基本介紹
- 中文名:動力冷卻
- 外文名:dynamic cooling
- 結果:氣團溫度下降
- 條件:絕熱
- 現象:空氣的體積就要膨脹
- 對象:濕熱未飽和空氣
動力冷卻是指如果地面有團濕熱未飽和空氣,在某種外力作用下空氣上升,在上升過程中,高度越高,氣壓越低,這團空氣的體積就要膨脹。在與外界沒有發生熱量交換,即絕熱...
製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內,利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要...
動力循環(power cycle),液體火箭發動機泵式推進劑供應系統中,渦輪工質(工作介質)的流程。...
主動冷卻系統是指冷卻系統消耗能量來冷卻,與此相對的是被動冷卻,冷卻時不消耗能量。...
冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱,但冷卻系統還有其他重要作用。汽車中的發動機在適當的高溫狀態下運行狀況最好。如果發動機變冷,就會加快組件...
冷卻劑的特點是,具有良好的傳熱性和流動性,高沸點、低熔點、泵送功率低,對熱和輻射有良好的穩定性,在反應堆系統下不產生腐蝕,感生放射性低,中子俘獲截面小。火...
高爐冷卻的目的在於增大爐襯內的溫度梯度,致使1150℃等溫面遠離高爐爐殼,從而保護某些金屬結構和混凝土構件,使之不失去強度。使爐襯凝成渣皮,保護甚至代替爐襯工作,...
基本信息一、技術名稱:發動機智慧型冷卻技術 二、技術所屬領域及適用範圍:適用於各類商用車輛(客車、卡車等)和工程機械 三、與該技術相關的能耗及碳排放現狀 由於冷卻...
動力總成,英文名稱Powertrain,或者Powerplant,指的是車輛上產生動力,並將動力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上包括發動機,變速箱,驅動軸,差速器,離合器等等,但...
電子冷卻是在1966年由Budker提出的。當電子束以相同速度平行於重離子束運動時,將通過庫侖相互作用來減小離子束的Betatron振盪。這是因為輕的電子通過與離子的庫侖散射...
動力堆(power reactor)是指供發電或動力用的反應堆(見裂變反應堆)。主要類型有:壓水堆、沸水堆、重水堆、熔鹽(增殖)堆、石墨水冷堆和中子增殖堆。...
從反應堆卸出的乏燃料通常都要存放一段時間才加以處理,這個過程稱為乏燃料元件的“冷卻”。冷卻一般放在特殊設計的水池中進行。設計水池要考慮保證臨界安全,及時...
過冷雲中播撒成冰催化劑,可以人為地改變雲中水的相態,引起雲的微結構和動力學...即雲中的過冷水滴保持過冷卻狀態離開雲體下落形成的雨,當過冷卻雨落至地面與...
冷卻氣流流過被冷卻物體表面時,通過對流換熱,帶走部分熱量,使其降溫的冷卻方式。 套用學科 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) 以上內容由全國...
冷卻槍,刀具冷卻,乾法機加工(美國依愛EXAIR)...... 6. 依愛冷卻槍使用工業標準壓縮空氣作為唯一動力來源,製冷量不可調節,避免了在使用時結冰。出廠設定的冷氣流和...
動力提升(power lift)在航空發動機領域一般指提升推重比,推重比是指飛機發動機推力與發動機重力或飛機重力之比,它表示飛機發動機或飛機單位重力所產生的推力;在航天...
一種冷卻劑,比傳統冷卻劑———水具備更多優點。靈敏的熱平衡能力,超強的熱傳導能力,保障引擎處於最佳工作溫度;超寬的工作溫度區間,杜絕沸騰開鍋,冷卻系統微壓力;...
直接冷卻系統,是所採用的設備少,故冷庫裝置的初投資少,製冷劑與被冷卻介質間只存在一次溫差,在某介質溫度下蒸發溫度較高,這對於提高製冷壓縮機的製冷量、降低功耗...
冷卻衝擊,利用冷卻的氣體衝擊物體表面使其進行熱對流冷卻的技術。...... 定義 冷卻氣流垂直衝擊被冷卻物體表面的對流冷卻。推進技術與航空動力裝置 汽輪機、燃氣輪...
冷卻管是由彎曲的金屬管構成,安裝在液體中,是動力設備的重要部分,動力系統工作產生的廢氣通過冷卻管可以將溫度降低。它可以分為金屬和塑膠兩種,適用於工具機、液壓機械...
冷卻機是一種通過蒸汽壓縮或吸收式循環達到製冷效果的機器。這些液體能夠流過熱交換器到達對空氣或設備降溫的目的,蒸汽壓縮冷水機包括四個主要組成部分的蒸汽壓縮式...
中文名稱 複合冷卻 英文名稱 combined cooling 定義 同時採用對流、衝擊和氣膜等冷卻方式。 套用學科 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) ...
隨著城市建設的發展,循環水冷卻系統成為不可缺少的部分。系統對應於冷凍設備, 有位於裙房屋面的冷卻塔、位於地下二層的循環水泵、手動、電動蝶閥,過濾器、電子除垢儀...