五十年勝利號

“五十年勝利號”號核動力破冰船，（最初命名為“烏拉爾“號）是世界上最大的核動力破冰船，它於1993年開始建造，原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年，並在50周年紀念日前後下水，也為此起了船名：“五十年勝利號”號，但由於資金短缺，該項目中途被迫叫停，直到90年代末才恢復對該項目撥款。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。

基本介紹

• 中文名：五十年勝利號
• 動力：核動力破冰船
• 最初命名：烏拉爾
• 始建於：2006年

冰船介紹

“五十年勝利號”號船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為 75000匹馬力，船上裝有兩個核反應堆，裝有最新的衛星導航和數字式自動操控系統，新式的測冰測深雷達以及海水淡化系統，船上還載有米八直升機一架，用於偵察冰情和人員物資的運輸，另外船上裝備的6艘救生船也是為在冰區救援航行所特製的。各種指標都說明這艘船是當今世界上最新，最大，也是最先進的核動力破冰船，這也使得它成為俄羅斯眾多“北極”級核動力破冰船里的巨無霸。

探險

進入21世紀，隨著航海科學技術的發展，以及全球旅遊業的發展，北極不再只是探險家的聖地，很多普通人也紛紛加入了北極探險的旅程。前蘇聯的核工業技術也為極點旅遊業帶來了改變。

2007年開始，這艘船每年夏天都會滿載全球對北極充滿好奇的旅行者前往北極點進行探秘。這其中不乏中國人的身影。

經營這艘破冰船的PAV公司已經將目光放到了中國市場，在他們的網站上已經可以看到中文網頁，並且在中國設立了辦事處，由中國公司的一家高端旅行公司運作。過去的兩年已有很多中國業界及媒體人士通過此船到達了北極點。也許不久的將來中國人大批的到北極點旅行不是夢想。