10月1日，由中交一公局集團有限公司承建的貴州劍（河）榕（江）高速公路開通試運營，實現全線通車。劍榕高速公路跨越三穗、劍河、榕江三個縣，全長約118公里。
基本介紹
- 中文名：劍榕高速
歷時近3年的建設，10月1日中午12點，滬昆、思劍至廈蓉、荔榕高速的重要連線通道——劍河至榕江高速公路正式通車啦！今後，劍河至榕江僅需90分鐘陵達簽才，將改變過往兩地生產要素和產品流通距離遠、時間長、交易成本高的現狀。進一步加強兩地與周邊區城交通的連通度和依存度，助推區域經濟和商貿流通的發展繁榮。
劍河至榕江高速公路是貴州省高速公路規劃“678”網的第二縱沿河至榕江高速公路的最南端部分，線路跨越三穗、劍河、榕江三個縣域，起於三穗的寨頭樞紐互通與滬昆高速、思劍高速相接，經三穗縣台烈鎮、良上鎮和劍河縣岑松鎮、柳川鎮、南哨鎮及榕江縣太擁鎮、朗洞鎮、兩汪鄉、寨蒿鎮、崇義鄉、忠誠鎮、古州鎮，至榕江縣黃蒙的榕江互通，與廈蓉高速、荔榕高速相接。
該高速全長118.275公里，路基寬度24.5米，設計時速80公里/小時，全線設定互通式立體交叉8處，含樞紐互通3處，服務區2處、停車區1處，設柳川、南哨、朗洞、蜜茅棄寨整微戒蒿、榕江北匝墊局籃棄道收費站5處。
由於沿線地形因素，該高速橋隧比達75.61%。全線共設定橋樑122座，總計42743.305米；設定主線隧道共47座，總計53979.47米。
據了解，劍河和榕江具有豐富的生態資源和濃厚的苗侗風情文化，卻因受地形影響交通受阻，旅遊業長期發展遲緩，當地人民坐擁青山綠水，卻換不來“金山銀山”。
“一直以來，加快推進劍河至榕江高速公路建設，是黔東南交通建設中的一件大事，更是劍河和榕江兩縣人民翹首期盼的一件喜事。”榕江縣政協副主席潘順勇告訴記者，劍榕高速全線經過匙習棵三穗、劍河、榕江三個縣的12個鄉鎮、境蘭懂74個自然村，劍榕高速通車後，將大大提高兩地的交通通達度，助力當地旅遊資源的開發，助力黔東南州由旅遊資源大州向旅遊產業大州的跨越式發展。
據貴州中交劍榕高速公路有限公司總工程師代周超介紹，隨著劍榕高速通車和貴廣高鐵及多條高速公路交匯，將有助於打破交通瓶頸制約，劍河、榕江兩縣交通暢達度能力將得到大幅躍升，成為貴州連線珠三角的橋頭堡。
“自古以來的天塹難通之地，如今因為交通的暢達而血脈融通，將變成通途坦途，這將是苗鄉侗寨前所未有的巨大變遷，必將長久的造福潤澤沿線人民，成為苗侗人民的幸福少背之路、致富之路、通達之路。”代周超說。
