《動車組用驅動齒輪箱》是2013年2月20日發布的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：動車組用驅動齒輪箱
- 標準號：TB/T 3134-2013
- 批准發布部門：國家鐵路局
- 發布日期：2013-02-20
- 實施日期：2013-06-01
備案信息
備案號：42357-2013
備案公告： 2013年第12號(總第168號)
《動車組用驅動齒輪箱》是2013年2月20日發布的一項行業標準。
《動車組用驅動齒輪箱》是2013年2月20日發布的一項行業標準。備案信息備案號：42357-2013備案公告： 2013年第12號(總第168號)1...
（概述圖為《一種新型高速動車組齒輪箱》的摘要附圖）專利背景 高速動車組齒輪箱驅動裝置是保證高速列車持續穩定運行的關鍵零部件，是列車動力轉向架的一部分。齒輪箱一端固定在構架上，另一端安裝在車軸上，並通過聯軸器與動車組的牽引...
齒輪箱作為動車組的關鍵部件，起著傳遞扭矩、驅動車輛行進的重要作用，因此齒輪箱運行狀態將影響動車組整車的安全可靠性。截至2012年9月，動車組齒輪箱均採用油潤滑，潤滑油發生泄漏後，將影響齒輪、軸承等的使用壽命，而且還可能污染環境。
動車是指在軌道上運行的擁有驅動裝置、能產生一定牽引力的機車或車廂。動力裝置就是發動機，用於將其它形式能量轉化成機械能，並推動車輪運轉，例如蒸汽機、內燃機或電動機等。相反，沒有配備任何動力裝置、不產生牽引力的車輛就是拖車。一...
兩組柴油機發出的功率經摩擦離合器、增速齒輪箱輸入到液力傳動箱，然後從液力變速箱的輸出法蘭經萬向軸傳動中間齒輪箱，再經萬向軸傳動前轉向架一、二位車軸上的車軸齒輪箱，從而驅動輪對。變速箱採用四方廠自主研製的SF2006-1型雙變矩...