北京天竺空港經濟開發區

北京天竺空港經濟開發區是1994年北京市政府批准成立的市級開發區，位於首都機場西側1公里，總體規劃面積6.6平方公里，是首都臨空經濟高端產業功能區的重要組成部分。

基本介紹

• 名稱：北京天竺空港經濟開發區
• 成立時間：1994年
• 批准單位：北京市政府
• 等級：市級
• 總體規劃面積：6.6平方公里
• 優勢：自然條件優越、配套設施完善

開發區概況

北京天竺空港經濟開發區（原北京天竺空港工業區）成立於1994年，2000年經北京市人民政府批准為市級工業區。根據中國國家發展改革委員會公告，2006年北京天竺空港工業開發區和順義區高麗營金馬工業區合併為北京天竺空港經濟開發區，整合後規劃面積877.52公頃，以電子、光機電一體化、生物製藥為主要產業。開發區的四至為：東至天柱東路，南至天竺大街，西至京密公路，北至天緯五街。開發區與首都機場相鄰，A、B兩區分別位於101國道京密公路兩側，工業區距市中心區15公里，距首都國際機場僅1公里。

1994年1月，北京天竺空港工業區經北京市人民政府批准正式成立，總體規劃面積6.6平方公里。該區位於首都機場高速公路西側1000米，101國道---京承公路貫穿工業區南北，將工業區分為A、B兩個區域。工業區距北京市區三元橋15公里，距北京市商務中心區17公里，距天津塘沽港150公里。截止到2006年底，已有來自美國、瑞典、德國、荷蘭、日本、韓國等20多個國家和地區的300餘家中外企業入駐，投資總額達360億元人民幣，項目平均投資達1.2億元人民幣。其中排名世界500強的企業達20家，跨國公司64家，有空中客車、LG、索尼、松下、聯邦快遞、寶潔公司等，全年實現總產值373億元，實現總收入512億元，實現出口供貨額279億元。空港工業區依託機場發展與航空相關的產業，依託北京電子城發展電子信息產業，產業結構以高新技術為主，合作對象以跨國公司為主投資規模以大型化為主。

北京天竺空港經濟開發區於1994年1月經北京市政府批准成立，位於首都機場西側1公里，總體規劃面積6.6平方公里，是首都臨空經濟高端產業功能區的重要組成部分。成立18年來，在區委、區政府的正確領導下，空港開發區始終堅持科學發展、堅持依託首都國際機場，歷經“起步、壯大、提高、跨越”四個發展階段，實現了經濟社會全面發展、高端發展、帶動發展。現已出讓的土地平均每公頃投入1.58億元，實現產出3.08億元，實現出口供貨額9848萬元，實現稅金2206萬元，單位土地產出在全國同類開發區中名列前茅。

園區已吸引來自20個國家和地區的450家企業入區發展，投資總額達540億元，項目平均投資額1.2億元，其中跨國公司90家，世界500強企業有21家在開發區設立了36個項目。空港開發區形成了航空物流產業，吸引了如國航股份、中航油、中航材公司等60餘家中外知名航空物流企業;電子信息產業吸引了如北京索愛普天移動通信、羅森伯格亞太電子、北廣科技股份有限公司等電子信息企業40餘家;文化創意產業吸引了如北京寶潔技術有限公司、北京雅昌彩色印刷有限公司、北京長城華冠汽車技術開發有限公司等具備文化創意產業特徵企業60餘家;現代服務業吸引了如華夏基金、華歐航空培訓及支援中心、華普航空發動機等服務性企業50餘家。

空港開發區培育壯大了空港股份(股票代碼：600463)和空港物業兩大企業集團，建立了從土地開發到物業管理的一條龍、全產業鏈式的集團化經營體系，實現了國有資產的保值增值，自有企業總資產達30億元，年利潤超過1億元。

同時，空港開發區充分發揮品牌輻射帶動作用，分別與趙全營鎮合作開發空港C區;與木林鎮合作共建“木林高端製造業基地”;與龍灣屯鎮合作開發了“龍翔產業園”，為地區經濟社會建設做出積極貢獻。

2012年，開發區完成稅收62.4億元, 實現工業總產值392億元，實現總收入870億元，出口供貨額278.5億元。

歷史沿革

原北京天竺空港工業開發區位於順義區天竺和後沙峪鎮。

北京市市政府1994年第12次市長辦公會議批准設立北京天竺空港工業區和吉祥工業區。

1997年2月，順義區政府批准2個工業區合併，統稱北京天竺空港工業區。

2000年12月，列為北京市級工業區（京政函[2000]171號）。

原順義區高麗營金馬工業區位於順義區高麗營鎮，由金馬工業區和紡織園兩部分組成。

金馬工業區由順義縣人民政府1993年10月批准設立（順政復字[1993]234號檔案），規劃面積182公頃。

2002年4月，順義區政府同意金馬工業區增加規劃面積至246.67公頃（順政復[2002]18號）。

紡織園由順義區政府於2002年7月批准設立（順政復字[2002]6號），規劃面積188.12公頃。

2003年11月，順義區政府將紡織園區併入金馬工業區（順政發[2003]41號），新的金馬工業區規劃面積為370.12公頃。

2005年2月，北京市規委批准《金馬工業區控制性詳細規劃》（市規發[2005]159號）。

2006年，根據《國家發展改革委公告》（2006年第41號），北京天竺空港工業開發區和順義區高麗營金馬工業區合併為北京天竺空港經濟開發區。

未來發展

開發區的“十二五”規劃工作正在進行當中，我們將“十二五”期間的發展思路初步定為：在區委區政府的領導下，繼續堅持以科學發展觀統領全局，深刻領會北京建設“世界城市”和順義區“打造臨空經濟區、建設世界空港城”的發展定位，圍繞“一個引領，兩個突破，三個提升，四個轉變”思路開展工作。

一個引領:堅持以空港品牌為引領；

兩個突破：突破經濟成長方式，突破擴區發展模式；

三個提升：提升品牌影響力，提升核心競爭力，提升區域帶動力；

四個轉變：推動園區從外延發展向內涵發展轉變，從投資驅動向創新驅動轉變，從資源依賴向科技依託轉變，從建工業開發區向建區域化新城轉變。

努力在“十二五”階段將空港開發區建設成為“後開發區時代”轉型升級的示範區，臨空經濟輻射融合發展的核心區，加快所在地城市化進程和產業化發展的帶動區，為臨空經濟區和首都的發展做出更大的貢獻。

基礎設施

北京天竺空港經濟開發區在不斷完善市政基礎設施“九通一平”等硬環境的基礎上，更著眼於廣泛的投資大環境的改善和提升。“九通”為通市政道路、雨水、污水、自來水、天然氣、電力、電信、熱力及有線電視管線；“一平”為土地地貌自然平整：

供水，工業區的水源廠採用潮白河水系地下水，與駐京使館和首都國際機場用水為同一水源地，水質符合國際飲用水標準。

排水，實行雨、污管道分流排放，雨水直接排至溫渝河，污水經企業一級處理達標後入工業區管網排至天竺—後沙峪綜合污水處理廠。

供電，現有兩座110KV變電站，引出1OKV電纜進入各功能區塊的刀閘室為入區企業供電。供電能力A區4萬KVA，B區6萬KVA，工業區具備雙迴路供電能力。

供熱，A、B兩區各建供熱中心一座，實行24小時供熱，A區具備提供120T/H蒸汽供應能力,B區具備提供58MW/H（80蒸噸）高溫高壓水、30T/H蒸汽的能力。蒸汽壓力夏季0.4Mpa-0.6Mpa,採暖季0.3Mpa-0.5Mpa。

道路，工業區內路網布局合理，路路環通。

通訊，工業區內電信局具備提供8萬門程控電話能力並引入光纖電纜實現寬頻數據傳輸。

有線電視光纜，空港工業區內已建立有線電視網。

自然條件

空港工業區位於首都國際機場西側1公里處，東經116°35′48″，北緯40°04′20″。地處北溫帶半溫潤大陸性季風區，四季分明，光照充足，全年氣溫平均值11.5℃，多年風速平均值2.2米/秒，平均年降水量610.2毫米，日照百分率60%，地面相對溫度62%，最大凍土深度75厘米。

地形，空港工業區地處首都國際機場西側1公里處，北緯40度04分，東經116度35分；本區屬於著名的京杭大運河——溫榆河二級階地，地勢平坦，地面坡度為1.7‰以下，海拔26-34米。

地質，空港工業區地質狀況優良，基岩埋深80-180米，基岩面起伏平衡，無斷裂帶，按國家規定建築物抗震等級按8度設防。工程地質情況可以滿足一般工業，民有建設工程需要，本區地層為第四紀全新統，屬河湖沉積層，以河流沖積亞砂亞粘土夾粉細砂層為主，岩性岩相對穩定性中等，地耐力12-15噸/平方米。凍土深度0.85米。地下水位深度1.6-4.5米，且對混凝土無腐蝕性。

配套設施

工業區內建有海關報關大樓，公共保稅庫和物流中心，與機場之間有專用的貨運通道。工業區內的萬科城市花園、蓮竹花園為入區客戶提供多種居住選擇方式。工業區綜合服務樓可提供辦公、住宿、餐飲、娛樂、通訊等配套服務，銀行、運輸、航空公司等機構的入駐為入區企業提供相關服務。空港派出所、治安聯防隊、保全護衛大隊三級聯防，負責工業區社會治安綜合治理。工業區管委會提供“一站式”服務，為企業提供入駐前的各種手續服務。物業集團承接企業的綠化、保潔、餐飲、供熱、供電、護衛等各項服務。建築公司負責區內市政工程及建築施工、企業廠房裝飾、維護、維修等服務。工業區南側有裕京花園、名都園等十三家大型別墅區，西側有力邁學校等三所全寄宿制學校，東側有四星級國都飯店，北側15公里的潮白河畔有由兩個高爾夫球場、大龍水上樂園、綠色度假村和怡生園國際會議中心等組成的大型休閒娛樂區。工業區所處的北京市順義區是全國的文化、教育、體育工作先進區。順義區連續22年蟬聯北京郊區高考生升學率第一。其高素質勞動力資源十分豐富。

發展規劃

按照北京市“兩軸、兩帶、多中心”城市發展戰略要求編制完成的《順義新城規劃》，確定了“一港、兩河、三區、四鎮”的城市空間布局，將首都臨空經濟區確定為順義新城發展的核心樞紐，進一步提升了臨空經濟的核心地位和關鍵作用。“十一五”期間，首都臨空經濟區重點建設項目共87個，投資總額1203億元。

北京臨空經濟功能區已初步形成了以首都機場為核心，以天竺出口加工區、空港工業區、林河工業區、國門商務區、空港物流基地、北京汽車生產基地等六大功能組團和以天竺、後沙峪、仁和等六個重點鎮為依託，以航空產業、高新技術產業、現代物流業、會展業為代表的臨空產業集群，集聚了松下、索愛、LG、JVC、TNT、空中客車、積水創格、日本郵船、日本住友等30家世界五百強企業和550餘家中外企業，區域商務需求升級指日可待。

此外，已經正式落戶臨空經濟帶的中國國際展覽中心新館，將成為北京展覽展會行業最重要最集中的舉辦地點，也將成為區域及會展行業的新地標，發揮強大的引擎優勢。中國國際展覽中心新館共有16個單體、單層、無柱的專業化展廳，總規劃用地155．5公頃，地上總建築面積66萬平方米。是中國規模最龐大、功能最完善的國際化、綜合性、現代化展覽中心之一，在亞洲乃至世界也處於一流水平。中國國際展覽中心新館（一期）於2008年3月28日在北京開館。一期工程共建成8個展館，配套設施有綜合樓、動力中心、倉儲項目等，展廳地上使用面積達到10萬平方米，平均每個展廳面積1．25萬平方米。新國展的進駐，必將直接帶動區域的商務氛圍，區域的商務價值也將因此而得到市場的追捧。新國展所具備的地標作用，將為入駐的企業帶來整合形象、綜合宣傳的附加價值，並通過產業聚集及產業鏈配合為整個行業發展及行業最佳化起到積極的作用。

區位優勢

天竺空港經濟開發區所位於的北京市是中華人民共和國的首都，中國的政治、文化和金融中心，是一座擁有3000多年建城史和850多年建都史的歷史文化名城，是一個充滿了東方神韻與現代風采的國際大都市。

天竺空港經濟開發區的基礎設施完善。城市交通、電力、通訊、能源設施完備，是全國鐵路和航空的樞紐。被稱為中國“矽谷”的中關村科技園以及其它名列全國前茅的科技園、工業園為投資者和各路英才提供了良好的環境和設施。16400多平方公里的遼闊地域，為企業和個人提供了廣闊的發展空間。

天竺空港經濟開發區處於中國經濟發展較快並且最具發展潛力的環渤海城市群的中心，具有獨特的市場優勢。高端的電子科技產品和良好的商品信譽對全國具有強大的輻射和示範作用。

天竺空港經濟開發區是智力資源聚集地，具有極其豐富的科研資源。周邊有馳名國內外的清華大學，北京大學為代表的高等學校共80餘所，在京的中國科學院院士和中國工程院院士占全部院士總數的二分之一，北京市的專利數占全國的三分之一。

北京歷史上曾經被稱為薊、幽州、燕京、大都、北平、順天府等，是我國歷史上作為國都時間最長的城市之一。從地理位置上看，北京地處華北平原北緣，西北依靠太行山、燕山山脈，東南面向華北平原和濱海低地，東望浩瀚的渤海和黃海，這種聯結東北、華北、西北乃至全國的樞紐性區位，在很大程度上促進和保證了北京作為一個經濟中心的地位在今天仍然得以延續。在中國，沒有任何一個地區有京津地帶這樣優越的城市發展平台。