加油飛機,用以在空中給飛機加油的飛機。多以巨型機種為基礎加裝加油系統而成。加油系統由油罐、高速油泵、輸油管和伸縮加油桿(或軟管)等組成。有的一機裝備3套...
專門給正在飛行中的飛機和直升機補加燃料的飛機。使受油機增大航程,並且延長續航時間,增加有效載重,提高遠程作戰能力。空中加油機多由大型運輸機或戰略轟炸機改裝而...
空中加油機是給飛行中的飛機及直升機補加燃料的飛機。多由大型運輸機或戰略轟炸機改裝而成 。亦有艦載空中加油機、隱身加油機。其作用可使受油機增大航程,延長...
空中加油技術是在飛行中通過加油機向其他飛機或直升機補充燃料的技術,可以顯著提高戰鬥機的續航能力,在戰略或戰術航空兵部隊作戰中具有極其重要的支援作用。現代空中...
飛機加油:使用加油裝備和設施為軍用飛機加注油料的活動。油料加注的內容之一。及時、快速、高效、可靠地為飛機加注油料,對提高航空兵快速反應能力具有重要意義。...
波音KC-767是一種戰略運輸機和空中加油機,衍生自波音767系列機型。美國空軍決定用此機取代老舊的KC-135E加油機後,在2002年獲得識別碼KC-767A。但在2003年12月,...
飛機空中加油是指一架飛機在空中飛行中向另一架飛機或幾架飛機(或直升機)補給燃油。作戰中,空中加油給軍用飛機帶來的好處主要是,增大受油機的航程,延長作戰飛機的...
中國空中加油機是中國研製的用來在飛行過程中對其他作戰飛機補充燃油的飛機。... 中國空中加油機是中國研製的用來在飛行過程中對其他作戰飛機補充燃油的飛機。中文...
A310加油運輸機 在A310多任務運輸機的設計改裝中起了重要的借鑑作用。A330多任務加油運輸機是對 A310多任務加油機的一種補充,可在客戶需要更大業載、航程和續航...
《加油小飛機阿里/法國兒童快樂故事》是2005年3月內蒙古人民出版社出版的圖書,作者是吉伯爾·米約赫。...
飛機場儲油和加油設施的統稱,主要是指機坪加油管網和飛機加油車。設施基本上與一般油庫相同,包括髮油、儲油及其他各種配套設施。收髮油設施又可以為鐵路油槽車裝卸...
空中加油裝置,空中加油機上,用於給需補充油料的飛機輸油的裝置。包括插頭,軟、硬錐管,絞盤,驅動裝置等設備。 ...
飛機管線加油,利用管線加油設備,將機場消耗油庫中的油料直接加入飛機的方法。其優點是:可以連續穩定地給飛機加油,提高油料保障能力;油料通過管線加入飛機油箱,有利於...
飛機再加油(aircraft refueling)即一種飛機空中加油技術,是在飛行中通過加油機向其他飛機或直升機補充燃料的技術,可以顯著提高戰鬥機的續航能力,在戰略或戰術航空兵...
機場加油設備,用以直接給飛機加注和發放航空油料的設備。有油車和管線加油設備。加油車有油罐、油泵、加油槍等專用設備,利用汽車發動機做動力,可以將油罐內的油料...
燃油遙控飛機是按照發動機的類別來劃分的,別名也叫燃油直升機,而燃油動力是指用汽油、煤油和甲醇等燃料發動機做動力。大多數都是用甲醇來驅動的。柴油驅動的已經很少...
軍用飛機是直接參加戰鬥、保障戰鬥行動和軍事訓練的飛機的總稱。是航空兵的主要技術裝備。主要包括:殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、空天轟炸機、空天戰鬥機、強擊機...
加油,字面上的意思是給運作的機器或是車子之類的添加燃料油或加入潤滑油。更廣泛的用法是對自己或別人的一種鼓勵與助威,是生活中最為常用的一個詞。不同的國家...
飛機燃油系統的功用是儲存燃油,並保證在規定的任何狀態(如各種飛行高度、飛行姿態)下,均能按發動機所要求壓力和流量向發動機持續不間斷地供油,此外,燃油系統還可以...
私人飛機指私人擁有的飛機,飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機主身份的體現。中國私人飛機從1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了“塞斯納”...
伊爾-78M和伊爾-78一樣,採用的也是現今使用比較廣泛的“軟管”式空中加油系統,在機上共設有3個空中加油吊艙,2個新型的UPAZ-1M空中加油吊艙安裝在主翼下方,另1...
波音系列飛機是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運輸機產品系列,至2012年3月該系列已擁有波音40,波音80,波音211,波音314、波音247、波音307、波音377、波音707...
協和式飛機(Concorde)是一種由法國宇航和英國飛機公司聯合研製的中程超音速客機,它和蘇聯圖波列夫設計局的圖-144同為世界上少數曾投入商業使用的超音速客機。...
除了清楚標明燃油種類在所有容器、車輛和喉管上,航空汽油會被染成紅色、綠色或藍色,加油噴咀的直徑為40毫米(美國為49毫米),而往復式發動機飛機的加油口則不得大於...
起飛油量:飛機在跑道頭鬆開剎車時的燃油量。... 如果以航線油量手冊的油量10855KG加油,那么在滿座145客人時B2539號飛機(4/6機組)飛機還有1475KG的業載可以用於...
1號適用於寒冷地區, 2號、3號適用於一般地區, 其中3號用途最廣, 供出口和過境飛機加油。 4號餾分較寬, 輕餾分較多, 有利於啟動點火,但不宜於炎熱地區。 高...
卡斯楚拒絕了登上飛機的提議,說他不想嚇唬乘客。有一台發動機保持空轉,以確保747其餘的發動機可以再次啟動,“維克多飛剪號”在著陸52分鐘後,飛往邁阿密以為飛機加油...