基本介紹
位置關係,建設歷程,總平面圖,
位置關係
本項目 Z2 線過黃海路後於 CK59+050 處與 Z4 線平面相交，相交後 Z2 線平面位置位於 Z4 線左線與右線之間，與 Z4 線左、右線並行至 CK59+580 處，即本工程的終點站北塘站，並行段線路全長約 530m，詳見圖 3.2-13。另外，本項目 Z2 線與 Z4 線並行段Z2 線標高不斷升高，由軌道標高 20.5m 逐步升高至北塘站標高 22.5m，而 Z4 線標高不斷降低，由軌道標高 27.5m 逐步降低至北塘站標高 22.5m，詳見圖 3.2-14。Z4 線與本工程並行段採取了設定 3m 高吸聲式隔聲屏措施。
Z2線與 Z4 線平面位置示意圖
Z2線與 Z4 線斷面位置示意圖
建設歷程
2022年8月，北塘站主體結構正式封頂，這也標誌著該工程正式轉入砌體、二次結構及裝飾裝修施工階段。
總平面圖
2021年9月7日，天津市規劃與自然資源局公示了濱海新區軌道交通Z4線一期工程北塘站項目建築設計方案總平面圖。
項目名稱：濱海新區軌道交通Z4線一期工程 北塘站
項目位置：濱海新區開發區，東至東海路，南至柳州東道，西至規劃路，北至灕江北路（規劃路）。位於濱海新區東海路與規劃灕江北路交叉口南側，沿灕江北路呈東北-西南方向布置。
建設單位：天津泰達城市軌道投資發展有限公司
設計單位：中國鐵路設計集團有限公司
項目簡介（變更說明）：Z4線北塘站是本線路的第十四座車站。本站位於濱海新區東海路與規劃灕江北路交叉口南側，沿灕江北路呈東北-西南方向布置。
本站主體為路側地上四層雙島四線車站，站台寬度為11.00m×2，長度為155.2m，與規劃Z2線換乘。車站主體建築面積為24006.28 m (其中, 地上建築面積22188.76 m,地下建築面積1817.52 m)，建築高度為23.95m。
北塘站原申報和審批範圍為車站主體。本次申報範圍包括車站主體和部分區間。設計起點里程（右DK21+709.326）至設計終點里程（右DK21+920.585）。其中車站主體設計範圍為車站起點里程（右DK21+727.324）至車站終點里程（右DK21+881.324），建築面積為24006.28㎡(其中, 地上建築面積22188.76 m,地下建築面積1817.52 m)。部分高架區間橋樑包含在本車站用地線範圍內，具體包括科技大學站（原第十三大街站）站~北塘站區間部分里程（右DK21+709.326~右DK21+727.324，長17.998m）；北塘站~中新生態城站區間部分里程（右DK21+881.324 ~右DK21+920.585,長39.261m）。
調整前圖紙
調整後圖紙
