北京捷運32號線,為北京一條規劃中的捷運線路。該線北起朝陽區善各莊,經東風、定福莊等地,最終抵達五方橋東站。
相關詞條
- 北京捷運32號線
北京捷運32號線,為北京一條規劃中的捷運線路。該線北起朝陽區善各莊,經東風、定福莊等地,最終抵達五方橋東站。歷史沿革 北京捷運30號線是一條沿東五環外的一條南北走向的一條捷運線,現改名為北京捷運32號線 線路站點 ...
- 北京捷運3號線
北京捷運3號線(Beijing Subway Line 3),是中國北京市正在建設的一條捷運線路,於2016年4月開工建設,預計於2023年開通運營一期工程西段。北京捷運3號線一期工程西段西起東城區東四十條站,東至朝陽區東風站,大致呈東西走向。截至...
- 北京捷運1號線
北京捷運1號線(Beijing Subway Line 1),是中國建設的第一條城市捷運線路,於1969年10月1日開始試運營,其標誌色為紅色。據2020年11月綜合顯示,北京捷運1號線自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區至朝陽區,呈一條直線...
- 北京捷運12號線
2016年6月,北京市發展和改革委員會批覆了《北京市軌道交通12號線工程可行性研究報告》。 [4-5] 同年,北京捷運12號線開工。2019年3月16日,北京捷運12號線成功下穿京張高速鐵路。 [6] ...
- 北京捷運5號線
北京捷運5號線(Beijing Subway Line 5),是中國北京市開通的第五條線路,是北京市軌道交通路網中首條貫穿城市中心、連線南北郊地區的快速軌道交通幹線,全線於2007年10月7日開通試運營,其標誌色為紫紅色。據2020年10月北京捷運官網...
- 北京捷運18號線
由於線路與北京捷運1號線、北京捷運八通線近乎平行,且車站設定相對1號線較少,最大時速可達到120km/h,並且對緩解1號線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力起到關鍵的作用,所以又被稱為“北京捷運1號線快車版”、“北京捷運1號線...
- 北京捷運(北京市城市軌道交通系統)
北京捷運(Beijing Subway),是服務於中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際捷運聯盟(CoMET)的17個成員之一,其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營 [1] ,使北京成為中國第一個開通捷運的城市 [2] 。截至2020年12月31日,北京捷運...
- 北京捷運運營有限公司
[北京捷運八通線 “按線候車”試點工作正式啟動] 5月16日,北京捷運在八通線四惠和土橋兩個首發站正式啟動“按線候車”試點工作。[北京捷運1、2號線消隱改造工程初步設計全面通過專家審查][北京捷運八通線全線實行按線候車] 6月6日...
- 北京捷運7號線
北京捷運7號線空載試運行 1983年,北京捷運7號線首次進入北京捷運線網規劃,由1973年線網規劃中的北京捷運6號線拆分而成,分拆後北京捷運7號線繼承了其中經過兩廣路和西南連線豐臺鎮的線路。2009...
- 北京捷運6號線
北京捷運6號線(Beijing Subway Line 6),是中國北京市第15條開通捷運的線路,於2012年12月30日開通運營一期工程(海淀五路居站至草房站),於2014年12月30日開通運營二期工程(草房站至潞城站),於2018年12月30日開通運營西延伸段...
- 北京捷運10號線
2007年,北京出台《北京市城市快速軌道交通近期建設規劃(2007-2015年)》,原北京捷運11號線被併入北京捷運10號線中作為二期工程,成為一條環線;同年12月28日,北京捷運10號線二期工程開工,全長32.46千米,全部為地下線。2008年7月...
- 北京捷運八通線
2012年2月14日,北京捷運八通線客流達32.48萬人次。建設歷程 規劃時期 20世紀90年代初的北京捷運規劃方案中確定了八通線朝陽段的走向,京通快速路在雙向中間的隔離帶預留了捷運線路及車站的位置,為八通線的建設創造了條件。但八通線...
- 北京捷運13號線
2007年9月5日,北京捷運2號線新型客車在北京捷運13號線上進行空載試運行試驗,列車在北京捷運13號線中途站通過不停車。10月7日,北京捷運13號線小磁卡停止使用,使用紙制車票,新裝POS機72台。2008年7月20日,北京捷運13號線首列6節...
- 北京捷運2號線
北京捷運2號線(Beijing Subway Line 2),是中國第一條環形捷運線路,於1984年9月20日開通運營,其標誌色為藍色。據2020年3月北京捷運官網顯示,北京捷運2號線成環貫通運營,走向與原北京城池內城牆基本重合,途經北京西直門、阜成門...
- 北京捷運4號線
北京捷運4號線(Beijing Subway Line 4),是中國北京市開通的第九條捷運線路,也是北京軌道交通路網中一條貫穿市區南北的主幹線,該線於2009年9月28日開通運營首段(公益西橋站至安河橋北站),2010年12月30日開通運營大興線部分(...
- 北京捷運15號線
DKZ31型列車與亦莊線的DKZ32型列車同期製造,有諸多相像之處,包括列車側面、醒目色標示的老弱病殘孕專座、車門上方電子線路圖面板等。運行系統 車輛基地 北京捷運15號線擁有2個車輛基地:馬泉營車輛段、俸伯停車場。馬泉營車輛段位於朝陽...
- 北京捷運14號線
北京捷運14號線(Beijing Subway Line 14),是中國北京市第16條建成運營的捷運線路,由北京京港捷運有限公司負責運營,於2013年5月5日開通,其標誌色為淡粉色。北京捷運14號線是一條連線北京市東北端到西南端的反“L”形骨幹線路,...
- 北京捷運104號線
北京捷運104號線西起朝陽區五方橋東站,經臨河裡,張家灣等地,終到賈各莊站,是11號線的東延線。線路站點 北京捷運104號線在遠期有望與11號線貫通運營,屆時乘客可直接從石景山首鋼地區直達通州 北京捷運104號線還會在玉橋東站引出...
- 北京捷運9號線
該車輛的車頭和車身貫有北京捷運9號線標誌色——淺綠色彩帶的裝飾,除此之外列車整體外觀,是不鏽鋼車體側面以及客車內飾與2010年製造的DKZ31、DKZ32(分別用於北京捷運15號線和北京捷運亦莊線)相近。北京捷運9號線所有列車安裝有“...
- 北京捷運11號線
值得一提的是,該工程連線了首鋼北區的5大功能區。同時,線路也與外圍的1個換乘中心金安橋站實現接駁,並與兩條中大運量捷運線(S1線、6號線)實現換乘,將成為區域內南北骨幹線,也將是北京捷運線網的重要組成部分。從車站布局上看...
- 北京捷運16號線
北京捷運16號線(Beijing Subway Line 16),是中國北京市第十八條建成運營的城市軌道交通線路,於2016年12月31日開通運營二期工程北段(北安河站至西苑站) [1] ,標誌色為草綠色。 北京捷運16號線呈南北走向,線路北起海淀區北安河站,...
- 北京捷運21號線
北京捷運21號線是北京一條市郊鐵路兼城市快速軌道交通。按照最新規劃,21號線會單獨保留,城際聯絡線不再分成兩支,將從亦莊直接到北京大興國際機場。這也就意味著,城際鐵路聯絡線將直接連線北京首都國際機場、北京城市副中心、環球度假區...
- 北京捷運19號線
北京捷運19號線主要施工場地處於北京老城區,全線共有風險源1380處,其中特級風險源19處,一級風險源433處,特一級風險源占風險源總數的32.7%。積水潭站至北太平莊站盾構區間 積水潭站至北太平莊站盾構區間需穿越轉河、轉河橋樁、北...
- 北京捷運昌平線
2016年7月19日,昌平線南延工程北段(西二旗站至薊門橋站)啟動首輪環評,《北京捷運27號線二期(昌平線南延)工程西二旗至薊門橋段環境影響評價公眾參與第一次信息公告》發布。12月,北京市發展和改革委員會批覆了《北京市軌道交通昌平...
- 北京捷運首都機場線
截至2020年10月,首都機場線設有母嬰護理室、摺疊式嬰兒護理台、摺疊式兒童座椅等設施。主要工程 北新橋站將設兩條換乘通道,將來方便旅客與北京捷運5號線實現換乘,一條是新建換乘通道,一條是從外掛廳連線至5號線北新橋站的A出口,...
- 北京捷運8號線
截至2019年9月,北京捷運8號線全線長為45.6千米,共設35座車站,其中高架站3座,地下站32站,採用6節編組B型列車 。2016年3月25日,北京捷運8號線日均客運量達42.3萬人次。2020年4月8日,捷運9號線、8號線(北段)、房山...