動車組車內環境控制系統

組成系統

動車組車內環境控制系統為完成上述任務，通常由通風系統、製冷系統、供熱系統、加（減）濕系統以及自動控制系統等五大系統組成。

通風系統的作用是將車外新鮮空氣吸入並與車內再循環空氣混合，在濾清灰塵和雜質後，再壓送分配到車內，同時排出車內多餘的污濁空氣，以保證車內空氣的潔淨度以及合理的流動速度和氣流組織。通風系統通常由通風機組、空氣過濾器、新風口、送風道、迴風口、迴風道以及排廢氣口等組成。

製冷系統（也稱空氣冷卻系統）的作用是在夏季對進入車內的空氣進行降溫、減濕處理，使夏季車內空氣的溫度與相對濕度維持在規定的範圍內。為保證製冷系統安全、有效地工作，製冷系統除壓縮機、蒸發器、冷凝器、節流裝置四大件外，還配有貯液器、乾燥過濾器、氣液分離器等輔助設備。

供熱系統的作用：在冬季對進入車內的空氣進行預熱和對車內的空氣進行加熱，以保證冬季車內空氣的溫度在規定的範圍內。供熱系統通常由空氣預熱器和空氣加熱器組成。冬季，通風機將吸入的車內外空氣經過空氣預熱器的預熱後送入車內，同時，車內加熱器對車內空氣加熱，以補償車體和門窗的熱損失。

空氣加濕系統的作用：在冬季車內空氣相對濕度較低時對空氣加濕，以保證冬季車內空氣的相對濕度在規定的範圍內。目前，我國在一般車輛的空調裝置中不設加濕系統，僅在某些高級公務員及特殊要求的車輛上設此系統。加濕最簡單的方法是採用電極加濕器。

自動控制系統的作用：控制各系統按給定的方案協調地工作，以使車內的空氣參數控制在規定的範圍內，同時對空調裝置起自動保護作用。控制系統一般由各用電設備的控制電器、保護元件以及儀表等組成。