北京九州一軌隔振技術有限公司

北京九州一軌隔振技術有限公司為國有大型控股企業，由北京市科學技術研究院和國奧投資發展有限公司共同合作成立。兩大股東曾作為北京奧運行動計畫、創新城市等重大戰略行動的制訂者和08年奧運會國家體育館、奧運村等項目投資建設方，為促進首都科技經濟發展和實現中華民族“百年奧運”的夢想做出了不可磨滅的貢獻。公司現擁有自主研發的專利技術。公司定位為打造世界一流的軌道交通隔振企業，主營業務為軌道交通隔振的技術開發、產品研發及生產、市場推廣、相關的工程技術服務以及一切相關後續服務。

基本介紹

• 公司名稱：北京九州一軌隔振技術有限公司
• 總部地點：北京
• 經營範圍：軌隔振技術
• 詳細地址：北京大興生物醫藥產業基地

支持單位

北京市科學技術研究院

北京市科學技術研究院成立於1984年，為北京市屬的全國最大的地方科研院，擁有30個直屬單位，其中套用技術開發型研究所數家並建有多家高新技術中心和重點實驗室，擁有博士200餘人。北京市科學技術研究院堅持深化科技體制改革，將高技術與區域經濟緊密結合，通過建立開放、流動、競爭、協作的運行機制，不斷激發自身的自主創新活力。全院共研發重大科研成果1000多項，獲國家專利480多項，其中80%得到套用推廣。

國奧投資發展有限公司

國奧投資發展有限公司是由北京首都開發控股（集團）有限公司、北京城建集團有限責任公司、中信國安集團公司、北京控股有限公司四大集團出資成立。公司曾作為2008年奧運會國家體育館及奧運村項目投資建設方,圓滿完成了兩項目的投資、建設及賽時保障工作；同時作為2008年奧運會奧運村北部國際區、奧運安防中心代建單位出色完成了項目代建及賽時保障工作。國奧以“卓越、經典、創新、發展”為宗旨，以“綠色、科技、人文”為公司發展的核心理念，匯聚卓越人才，打造優秀團隊，堅持科學開發、優質建設的經營思路，依託奧運平台樹立國奧投資及國奧村“綠色、科技、人文”的品牌效應。

精英團隊

北京九州一軌隔振技術有限公司擁有一支開拓創新、經驗豐富的管理團隊，並擁有一批專門從事隔振技術研究、產品開發和工程套用的專家和工程技術人員以及專業的市場行銷人員，具有國內領先的研發實力，科研水平和工程化開發綜合能力。

戰略目標

初期戰略目標

通過覆蓋全國的服務體系，北京九州一軌隔振技術有限公司將不斷加強與軌道公司的合作，提升浮置道床產品的質量和工程服務品質，解決軌道隔振領域的高端技術要求，滿足各地方軌道公司高速發展的建設需求。

中期戰略目標

通過與軌道公司的良好合作，九州一軌將不斷發展軌道隔振領域的技術和服務能力，滿足軌道建設及運營過程中廣泛的減振和降噪要求，協助軌道公司提供高品質的捷運運營服務，成為各地方軌道公司的優秀合作夥伴。

遠期戰略目標

依託北京科學院強大的科研力量和國奧投資優質的資源平台， 九州一軌將不斷延伸軌道領域和隔振領域的發展路徑，肩負“中國創造”的使命，專注於技術水平“國內領先、國際一流”的理念，立足於產業長期發展，源源不斷的將最新科研成果轉化為生產力，為構築一個寧靜和諧的社會而不斷努力。

生產研發

北京九州一軌隔振技術有限公司生產基地位於北京大興生物醫藥產業基地，目前已建設完畢並投產，可實現高效批量生產。

公司藉助北京市勞動保護科學研究所多年來形成的聲譽和擁有的專業隔振技術研究、產品開發和工程套用的專家及工程技術人員，以及先進的實驗室設備套用，使得公司具有國內首屈一指的研發實力，科研水平和工程化開發綜合能力。北京市勞動保護科學研究所內設立了建築面積近千平方米的專業聲學樓，包括消聲室、混響室、隔聲室、振動試驗室、消聲器試驗台、儀器試驗室，配以從丹麥、德國、日本進口的測量儀器，可以組成不同的測量系統，進行全方位的聲學與振動的測試分析。一九九三年經國家環保局認定和批准，建立了國內目前唯一的“噪聲和振動控制設備質量監督檢驗中心”，承擔十大類噪聲與振動控制設備質量監督、檢測及質量認證工作。

市場現狀

我國目前有33個城市正在規劃籌建城市軌道交通，其中已經有28個獲得國務院批覆；北京市更在醞釀“捷運出城”，計畫將北京市軌道交通線路一直拓展到河北省固安、廊坊、燕郊、保定等城市。我國現已全面進入城市軌道交通建設迅猛發展的時期。按照現已知規劃，預計至2020年我國城市建成運營的捷運線路將接近200條，總里程約6500公里。

上述城市軌道交通建設的巨大增量，對軌道隔振尤其是隔振效果和穩定性最好且價格較低的國產阻尼彈簧隔振浮置道床將產生井噴式的大量需求。預計其中已規劃採用和將會改用阻尼彈簧浮置板隔振器的路段將不低於600公里。

而若能充分落實國家環境保護部針對入選《國家先進污染防治示範技術名錄》項目的產業扶植政策，為相關工程反哺一定比例的“環境保護專項資金”，又將進一步降低建設單位的環保項目資金壓力，這一切都將對我國軌道交通噪聲振動控制和國有環保產業產生空前的推動、提升作用。

產品技術

阻尼彈簧浮置道床隔振系統為北京科學技術研究院“十一五”期間承擔的北京市科委重點項目《阻尼彈簧隔振浮置道床隔振技術研究開發》之研發成果。該成果各項技術指標均達到國際領先水平，成功打破了國外技術壟斷中國高端軌道隔振市場的局面，在軌道交通浮置道床技術領域實現了“中國創造”。

領先技術

北京九州一軌隔振技術有限公司自主研發產品技術創新主要體現在以下五個方面：

1.加強了捷運列車運行的安全性。自主設計的斷簧應急限位功能，可保證在大量隔振器彈簧突發斷裂的極端條件下，列車仍可安全運行。

2.首創了隔振器外部斷簧指示裝置，可直觀顯示隔振器的工作狀態或斷簧、支座失效，方便日常巡檢，保證安全運行。

3.提高了車內乘客乘坐舒適度。獨有的高效阻尼結構大幅度改善了隔振器的衝擊回響（阻尼比可達到0.15甚至更高），使捷運列車通過浮置板區段時的自身振動、晃動大幅減少，保障了列車運行的平穩性。

4.可有效彌補施工誤差。採用獨特靈活的分體墊片形式，可以糾正套筒安裝傾斜導致的水平度偏差；與既有浮置道床隔振器整體墊片結構相比，可在顯著提升隔振器支撐精度的同時，大幅度降低鋼材消耗。

5.拓寬了浮置道床的有效隔振頻帶。近年來，隨著工程套用領域的不斷拓展，既有彈簧浮置板系統的高頻失效問題日益凸顯。北京九州一軌隔振技術有限公司針對市場需求，設計出隔振器底部專用橡膠墊層，在提供可靠橫向穩定性的基礎上，有效解決了大直徑彈簧隔振器的高頻隔振失效，有效緩解了固體聲的傳導輻射問題。

研發方向

北京九州一軌隔振技術有限公司以城市軌道隔振技術為核心，著力於軌道交通行業的隔振降噪技術的研發工作，主要體現在下列方面：

1、城市軌道隔振技術和產品

阻尼彈簧浮置道床技術的深入研發，為城市軌道建設方提供標準化和模組化設計、生產和施工方案。

2、城市軌道交通系統振動與噪聲治理

提供針對整個城市軌道交通系統的隔振降噪方案，包括站區內建築隔振和隔聲設計與實施，站區內和隧道內的通風和給排水降噪設計與實施。

3、城市軌道交通周邊環境保護

對軌道交通周邊環境振動與噪聲測量、分析和評估；對軌道交通附近的建築隔振設計與實施；對軌道交通附近的建築隔聲設計與實施。

技術優勢

公司技術團隊可以根據城市軌道的具體情況進行實施，針對不同的隧道型式、不同的路段（曲線段、道岔段和直線段等）和不同的特殊要求，設計生產出安全穩定和高效隔振的阻尼彈簧浮置隔振道床。