加利福尼亞號戰列艦

“加利福尼亞”號是“田納西”級戰列艦的二號艦，也是美國歷史上第五艘以加利福尼亞州命名的軍艦。該艦於1916年10月25日在馬雷島海軍工廠安放龍骨。1919年11月20日下水，1921年8月10日正式服役。竣工時排水量32000噸，裝有12門356毫米主炮、14門127毫米副炮、2具533毫米魚雷發射管。最大航速21節。

基本介紹

• 中文名：加利福尼亞號戰列艦
• 國家：美國
• 人員編制：1500人
• 標準排水量：32300噸
• 最高航速：21節
• 主炮：3聯裝14英寸主炮（4座）
• 副炮：5英寸火炮（26座）

基本參數

標準排水量：32300噸

主　炮：4座3聯裝14英寸主炮

副　炮：26座5英寸火炮

長　度：624英尺

設計功率：28600馬力

設計航速：21節

設計艦員：1500人

概況

“加利福尼亞”號服役後立即成為太平洋艦隊旗艦。在此後的20年中，“加利福尼亞”號一直保持了這一殊榮。1925年夏，“加利福尼亞”號因率領作戰艦隊訪問了澳大利亞和紐西蘭而名噪一時。1929年末至1930年初，該艦進行了現代化改裝，加裝了8門127毫米高射炮，淘汰了老式76毫米炮。完成改裝後，“加利福尼亞”號繼續在美國西海岸和夏威夷之間執行訓練任務。1939年，該艦取道巴拿馬運河，途經古巴，最終到達紐約參加了當年的世界博覽會。1940年5月，該艦參加了在夏威夷水域舉行的大型海軍演習——“艦隊問題21”(該演習實際上是一次針對日本的武力威懾)。

1941年12月7日珍珠港事件爆發時，“加利福尼亞”號停泊在戰列艦錨地的最南端。該艦遭到了日軍的猛烈空襲，被擊中了2枚炸彈和2條魚雷，艦體嚴重進水。

歷史

加利福尼亞號（BB-44）是田納西級戰列艦的二號艦，1919年11月下水，1921年8月作為太平洋艦隊的旗艦開始服役。此後的20年期間，加利福尼亞號交替在太平洋艦隊和大西洋艦隊服役，參加年度的演習、訓練和運送任務。1929年至1930年，加利福尼亞號進行了現代化改裝，改裝內容包括安裝各種防空火炮。

1940年隨太平洋局勢的升級，加利福尼亞號隨太平洋艦隊一起移駐珍珠港。1941年12月7日，加利福尼亞號停泊在整個戰列艦群的最前面，但卻是最後受到攻擊的戰列艦。三條魚雷擊中的艦體，一顆炸彈引爆了高射機槍的彈藥艙。由於水密艙沒有完全關閉，致使艦尾沉入水中，艦首和上層建築仍在水面上。艦上有98人喪生。

1942年3月，加利福尼亞號被撈起。在珍珠港初步維修後，1942年6月加利福尼亞號返回Puget Sound海軍維修廠進行大修和現代化改裝。加利福尼亞號重新返回戰場時，太平洋艦隊已進入反攻的階段。1944年5月、6月和7月，加利福尼亞號分別參加了馬里亞納、塞班和關島登入的火力準備。1944年10月到11月收復菲律賓的兩棲作戰中，加利福尼亞號參加了火力支援任務，並且在雷伊泰灣海戰中參加蘇里高海峽夜戰。1945年1月，加利福尼亞號在雷伊泰灣海戰中被神風飛機擊中，艦上44人喪生，加利福尼亞號再次返回本土修理。1945年6月，參加沖繩島登入戰。

加利福尼亞號在二戰中共獲得7枚戰鬥之星勳章。1947年退役，1959年拆毀。

相關

田納西級戰列艦同級艦兩艘：首艦田納西號（Tennessee BB-43）和姊妹艦加利福尼亞號（California BB-44）。

田納西級戰列艦是新墨西哥級戰列艦的改進型。田納西級戰列艦採用了新式的後置龍骨設計，鑒於日德蘭海戰的經驗，其艦體水下防護比過去的舊型戰列艦有很大改進，內部劃分多層隔艙，並加強了水平甲板防護。該級艦採用與新墨西哥級戰列艦相同的電氣推進動力系統。其14英寸口徑主炮以及副炮均裝有火控系統，在其前後主桅上加裝大型桅樓安裝火力控制設施（部分前期造的戰列艦也實施了此項改裝）。並且其主炮可以上仰到30度，而以前的戰列艦隻能達到15度，這使其射程增加了10000碼，並且可以由配備的水上飛機來測定落點。

1941年12月7日日本海軍偷襲珍珠港時，田納西號並排停靠的西維吉尼亞號內側，附近亞利桑那號戰列艦發生大爆炸給田納西號造成很大損害。加利福尼亞號被三枚魚雷擊中艦體沉入水中。田納西級兩艦在1942年進行徹底的現代化改裝，戰艦的外觀變化較大，艦體上層建築拆除改建成與南達科他級戰列艦類似的式樣，撤去舊式副炮改裝新型高平兩用副炮，加強防空和防魚雷的能力。改裝完成的田納西號、加利福尼亞號1944年相繼返回太平洋艦隊，參加了之後大部分的登入戰役。

簡介

田納西號（BB-43）1917年5月開工，1919年4月下水，1920年6月服役。此後的20年期間，田納西號除偶爾到東海岸訪問外，一直以加州聖·佩德羅(San Pedro)為基地在太平洋艦隊服役，並且在一系列的演習中取得了優異的成績。1940年在夏威夷海域完成演習後，隨太平洋艦隊駐紮珍珠港，美國希望此舉能對日本在亞洲的擴張起到威懾作用。

1941年12月7日晨，田納西號停在西維吉尼亞號的內側，日軍空襲開始5分鐘後，艦上的高射炮已經開火，並且發動機也已啟動，田納西號外側的西維吉尼亞號在被多條魚雷擊中後很快沉沒，阻塞了田納西號移動的路線。隨後，田納西號也被幾顆炸彈擊中，但損傷並不嚴重，真正給田納西號造成重大損害的是亞利桑那號爆炸後殘骸和燃油火災。田納西號上的火勢不久得到控制，但周圍的大火還是燒了兩天。對比其他艦隻的損傷，田納西號只能算是輕傷。在西海岸進行了維修和改裝後，1942年3月，田納西號與馬里蘭號、科羅拉多號重新返回戰場。在中途島海戰期間田納西號只作為後備部隊。

1942年8月，田納西號再次回西海岸進行現代化改裝。田納西號的改裝中艦體上層建築拆除重改，增加了對空和對魚雷的防禦能力，這使其適應其護航的任務。
1943年5月之後，田納西號參加了參加了太平洋大部分的兩棲作戰，包括北太平洋收復阿留申群島的任務、馬紹爾群島、塞班島、關島、菲律賓戰役。1944年10月收復菲律賓的戰役中，24日夜間的雷伊泰灣海戰中，田納西號和其它5五艘戰列艦打了一個伏擊戰。其中由於田納西、加利福尼亞號和西維吉尼亞號裝配較為現代化的火控系統，所以較其他戰列艦有一定的優勢。其間田納西共發射了69發14英寸口徑炮彈。隨後，田納西號又進行小改裝。1945年後，田納西號繼續作為火力支援艦參加了硫磺島和沖繩島的登入戰役。

田納西號在二戰中共獲得10枚戰鬥之星勳章。1947年2月，田納西號轉入後備役。1959年正式退役。