寶到頂壇視察時，對貞豐的生態農業給予了很高的評價。公路兩邊就是花椒樹林，大部分是原地野生的，少部分是移載的，既不施肥也不澆水，任其自由生長，是絕對的“綠色食品”。
花江鐵索橋
清代詩人彭而述有一首題詠花江的詩：“鐵索黑水舊知名，天水曾當百萬兵。試問臨邛持節客，當年何路入昆明？”詩中所寫的“鐵索”指的就是這座花江鐵索橋。從明代開始，政府曾幾次在這一帶建橋，要么被洪水衝垮，要么毀於賊寇。清代光緒年間，軍門蔣宗漢竭力籌款建橋，歷時6年之久，終於建成了這座長71米，寬2.9米，距水面高約70米的鐵索橋。鐵索橋歷經百年風雨，幾經洪水衝擊，抗戰期間又遭日本飛機轟炸，至今依然寒光閃閃，巋然不動。
花江鐵索橋
花江鐵索橋這座橋既是連線貞豐和關嶺的紐帶，也是貴州和雲南交通道路上的一把鎖鑰，一個咽喉。對岸的古驛道直通關嶺的花江鎮，再經由黃果樹瀑布直達安順、貴陽，貞豐這邊的古驛道則經由興仁、興義直達昆明。
1952年，一群羊從橋上經過時，將鋪在鐵索上的大木坊踩斷了。貴州省交通廳於1953年將其修復。1984年，貴州省政府再次對鐵索橋進行維修，使它更加牢固，美觀，並在橋頭建了一座六角亭子。上游板貴鄉那裡的花江公路大橋建成通車以後，這裡便逐漸冷落下來，鐵索橋更多地是作為一種文物而存在了，所以在1982年貴州省政府便將它列為省級重點文物保護單位。
鐵索橋南岸貞豐縣境內的古驛道上，有一條由許多大小摩崖石刻、石雕連線而成的書法藝術長廊，集中在橋頭的有“飛虹”、“花江橋”、“萬緣橋”、“功成不朽”以及一些候橋的記功碑等等，可以讓人回味一下久遠的歷史，抒發一番思古之幽情。
關興公路大橋
可以說，花江上的幾座橋樑分別代表了幾個不同的世紀，鐵索橋是18世紀修建的，鋼筋混凝土的板貴鄉公路橋是20世紀修建的，而這座現代化的斜拉式高架公路橋則是21世紀的產物。
關興公路北盤江大橋
關興公路北盤江大橋從關嶺縣到興仁縣的關興高等級公路橫跨北盤江，成為21世紀連線兩岸的新的交通要道，是明清時代的古驛道和20世紀的滇黔公路所望塵莫及的，這座大橋也就成了新的滇黔通道上的鎖鑰和咽喉。這一段的北盤江峽谷山勢尤其險峻，水流特別湍急，河谷深切達1000米以上，令人望而生畏。要橫跨這樣的河谷，可想而知這座橋樑的雄偉壯觀了。它的長度是388米，距離水面的高度是486米，是同類橋樑中的中國第一，亞洲第二。
大橋橫跨的這一段峽谷，由於人煙稀少，原始生態環境保存完好。峽谷中山青水明，草豐樹茂，野豬成群，猴子嬉鬧，白鷺飛舞，處處是喀斯特地貌的岩溶奇觀，處處是唐詩宋詞所描繪的景象。如今的長江三峽，再也聽不到“兩岸猿聲啼不住”，再也看不到“滿山紅葉似彩霞”了，而這裡卻可以聽到，可以看到。一位中科院的地質學家在考察了北盤江峽谷之後說：“我們在長江三峽失去的一切，可以在貴州的北盤江峽谷中找回來。”一位作家也曾說：“北盤江峽谷可以幫助我找回失落千年的唐詩宋詞的意境。”
旅遊信息
門票
成人票：30元
兒童票：15元
其他優惠：1.2米以下兒童免費
開放時間
開放時間：8:00至17:30
交通
公交：從陽乘車到關嶺縣花江鎮，25元；再從花江鎮乘小麵包車，5元，往西行2千米即可到大峽谷景區，這一段也可乘坐三輪車。
自駕：自駕車可從貴陽出發，沿貴黃公路、關興公路至花江，路程約3個小時。
地圖信息
地址：貴州省黔西南布依族苗族自治州貞豐縣
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