北條線

北條線隸屬於北條鐵道株式會社，是一條連線了兵庫縣小野市粟生町的粟生站和兵庫縣加西市北條町的北條町站的鐵路線。

線路原屬於日本國有鐵道北條線，1985年4月1日線路被第三部門化成為北條鐵道北條線。

基本介紹

• 中文名：北條線
• 外文名：Hōjō Line
  北條線
• 開通日期：1915年3月3日
• 線路長度：13.7 km
• 起止站點：粟生站、北條町站

線路信息

所屬公司：北條鐵道株式會社

線路圖

運營公司：北條鐵道株式會社

里程：13.7km

軌距：1067mm

車站數：8

線路狀態：全線單線非電化

最高速度：65km/h

歷史沿革

概述

1887年京姬鐵道計畫修建途徑筱山、法華口，連線園部站和姬路站的鐵路線，但計畫隨著1903年京姬鐵道的解散而擱淺。大正時代，播州鐵道粟生站~北條町站的線路開業，後因戰時收買政策被國有化為北條線，後因《國鐵再建法》被選定為地方交通線，然後被轉換為第三部門鐵道。

年表

1915年3月3日，播州鐵道粟生站~北條町站開業。

1923年12月1日，被轉讓至播丹鐵道。

1943年6月1日，播丹鐵道被國有化，線路被國有化並更名為“北條線”。

1945年3月31日，試驗飛行中的日本海軍n1k2-j紫電改戰鬥機因故障緊急迫降在網引站~法華口站間，隨後一列上行列車與之相撞，事故造成12人死亡，104人受傷。

1981年9月18日，線路被確定為第一次特定地方交通線。

1985年4月1日，線路被第三部門化為北條鐵道北條線。

2020年9月1日，法華口站列車會讓設備和新站台開始使用。

線路站點

車輛使用

フラワ2000型

フラワ2000型

キハ40型——原JR東日本五能線列車

キハ40型

運營情況

全線列車線內折返，白天1小時1班，全部單人運行。因為法華口站列車會讓設備投入使用，工作日列車增發至1天22班，休息日1天17班。

每年1月運行“關東煮列車”，暑假期間運行“獨角仙列車”，8月運行“啤酒列車”，聖誕節期間運行“聖誕老人列車”，12月運行“賞燈列車”。