北橫涇

北橫涇，又名橫涇港、橫瀝港。長江支流黃浦江支流吳淞江的支流，位於上海市閔行區。春申塘以南原稱橫涇，春申塘以北原稱橫瀝。1994年8月19日市政府批准改為北橫涇。南起黃浦江，直北出滬青平公路後轉彎向西，沿滬青平公路至中春路轉彎北伸，沿華翔路路東向北至蟠龍港。北橫涇南起黃浦江，縱貫俞塘、六磊塘、春申塘、淀浦河、蒲匯塘，經蟠龍港入吳淞江。長27.975公里，河寬20～24米，底寬8～12米，底高-0.5米，常年平均水量為134萬立方米。

北橫涇，為閔行區南北主要乾河之一。入黃浦江口處建有南橫瀝節制閘，過淀浦河兩河口建有中橫瀝南閘、北閘，蟠龍港入吳淞江口處建有北橫瀝泵閘。航道等級為7級，可通航40噸以下船舶。屬於“淀南片”和“澱北片”的重要調蓄和排水河道。排灌受益面積約2000公頃。

基本介紹

• 中文名：北橫涇
• 外文名：Beiheng Jing River
• 別名：北橫瀝、橫涇港
• 所屬水系：長江支流黃浦江支流吳淞江的支流
• 地理位置：上海市閔行區
• 流經地區：上海市閔行區江川路街道、顓橋鎮、莘莊工業區、莘莊鎮、七寶鎮、新虹街道等地區
• 發源地：上海市閔行區華漕鎮蟠龍港
• 主要支流：俞塘、六磊塘、春申塘、淀浦河、蒲匯塘
• 河長：27.98 km
• 河口位置：上海市閔行區江川路街道
• 航道等級：7級

名稱變遷

北橫涇，明萬曆五年（1577年）前已存在，名橫瀝港，亦名橫涇。春申塘以南原名橫涇（港），春申塘以北原名橫瀝（港）。1994年8月上海市政府命名北橫涇。

北橫涇虹橋機場改道段

2009年，因上海虹橋國際機場2號航站樓的建設北橫涇改道。

幹流概況

北橫涇的位置及水系分布

北橫涇，位於上海市中部，閔行區境中部，貫全區南北。南起黃浦江，直北出滬青平公路後轉彎向西，沿滬青平公路至中春路轉彎北伸，沿華翔路路東向北至蟠龍港入吳淞江。流經江川路街道、顓橋鎮、莘莊工業區、莘莊鎮、七寶鎮、新虹街道等地區。交經蒲匯塘、淀浦河、春申塘、六磊塘、俞塘。長27.975公里（一說區內長28.37公里），河寬20～24米，底寬8～12米，底高-0.5米。為南北主要乾河之一。

北橫涇黃浦江口

北橫涇黃浦江口

北橫涇上海交大西側一段

北橫涇金塔路段

北橫涇閔行區顓橋鎮一段

北橫涇放鶴路段

北橫涇（橫）與淀浦河（縱）在莘莊鎮交匯

北橫涇閔行城區春申路一段

北橫涇七寶鎮一段

北橫涇北段虹橋商務區段

北橫涇蘇州河口

水文特徵

北橫涇，為浦東片河道，沿黃浦江口建有水閘，片內水位一般控制在2.5米；遇突發暴雨時水位可達3.8米。北段水位一般控制在2.5米，遇突發暴雨水位可達4米。南段水位一般控制在2.5米，遇突發暴雨時水位可達3.8米。

按浦東片規劃除澇最高水位為3.75米，預降水位2米。北段規劃除澇最高水位為3.8米，預降水位2米。南段規劃除澇最高水位為3.6米，預降水位2米。水位不受潮汛直接影響，常水位2.5～2.8米。

槽蓄容量：常年平均水位2.6米時185.45萬立方米（一說常年平均水量為134萬立方米），水位4米時320.36萬立方米。

主要支流

北橫涇自北向南，交經蒲匯塘、淀浦河、春申塘、六磊塘、俞塘等，形成黃浦江西北區內河網。

六磊塘與北橫涇交匯處

六磊塘，位於上海市中部，區境中部，跨松江區。西起松江區界，區內流經馬橋鎮、顓橋鎮、曹行鎮和吳涇街道。交沙溪河、北沙港、北竹港、北橫涇，東迄黃浦江。南片東西向乾河。長14.1公里，河寬14～18米，底寬8～10米，底高-1～-0.5米，常年平均水量71萬立方米。排灌受益面積3000公頃，可通航60噸以下船舶。南宋淳熙二年（1175年）有浚陸磊塘記載。1953年上海縣境內全線疏浚，截棄貫穿顓橋鎮彎段。1997～1999年西起松江區東至曹行舍家塘疏浚拉直。跨河建築有公路橋10座。

春申塘梅隴段

春申塘，位於上海市中部，閔行區境中部。區內流經莘莊鎮、顓橋鎮、梅隴鎮和曹行鎮。西起北竹港，交經北沙港、紫港、邱涇、大富浜，北橫涇、虹莘港、北八尺溝、梅隴港、西馬屯涇、馬屯涇、東建設河進入徐匯區，東迄黃浦江。長8.25公里，河面寬20～24米，底寬8～10米，底高一1～0.5米。常年平均水量41.6萬立方米。傳說戰國時期春申君黃歇開浚，故稱春申塘，一度用名莘村塘。明天啟元年（1621年）有疏浚記載。1964年疏浚黃浦江到北竹港段，1978年截彎取直全面整治，新河基本拉直，新線比原線縮短4.4公里。東段老河棄梅隴鎮集心村殷家灣朝東北，經朱行、長橋港口至黃浦江段，改道殷家灣經曹行鎮白場、宋家弄入黃浦江，實地開河2.25公里。跨河建築有公路橋3座。

俞塘交北橫江於顓橋

俞塘，位於上海市中部。閔行區區境南部。由松江區流入閔行區，經馬橋鎮、北橋鎮、塘灣鎮和吳涇街道，交北沙港、北竹港、北橫涇和淡水河，流人黃浦江。長14.3公里，河面寬24～26米，底寬8～10米，底高-0.5～-1.5米，常年平均水量80.1萬立方米。區南部東西向乾河。排灌受益面積3000公頃，可通航60噸以下船舶。南宋淳熙二年（1175年）有疏浚記載。1951～1952年全線疏浚。1969～1970年整治北橋至女兒涇段，並截彎取直，北橋鎮至潘家橋實地開河300米，吳家橋起開新河500米與女兒涇銜接。1983年整治自北竹港一淡水河段，並截彎北橋煉油廠一油庫實地開河500米。跨河建築有鐵路橋1座、公路橋11座。沿河有馬橋古文化遺址，吳涇電熱廠、上海氯鹼總廠股份有限公司。

北橫涇（橫）交蒲匯塘（縱）與七寶古街

蒲匯塘，位於上海市中部，閔行區境中部，跨松江區、徐匯區。區內由松江區流入經七寶鎮、虹橋鎮，交小淶港、北橫涇、新涇港，進入徐匯區。長9.875公里，河面寬14米，底寬8米，底高-0.5～o.00米，常年平均水量36.7萬立方米。為區北片東西向乾河，排灌受益面積266.67公頃，可通航60噸以下船舶。別名蒲肇河。南宋淳熙二年（1175年）有疏浚記載，1972年大浚，截彎取直15處，底寬拓為8米，底高-0.5米。沿河有七寶公園，大上海國際花園，蒲匯別墅，七一市政公司。跨河建築有鐵路橋1座、公路橋8座、石橋蒲匯塘橋。

北橫涇（右）在華漕鎮東與蟠龍港（左）匯合

蟠龍塘，又名蟠龍浦。位於上海市中部，閔行區境西北部，跨青浦區。閔行區內段北起吳淞江，交北橫涇、新角浦、小淶港、虬江港，經諸翟鎮進入青浦區。長4.5公里，河面寬14米，底寬8米，底高-0.5米。常年平均水量18.9萬立方米。南宋淳熙二年（1175年）有疏浚記載。是閔行區北片東西向乾河。1966年拓寬浚深，截棄穿越諸翟鎮中大彎，改走鎮北，拉直河線，實地挖河1公里。1980年冬河底拓寬為8米。排灌受益面積1333.33公頃。可通航40噸以下船舶。跨河建築有鐵路橋1座、公路橋3座、人行橋3座，北口建有北橫瀝套閘。

三橋港，位於閔行區七寶鎮南部，流經聯明村、友誼村、滬星村。西起小淶港，東迄北橫涇。交經華星港。長2130米，河面寬12米，底寬3米，底高0.5米。排灌受益面積66.67公頃。1973年開挖，因七莘路三號橋而得名，1995年命名。跨河建築公路橋1座。

六橋港，位於閔行區七寶鎮南部，流經中華村、友誼村、九星村。東起北橫涇，西迄小淶港，長2.1公里，河面寬12米，底寬3米，底高0.5米。排灌受益面積133.33公頃，可通航15噸以下船舶。1974年開挖，因七莘路六號橋而得名，1995年命名。跨河建築有公路橋2座。鐵路橋一座。

南長浜，位於閔行區七寶鎮中部，流經九星村、七寶村、紅明村。西起北橫涇，東迄新涇港。長4.8公里，河面寬12米，底高0.5米。排灌受益面積140公頃，可通航20噸以下船舶。1974年開挖。因流經九星村長浜村南而得名南長浜。跨河建築公路橋3座。沿河有上海交通大學農學院。

唐家浜，位於閔行區七寶鎮西北部，流經滬星村。西起小淶港，東迄北橫涇。交經華星港。長2.12公里，河面寬12米，底寬3米，底高0.5米。排灌受益面積38.7公頃，可通航15噸以下船舶。1993年疏浚。跨河建築公路橋3座，沿河有國際大都會高爾夫球場、七寶火車站。

橫新港，位於閔行區七寶鎮東南部，流經友誼村、九星村。西起北橫涇，東迄新涇港。長2.6公里，河面寬14.5米，底寬6米，底高0.00米。排灌受益面積166.67公頃，可通航30噸以下船舶。因流經九星村吳家塘而名吳家浜。1975年，疏浚截直，以起迄點橫涇而名。跨河建築公路橋2座。

東三河，位於閔行區北橋鎮東南部，流經黃二村。西起北橫涇，東迄淡水河。長2公里，河面寬10米，底寬4米，底高0.5米。排灌受益面積100公頃。1974年開挖，按河位置排列為東三河。

東五河，位於閔行區北橋鎮東南部，流經燈塔村。西起北橫涇，東迄淡水河。長2公里，河面寬10米，底寬4米，底高0.5米。排灌受益面積100公頃。1974年開挖，按位置排列為東五河。

三涇港，位於閔行區華漕鎮南部，流經范巷村、吳家巷村。西起小淶港，東迄北橫涇。長2.08公里，河面寬10米，底寬4米，底高0.5米。排灌受益面積79.8公頃。1968年開挖，1995年疏浚。跨河建築鐵路橋1座、公路橋2座、機耕路橋1座。

北潮港，位於閔行區華漕鎮西部，流經建設村、黎明村。西起小淶港，東迄北橫涇。交經新角浦。長2.4公里，河面寬10米，底寬4米，底高0.5米。排灌受益面積165.2公頃。1968、1977年兩次開挖完成。跨河建築鐵路橋1座、公路橋2座、機耕路橋1座。

機場河，位於閔行區華漕鎮東部，流經侯家角村、建設村。北起周家浜，南迄北橫涇。長3公里，河面寬11米，底高1米。排灌受益面積21.27公頃。1977年，人工開挖，因與虹橋飛機場界河，故名。

楊家涇，位於閔行區華漕鎮西南部，流經光華村。西起小淶港，東迄北橫涇。長2.3公里，河面寬11米，底寬3米，底高0.5米。排灌受益面積89.07公頃。1970年開挖，1990、1995年兩次疏浚。跨河建築鐵路橋1座、公路橋2座、機耕路橋1座。

周家浜，位於閔行區華漕鎮東部，流經建設村、侯家角村。西起北橫涇，東迄長寧區新涇界。長2.4公里，河面寬16米，底寬6米，底高0.00米。排灌受益面積90.07公頃。1958年開挖，跨河建築有公路橋1座、機耕路橋3座。

薛家浜，位於閔行區華漕鎮西部，流經建設村。西起建設村10隊，東迄北橫涇。交經新角浦。長2公里，河面寬10米，底寬3米，底高0.5米。排灌受益面積65.3公頃。1979年開挖，跨河建築公路橋1座、機耕路橋1座。

廟涇匯入北橫涇處

廟涇港，位於閔行區莘莊鎮中部，流經莘北村。西起北竹港，東迄北橫涇。長2公里，河面寬11米，底寬3米，底高0.5米。排灌受益面積40公頃，可通航20噸以下船舶。跨河建築有鐵路橋1座、公路橋3座。沿河有閔行電視台、莘閔大酒店、莘松新村、綠梅新村、銀夏花園、莘怡公寓。

戰鬥河，位於閔行區莘莊鎮北部，流經東吳村、明星村、南馬村。西起滬杭鐵路南新環線，東迄南馬路。交經楊樹浦、北橫涇、虹莘港。長2.3公里，河面寬11～14米，底寬3米，底高0.00米。排灌受益面積46公頃。可通航30噸以下船舶。1975年開挖。跨河建築公路橋3座、煤氣管線橋1座。沿河有莘莊工業區（北片）、黎安新村、上海衛星地球站。

橫沙河，位於閔行區顓橋鎮南部，流經聯農村、群力村、集體村、顓橋村、向陽村。西起北沙港，東迄淡水河。交經北竹港、邱涇、北橫涇、八尺溝。長6.08公里，河面寬11米，底寬4米，底高o.5米。排灌受益面積121-67公頃，可通航30噸以下船舶。跨河建築公路橋2座。

治理開發

河道整治

明萬曆五年（1577年），已有疏浚記載。1970年浚北橫涇南段（黃浦江一春申塘）12.75公里。1978年，浚春申塘一蟠龍塘，段長17公里。棄華漕港段，改道從虹橋機場西側向北實地開挖，會蟠龍塘出吳淞江。在七寶鎮棄老河道，在鎮東實地開挖，串蒲匯塘，穿淀浦河直到春申塘，拉直縮短3公里。

2001年，實施北橫涇底泥疏浚工程。疏浚底泥27.4萬立方米，工程總投資963萬元。

2002年，實施北橫涇綜合整治三期工程。整治河道範圍六磊塘至鑫都橋河段，整治河道長度1.69千米。建設護坡3370米，河道疏拓8萬立方米，綠化2萬平方米等。工程總投資1477.63萬元。

2003年，實施北橫涇綜合整治四期工程。新建護岸12.07千米，河道疏浚12.96萬立方米，綠化3.62萬平方米，工程總投資6451.86萬元。

2007年，實施北橫涇底泥疏浚工程。疏浚河道21.16千米、土方37.56萬立方米，種植水生植物7.0萬平方米，綠化1.27萬平方米，新建管理碼頭3座，橋台護岸78.4米等。工程總投資2596.79萬元。

河道建築

入黃浦江口處建有南橫瀝節制閘，過淀浦河兩河口建有中橫瀝南閘、北閘，蟠龍港入吳淞江口處建有北橫瀝泵閘。跨河建築物有公路橋32座、鐵路橋1座、貨運碼頭4座，沿河有七寶公園、東聖堂、上海交通大學農學院、上海衛星地球站、虹橋飛機場、上海射擊運動中心、航華新村、東方花園、黎安新村、報春新村和田園都市。

北橫瀝水閘

北橫瀝水閘，位於閔行區境北部。諸翟鎮楊家巷村內，蟠龍塘東口。1979年7月建成。單孔套閘。位於橫瀝港（今名北橫涇），故名。鋼筋混凝土結構，閘室淨長170米，閘頂標高上閘首4米，下閘首4.5米，梁底標高6.5米，閘底標高+0.00米，閘孑L寬8米。8.35×4.2平板鋼門，2台GTQ-2×16繩鼓式卷揚機雙吊點直升式啟閉，2台11千瓦臥式電機。功率55千瓦每秒2立方米污工泵2台。機房及管理室建築面積243平方米。附設長22米、寬4米拖拉機橋。系澱北片水系大控制主要水利工程設施。節制水位航運兩用閘。節制水位上游最高3米，最低2米，下游最高4.2米，最低1.7米，最大流量排水每秒56立方米，引水每秒39立方米。受益面積0.33萬公頃，可通航60噸以下船舶。

中橫瀝北閘，位於閔行區莘莊鎮明星村內北橫涇近淀浦河段，單孔套閘。建於1978年3月，因建在橫瀝港（今名北橫涇）中段淀浦河北沿而名。鋼筋混凝土結構，閘孔寬7米，閘頂標高上閘首4.5米，下閘首5米，梁底標高6米，閘底標高-0.3米，7.4米×4.5米平板鋼門，雙吊點直升式啟閉。2台QPQ-2×16繩鼓式卷揚機，2台11千瓦電動機，閘室淨長170米。澱北片水系大控制工程設施。用於擋潮、引水、灌溉、排澇、航行。節制水位內河最高3.0米，最小1.7米，外河最大4.8米，最小1.3米，最大流量排水每秒63立方米，引水每秒40立方米。通航60噸船舶，受益面積0.27萬公頃。閘外側連體橋長22米、寬3.2米。

中橫瀝南閘

中橫瀝南閘，位於閔行區莘莊鎮北橫涇淀浦河南，孔徑6米，底板高7米，標高-0.30米，建於1978年4月。2023年，中橫瀝南泵閘是服務莘莊副中心排澇的主要口門之一。工程位於北橫涇入淀浦河河口處，平面布置採用“泵+閘”布置形式，建設內容包括（雙向泵流量30立方米/秒流量、閘孔淨寬12米）。2023年主汛期前完成通水，2023年底完成主體結構建設，發揮工程效益。

南橫瀝水閘

南橫瀝節制閘（南橫瀝水閘），入黃浦江口處。2023年，閔行區招標建設北橫涇南泵閘，拆除現狀南橫瀝水閘，原址重建北橫涇南泵閘，規模為：引、排水設計流量30立方米/秒。新建套閘外閘首規模為：閘孔淨寬12米，單孔，以及泵閘管理區。

航道航運

航道等級為7級。入黃浦江口處建有南橫瀝節制閘，過淀浦河兩河口建有中橫瀝南閘、北閘，蟠龍港入吳淞江口處建有北橫瀝泵閘。可通航40噸以下船舶。