從支點到動力的作用線的距離L1叫作“動力臂”。
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- 動力臂
從支點到動力的作用線的距離L1叫作“動力臂”。...... 從支點到動力的作用線的距離L1叫作“動力臂”;從支點到阻力的作用線的距離L2叫作“阻力臂”。如果把從...
- 力臂
力的作用線到轉動軸的垂直距離。與動力對應的力臂叫動力臂,與阻力對應的力臂叫阻力臂。...
- 阻力臂
以支點為中心分開一塊木頭,那么你用力的那個位置到支點就是動力臂,而另一半便是阻力臂。...
- 槓桿(簡單機械)
在使用槓桿時,為了省力,就應該用動力臂比阻力臂長的槓桿;如欲省距離,就應該用動力臂比阻力臂短的槓桿。因此使用槓桿可以省力,也可以省距離。但是,要想省力,就...
- 費力槓桿
槓桿平衡條件為動力乘動力臂等於阻力乘阻力臂,那么在槓桿平衡的條件下,動力(F1)大於阻力(F2),動力臂(L1)小於阻力臂(L2)時,槓桿為費力槓桿。...
- 簡單機械
其上有支點(用O表示),動力(F)作用點,阻力(W)作用點,槓桿的固定轉軸就是通常所說的“支點”,從轉軸到動力作用線的垂直距離叫“動力臂”,從轉軸到阻力作用線...
- 槓桿平衡
槓桿原理 亦稱“槓桿平衡條件”。要使槓桿平衡,作用在槓桿上的兩個力(動力和阻力)的大小跟它們的力臂成反比。動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F1· L1...
- 省力槓桿
由力的作用線到支點的距離叫做力臂。根據公式F1L1=F2L2可得,力臂越長力就越小。省力槓桿,顧名思義,其動力臂較長,動力較小,所以省力。但是通常省力槓桿省了力氣...
- 動滑輪
軸的位置隨被拉物體一起運動的滑輪稱為動滑輪。動滑輪實質是動力臂等於2倍阻力臂的槓桿(省力槓桿)。它不能改變力的方向,但最多能夠省一半的力,但是不省功。與...
- 動量定理
動力學的普遍定理之一。內容為物體動量的增量等於它所受合外力的衝量即Ft=mΔv,即所有外力的衝量的矢量和。其定義為:如果一個系統不受外力或所受外力的矢量和...
- 槓桿原理(物理學力學定理)
槓桿又分稱費力槓桿、省力槓桿和等臂槓桿,槓桿原理也稱為“槓桿平衡條件”。要使槓桿平衡,作用在槓桿上的兩個力矩(力與力臂的乘積)大小必須相等。即:動力×動力...
- 等臂槓桿
槓桿的一種,動力臂和阻力臂長度相同,既不省力也不費力,既不省距離也不費距離。...... 槓桿的一種,動力臂和阻力臂長度相同,既不省力也不費力,既不省距離也不...
- 三類槓桿
對槓桿的分類一般是兩種方法。第一種是以支點、阻力點和動力點所處的位置來分的;另一種是按省力或費力來區分的。...
