北京站車站大樓

歷史沿革

北京站的前身名叫“正陽門東車站”，位於前門，修建於清光緒二十七年(1901年)。

當時清朝政府簽訂了喪權辱國的《辛丑條約》，英國軍隊為了軍事運輸需要和加強對北京城的控制，強行將鐵路從永定門修至前門。

1901年12月10日，第一台機車駛達沒有站舍的正陽門東車站。直到1906年，這裡的站舍才正式竣工並開通使用，車站全稱為“京奉鐵路正陽門東車站”。

一百多年前，正陽門東車站只有三座站台，候車室總面積1500平方米，1907至1910年間日辦理列車8對，還只能在白天運行。但這在當年，卻是全國最大的火車站，也是最大的交通樞紐。

此後，北京站數次易名。

1937年盧溝橋事變後，正陽門東車站被日軍占領，更名為“前門站”，第二年6月10日又易名為“北京站”。1945年，日本宣布無條件投降，同年10月，再次更名為“北平站”，第二年，又一次改為“北平東站”。

1949年，北京和平解放。9月30日，北平東站正式改為北京站。

1949年，新中國建國後，隨著首都城市建設及越來越繁重的運輸任務，新建一個北京站迫在眉睫。

1958年9月5日，確定新中國成立十周年國慶工程任務；10月25日，工程陸續開工。

1959年9月15日，新北京站建成通車；從破土動工到通車運營，用時7個月零20天。

2022年，本著”尊重歷史、風格面貌不大動“的原則，對北京站進行原貌修繕提質工程。

2019年10月，北京站車站大樓被列入第八批全國重點文物保護單位名單。

2022年12月，入選北京市第二批不可移動革命文物名錄。

地址：北京站車站大樓位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號，緊鄰明城牆遺址公園。