基本介紹
- 中文名:包西高速鐵路
- 起訖站:包頭-西安
- 全長:800公里
- 設計時速:350公里
包西高速鐵路編輯 鎖定 本詞條缺少名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!包西客運專線北起內蒙古包頭,經鄂爾多斯、榆林、延安至西安,線路全...
規劃包西高速鐵路即包頭到西安的高速鐵路。8月3日上午,在呼包銀榆經濟區第三屆市長聯席會議上,簽署了《呼包銀榆經濟區共建“一帶一路”戰略支點榆林行動綱領》(...
包西鐵路(包頭西-西安張橋),北起內包頭西站南至西安鐵路樞紐張橋站,全長800.9公里是國家“十一五”期間重點建設的能源通道。包西鐵路是國鐵一級雙線電氣化鐵路,...
西延高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》(2016年)中規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分,同時也是《陝西省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》中...
西成高速鐵路(Xi'an-Chengdu High-Speed Railway),簡稱“西成高鐵”,又稱“西成客專”,是國家八縱八橫高鐵網路規劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安...
蘭太高速鐵路,是國家十三五《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起太原,西至蘭州的東西向鐵路幹線。途經山西、陝西、甘肅、寧夏,四省區,線路全長...
渝貴高速鐵路即渝貴高鐵:是聯接重慶市和貴州省省會貴陽市的高速鐵路。列入重慶、貴州“十三五”工作項目,速度目標值350公里/小時,預計十三五末或十四五時期開工建設...
渝貴高速鐵路又名渝貴客運專線,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭(銀川)至海口通道的重要組成路段,已列入重慶、貴州“十三五”開展前期...
鄭銀高速鐵路是指規劃中的銀川至鄭州高鐵的簡稱,鄭銀高鐵將大大縮減寧夏、陝北與中原地區以及華東地區的時空距離。對加強地區經濟交流具有重要的意義。銀川—定邊—...
的京昆、包(銀)海、蘭(西)廣、沿江和廈渝五大主通道,全面構建重慶與西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明、成都、蘭州8個方向高鐵聯繫,形成“米”字型高速鐵路...
西安北站是徐蘭客運專線 [7] (鄭西客運專線段+西寶客運專線段)、大西客運專線、西成高速鐵路、西銀高鐵、包西高鐵、關中城際鐵路網的樞紐車站,由3個站場組成,...
在鐵路領域,2008年1月,中標承擔了京滬高速鐵路三標段的施工任務,並在全線率先完成鋪軌任務。此後,先後參與了寧杭、貴廣、滬昆、大西、南廣、包西等10多條新型...
業拉山隧道 康林鐵路 西藏八宿 23,243米(14.44英里) 單洞雙線 規劃 秦嶺馬白山隧道 西十高速鐵路 陝西 22,962米(14.27英里) 單洞雙線 規劃 ...
達成鐵路新建雙線段工程指揮部 浦南高速公路B契約段項目經理部 溫福鐵路項目經理部 武廣客用專線5標項目經理部 洛湛鐵路工程指揮部 包西鐵路工程指揮部 京滬高速...
其中參建了朔黃、膠新、內昆、渝懷、武九、浙贛、宜萬、洛湛等國家重點鐵路建設和溫福、武廣,京滬,包西,漢宜等高速鐵路客運專線建設。...
西安北站是徐蘭客運專線[9] (鄭西客運專線段+西寶客運專線段)、大西客運專線、西成高速鐵路、西銀高鐵、包西高鐵、關中城際鐵路網的樞紐車站,由3個站場組成,設...