基本介紹
- 中文名：北極點
- 外文名：North Pole
- 採用時間：國際標準時間（格林尼治時間）
- 旅遊資源：北極探險
- 風景：冰凍海洋
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基本信息
北極點，即指地球自轉軸與固體地球表面的交點。若站在極點之上，你的前後左右，都是朝著南方。你只需原地轉一圈，便可自豪地宣稱自己已經“環球一周”。
地理位置
眾所周知，人類把地球按照經度線分成了不同的時區，每15°一個時區，全球共24個時區，每個時區相差1小時。而對於極點來說，地球所有經線都收攏到了一點，無所謂時差的劃分，也就失去了時間的標準。若在極點進行一場桌球比賽，那隻小小的球，便一會兒從今天飛到了昨天，一會兒又從昨天飛回今天。要從地形上指出北極點的準確位置，是一件十分困難的事情。因為北極點上的地物是一些相互碰撞、相互碾壓的大堆塊冰，這些塊冰又朝順時針方向，時停時進地在北冰洋上打圈圈。因此，用以辨別北極點的冰層，可在一星期內漂離很遠。
北京與北極點相距5550千米。
地理環境
白茫茫的冰凍海洋將人帶進了與眾不同的國度，越是接近極點，極地氣象和氣候特徵月明顯。在6、7月春夏時節，零距離接觸北極群島，邂逅北極霸主——北極熊、觀海象、鯨魚等極地動物、植物是再好不過的了。看著北極鳥類在寬廣的天地里自由的飛翔，並將這些美好的瞬間牢牢鎖進鏡頭裡。動物們充滿生氣的生活在這片冰雪王國，苔原也萌發出了無窮的生機和魔力。有的地方阡陌連片，有的地方圓丘高隆，所有的這一切都是大自然的傑作，這樣的美景可能一生只能看到一次。
旅遊資源
“五十年勝利號”號核動力破冰船，(最初命名為“烏拉爾“號)是世界上最大的核動力破冰船，它於1993年開始建造，原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年，並在50周年紀念日前後下水，也為此起了船名：“五十年勝利號”號，但由於資金短缺，該項目中途被迫叫停，直到90年代末才恢復對該項目撥款。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。
“五十年勝利號”號船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為 75000匹馬力，船上裝有兩個核反應堆，裝有最新的衛星導航和數字式自動操控系統，新式的測冰測深雷達以及海水淡化系統，船上還載有米八直升機一架，用於偵察冰情和人員物資的運輸，另外船上裝備的6艘救生船也是為在冰區救援航行所特製的。各種指標都說明這艘船是當今世界上最新，最大，也是最先進的核動力破冰船，這也使得它成為俄羅斯眾多“北極”級核動力破冰船里的巨無霸。
2007年開始，這艘船每年夏天都會滿載全球對北極充滿好奇的旅行者前往北極點進行探秘。這其中不乏中國人的身影。
探險記錄
國外探險
一個世紀以前，英國政府為了獎勵北極探險者，曾撥出一筆資金，準備獎給第一個到達北極的探險家。資金雖然不多，但是卻起了很大的激勵作用，許多探險家躍躍欲試，想摘到第一個到達北極點的桂冠，獲得這一令人心馳神往的歷史的榮譽。這頂桂冠最終被美國海軍中校、探險家羅伯特·皮爾里所獲得。為了這頂桂冠，他幾度向北極衝刺，才取得了成功。
1902年，羅伯特·皮爾里開始向極地進發。他在北緯80°的地方，建立了幾座倉庫，為未來的北極探險減少負載。第一次嘗試終因不能穿過冰凍的北冰洋而返回。這次探險使皮爾里適應北極環境，為以後的成功創造了條件。1905年他再踏征途，50歲的皮爾里再次組織北極探險。這次他乘坐自己設計的能夠穿過冰封海洋的船隻，比上一次更加接近北極大陸，但是狗拉雪橇沒能使他到達北極。探險隊登上“羅斯福號”船，從紐約出發，向北方駛去。同去探險的，除了白人探險家外，還有一些熟悉北極情況的愛斯基摩人。
1906年2月，探險船來到了赫克拉岬地。皮爾里指揮愛斯基摩人在冰上建立航線和補給站，以節約極點衝刺突擊隊員的體力。但是，愛斯基摩人在建立補給站時遇到極大的困難，皮爾里最終放棄了這個構想。第二次探險又沒有達到目的。
1908年7月 ，皮爾里乘坐“羅斯福號”輪船從美國出發，開始了他的探險。他的隊伍向格陵蘭島進發，下船後在陸地上走90英里，離開埃爾斯米爾島的哥倫比亞角，於3月1日最後奔向北極。按皮爾里的計畫，各分隊的在完成開路任務後就返回。在開始時，探險隊中包括17名愛斯基摩人，19個雪撬和133條狗。而當到達最終目標時，陪伴皮爾里和亨森的只有40條狗和4個愛斯基摩人了。
1909年3月1日，皮爾里再次組織北極探險。他們從哥倫比亞岬地出發，組織了補給隊。他挑選了4個最強壯的愛斯基摩人，他的黑人僕人馬休·漢森，還有他自己，組成了一個向極點衝刺的突擊隊。5部雪橇載著6位隊員，由40隻狗拉引著向北極前進。他們越過了240公里冰原，在黑人助手馬修-亨森的陪伴下， 皮爾里經過36天艱苦旅行，抵達北極，終於實現了占據他腦海近10年的目標。
成功在即。為了這一步的成功，多少人葬身北極，多少人徒勞而返。如今，皮爾里一行終於臨近了多少人夢寐以求的北極點。他們測定了位置，然後一鼓作氣，登上了北極點。北極點沒有陸地，而是結了堅凍的海洋。他們在這裡插上美國國旗，國旗的一角上寫著：“1909年4月6日，抵達北緯90°。皮爾里”。
中國探險
1.劉少創 1995年4月26日 中國首位徒步抵達北極點人士
2. 王勇峰 2005年4月24日 徒步一緯度抵達北極點
3. 王 石 2005年4月24日 徒步一緯度抵達北極點
4. 次 落 2005年4月24日 徒步一緯度抵達北極點的首位藏族人士
5. 曹 峻 2005年4月24日 徒步一緯度抵達北極點
6. 黃怒波 2011年4月13日 徒步一緯度抵達北極點
7. 魯曉華 2012年4月18日 徒步一緯度抵達北極點
8.華耐登山隊 2016年4月24日 徒步一緯度到達北極點
歸屬問題
2013年，加拿大曾表示將在收集更多數據後，對北極點提出主權要求。
2014年12月15日，丹麥在聯合國對格陵蘭島海岸線以外的約90萬平方公里土地提出了主權要求，格陵蘭島是丹麥境內的自治領土。丹麥成為首個對北極點提出正式主權要求的國家。
