擠出機溫度控制系統是為了使塑膠達到正常操作時的溫度和保持常規下所需的溫度。加熱、冷卻裝置是溫度控制系統的重要組成,其設計是否合理將影響到擠出機生產能力製品質量和能量的消耗。擠出機的加熱部位主要在機簡處,加熱主要採用電加熱,如電阻加熱和感應加熱。擠出機溫度的測量採用熱電偶溫度感測器,溫度的控制採用比例積分微分調節控制溫度。
擠出機溫度控制系統是為了使塑膠達到正常操作時的溫度和保持常規下所需的溫度。加熱、冷卻裝置是溫度控制系統的重要組成,其設計是否合理將影響到擠出機生產能力製品質量和能量的消耗。擠出機的加熱部位主要在機簡處,加熱主要採用電加熱,如電阻加熱和感應加熱。擠出機溫度的測量採用熱電偶溫度感測器,溫度的控制採用比例積分微分調節控制溫度。
擠出機溫度控制系統是為了使塑膠達到正常操作時的溫度和保持常規下所需的溫度。加熱、冷卻裝置是溫度控制系統的重要組成,其設計是否合理將影響到擠出機生產能力製品...
冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱,但冷卻系統還有其他重要作用。汽車中的發動機在適當的高溫狀態下運行狀況最好。如果發動機變冷,就會加快組件...
汽化冷卻技術是利用水汽化吸熱,帶走被冷卻對象熱量的一種冷卻方式。受水汽化條件的限制,在常規條件下汽化冷卻只適用於高溫冷卻對象。對於同一冷卻系統,用汽化冷卻所...
以便人們系統了解瞬態加熱條件對高溫應變計性能特性的影響,瞬態加熱條件下應變計...燃料作為冷卻劑對進氣道和燃燒室壁面進行冷卻時,處於超臨界壓力狀態。超臨界壓力...
一次冷卻劑系統使反應堆冷卻劑在規定壓力、溫度的條件下進行循環的系統,亦稱反應堆冷卻劑系統、一迴路主系統。一次冷卻劑系統是壓水堆核電廠中的核心系統,其功能為...
系統種類流道系統加熱系統主要由有兩種設計,一種是內加熱流道系統,另一種是外加熱流道系統。內加熱系統對於內加熱系統來說,加熱器設定在流道的中心。塑膠熔體在...
二次冷卻迴路,又稱蒸汽和動力轉換系統,是指將以此冷卻系統導出的堆芯熱能轉變為蒸汽,並進一步通過汽輪發電機組轉換為電能的一系列設備組合的整體。...
冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、...3、噴後迅速加熱,蒸發吸收熱量的墊子上表面迅速冷卻效果,你可以立即冷卻到40度 ...
5、循環系統加注冷卻液介質時,必須先打開加熱器放氣螺塞(在加熱器進水管上)及管路放氣閥,待放氣閥尤其是加熱器放氣螺塞處無氣體冒出時,關閉放氣螺塞(放氣閥),...
熱源來自發動機冷卻液,水暖式暖風系統多用於轎車、大型貨車及採暖要求不高的客車上。水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制臺等組成。其中,鼓風機...
通常情況下,動力傳輸系統中的泵使熱流體從裝有內置加熱器和冷卻器的水箱中到達模具,再從模具回到水箱;溫度感測器測量熱流體的溫度並把數據傳送到控制部分的控制器;...
為了保證產品的質量,提高效率,所以紅外加熱裝置都裝有溫度控制裝置。[1] 微波加熱設備主要由電源、微波發生器、波導管、微波加熱器以及冷卻系統組成。微波發生器中的...
晶體轉化過程是很快的,頭幾秒鐘釋放的熱量可達70kW,被加熱的水進入發動機冷卻水系統,快速加熱發動機標準的節熱器長34cm、直徑16cm,好似大型真空燒瓶。...