劉瀾 1982年起進入西南交通大學鐵道運輸系學習，1986年畢業留校任教，先後獲得工學學士學位（1986）、碩士學位（1994）、博士學位（2003），2003年晉升為教授，2006年成為博士生導師，四川省學術和技術帶頭人後備人選。主編出版國家級規劃教材、學術專著和本科專業教材共6部，發表專業學術論文近百篇，其中被SCI、EI收錄多篇；曾任亞洲開發銀行（ADB）國際諮詢項目綜合交通規劃專家兼前期專家組長，主持、主研完成國家“863計畫”項目專項、國家科技攻關項目、國家自然科學基金和鐵道部重大科技開發項目4項，省部級項目和套用開發項目50餘項；開發完成專業套用軟體3項，其中一項獲國內首創性成果；獲省部級科學技術獎二等獎2項；完成培養博士、碩士數十人。擔任國家科技獎勵專家庫評審專家、國家鐵路局專家庫專家、教育部學位中心專家、四川省及成都市公安（交通）科技特聘專家，也是科技部和教育部科技獎勵及科技評估、多個省市自然科學基金和多個省區交通運輸建設工程招標投標的評審專家。
基本介紹
- 中文名：劉瀾
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 性別：男
個人簡介,主要研究方向,主要授課,主要專著和教材,代表性論文：,主要開發套用軟體,主要科研主持/主研工作,
個人簡介
劉瀾，男，1965年10月生，1982年考入西南交通大學，1986年畢業留校任教，先後獲得工學學士學位（1986,鐵道運輸專業）、碩士學位（1994，運輸管理工程專業）、博士學位（2003，交通運輸規劃與管理專業），2003年破格晉升教授，2006年成為博士生導師，四川省學術和技術帶頭人後備人選。
在專業核心期刊、國際學術會議發表學術論文60餘篇（EI收錄20餘篇），編著國家級“十一五”規劃教材1本（獨立作者），學術專著1本和專業教材1本（第1作者），合作出版專業教材1本。
主持完成國家“863計畫”項目專項1項、省部級項目5項、套用開發項目20餘項、包括專業套用軟體3項；主研完成國家科技攻關、國家自然科學基金等國家級項目3項、套用開發項目10餘項，獲省部級科技獎勵二等獎2項，獲國內首創性成果1項；擔任科技部高新技術企業認定專家庫、教育部學位與研究生教育專家庫、教育部科技獎勵評審、北京市自然科學基金、浙江省自然科學基金和四川省科技計畫等評審專家，以及《鐵道學報》等重要學術期刊審稿專家。
在專業核心期刊、國際學術會議發表學術論文60餘篇（EI收錄20餘篇），編著國家級“十一五”規劃教材1本（獨立作者），學術專著1本和專業教材1本（第1作者），合作出版專業教材1本。
主持完成國家“863計畫”項目專項1項、省部級項目5項、套用開發項目20餘項、包括專業套用軟體3項；主研完成國家科技攻關、國家自然科學基金等國家級項目3項、套用開發項目10餘項，獲省部級科技獎勵二等獎2項，獲國內首創性成果1項；擔任科技部高新技術企業認定專家庫、教育部學位與研究生教育專家庫、教育部科技獎勵評審、北京市自然科學基金、浙江省自然科學基金和四川省科技計畫等評審專家，以及《鐵道學報》等重要學術期刊審稿專家。
主要研究方向
1 運輸自動化與交通控制；過程控制系統仿真；區域交通運輸方式協調與系統集成
2 城市交通管理與控制；智慧型運輸系統信息集成與融合；城市公交系統規劃與管理
3 綜合運輸系統規劃與資源配置；綜合運輸系統組織管理最佳化理論與方法
主要授課
博士生課程：交通運輸系統集成理論與套用（英），交通運輸信息理論，交通誘導理論與技術，智慧型交通理論與方法
碩士生課程：交通運輸信息集成與融合，專業外語
本科生課程：交通設計，交通管理與控制，城市交通監控系統
主要專著和教材
1．劉瀾．《交通運輸專業英語》(國家“十一五”規劃教材)，西南交通大學出版社，2006（第1版），2009（第2版）；
2．劉瀾，甘靈．《鐵路運輸自動化理論與技術》，西南交通大學出版社，2005；
3．劉瀾，王琳，劉海旭，許世雄．《交通運輸系統分析》，西南交通大學出版社，2008；
4．羅霞，劉瀾，《交通管理與控制》，人民交通出版社，2008 。
5．劉瀾．《Traffic Management and Control》，西南交通大學教材，2008
6．劉瀾．《交通運輸信息集成與融合》，西南交通大學教材，2009
代表性論文：
1． LIU Lan(劉瀾), ZHOU Tianxing , MIAO Qin, etc. A STUDY OF THE VISUAL CALCULATION INTEGRATED SYSTEM FOR THE THROAT CAPACITY OF RAILWAY STATIONS. Journal of the Eastern Society for Transportation Studies，Vol.5，2003
2． 劉瀾，馬亞鋒.基於出入流率的交通擁擠量化. 公路交通科技，Vol.30,No.3，2013
3． 劉瀾，馬亞鋒,尹俊淞,賈海亮. 交通運輸信息融合功能模型. 交通運輸工程與信息學報, Vol.10,No.3.2012
4． 劉瀾.公交都市的理論淵源及其多樣化建設策略,上海城市管理, Vol.22,No.148.2013
5． 劉瀾，馬亞鋒,高士麟. 交通擁擠管理的智慧型體系與實施套用,上海城市管理, Vol.21,No.139.2012
6． 劉瀾，徐乃星. 緊急狀態下鐵路旅客運輸徑路最佳化. 中國鐵道科學, Vol.31,No.4,2010
7． 劉瀾，戢曉峰. 基於Vague集的道路交通狀態決策信息融合. 公路交通科技，Vol.26,No.5，2009
8． 劉瀾,魏德勇,殷原,魏方華. 客運專線列車速度-間隔控制機理與計算. 西南交通大學學報（自然科學版），Vol.41,No.5.2006
9． 劉瀾,王南,杜文. 車站咽喉通過能力網路最佳化模型及算法研究. 鐵道學報，Vol.24，No.6.，2002
10． 劉瀾,顧炎. 多信息自動閉塞列車速度-間隔控制模型及算法. 鐵道學報，Vol.22，No.6. ，2000
11． 劉瀾. 客運專線速度控制系統設計的最佳化模型及套用. 西南交通大學學報（自然科學版），Vol.35，No.3，2000
12． LIU Lan(劉瀾).SYSTEM FRAMEWORK AND KEY ACTIVITIES OF DEVELOPING MULTIMODAL PASSENGER TRANSPORT HUB. Proceedings of the 4th ICTE,American Society of Civil Engineers，2013
13． LIU Lan(劉瀾).Driving Decision Support Environment of Information for Intelligent Vehicles. The Fifth Advanced Forum on Transportation of China. The Institution of Engineering and Technology, London.2010
14． LIU Lan(劉瀾), HE Zenghui,JI Xiaofeng. The Traffic Flow Operation in Urban Expressway Based on Information Granules. International Conference on Transportation Engineering Vol.3，2009年，American Society of Civil Engineers，VIRGINIA
15． 劉瀾，甘靈. 車站咽喉通過能力可視化計算集成系統的研究. 數學的實踐與認識,Vol.35,No.2.2005
16． 劉瀾, 徐學才. 論ITS的耗散結構機理. 第八屆國際交通新技術套用大會論文集，人民交通出版社，2004
17． LIU, Lan(劉瀾),Cheng, Xiaokang. Study on the Measurement of Driving Decision-making Support Information in Intelligent Vehicles. International Conference on Transportation Engineering Vol.2.，2007年，American Society of Civil Engineers，VIRGINIA
18． LIU Lan(劉瀾). Research on Dissipative Structure Mechanism of ITS. E-Proceedings of 8th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation Engineering, Tsinghua Tongfang Software Publishing House, May 2004
19． 劉瀾，杜文. 智慧型車輛駕駛複合信息空間研究. 世界科技研究與發展，Vol.24,No.6.2002
20． 劉瀾. ITS條件下道路行車系統可靠性評價的概念性研究. 公路交通科技，Vol.18,No.6.2001
21． LIU Lan(劉瀾). Design of the Maximum Operating Speed of Passenger and Freight Trains with Advanced Train Control System in Mixed Operations. Traffic And Transportation Studies (Proceedings of TCTTS 2000),2000年,American Society of Civil Engineers, VIRGINIA
22． 劉瀾，杜文. 智慧型車輛的技術集成及其人機關係問題. 人類工效學，Vol.7,No.3.2001
23． LIU Lan(劉瀾). Safety and Reliability Study on Drivers Based on Step-Signalling. Progress in Safety Science And Technology, 2000年，Vol.Ⅱ Part B
24． 劉瀾,顧炎,毛節銘. 自動閉塞條件下追蹤行車模擬研究，西南交通大學學報，Vol.30,No.5.1995
主要開發套用軟體
1．“列車群追蹤行車模擬系統” 計算機仿真軟體，用於鐵道部鄭州鐵路局對鄭武段上從法國引進的U-T系統運行實況的模擬評價；
2．“計算機繪製列車運行圖2.0版” 繪圖子系統，用於鐵道部1998年全路列車運行圖計算機編制工作；
3．“車站咽喉通過能力可視化計算集成系統”，用於中鐵二院對柳州站和貴陽站的改擴建工程投標工作，取得良好效果。
4．“貨櫃箱號追蹤信息網路查詢系統”，投入成都鐵路東站生產套用，獲國內首創性成果（四川省科情所《科技查新報告》 No.A0400089）
主要科研主持/主研工作
（一）規劃與管理
1．國家自然科學基金項目，“交通事故中人的失誤機理及其可靠性模型的研究”
2．貴陽市，貴陽市公路網規劃
3．成都鐵路局，成都鐵路樞紐與城市交通運輸系統的整合規劃
4．成都鐵路局，“鐵路在成渝經濟區綜合運輸體系中的需求分析和發展”
5．成都市交委，“綜合運輸網路一體化規劃戰略與方法研究”
6．成都鐵路局，成都鐵路局“十一五”期間運輸規模與技術適應性發展規劃研究
7．江油市，江油市公交發展規劃
8. 成都鐵路局，成都鐵路局運輸能力綜合配置研究
9．貴陽市，貴陽市金陽新區公交客運規劃
10. 成都鐵路局，“成都鐵路樞紐與城市交通系統整合研究”
11. 成都鐵路局，“西南鐵路客貨運輸通道能力配置保障體系建設研究”
12. 成都鐵路局，“西南鐵路運輸規模與技術適應性研究”
13. 成都市交委，“成都市道路交通設施技術總則”
14. 中鐵二院，“多因素決策的道路網立體交叉形式選優研究及計算機分析決策系統實現”
15. 崇州、德陽等地城市交通工程可行性研究
（二）信息化與安全
1．國家“863計畫”項目“基於信息提取計算的路網動態交通分析技術”之“交通管理決策技術研究專項”負責
2．國家“九五”科技攻關項目，“高速鐵路站場設計的研究”之“高速客運站咽喉區合理布置的研究”仿真軟體開發
3．四川省學術和技術帶頭人培養資金項目“交通管理決策技術研究”
4．鐵道部重大科技項目，“計算機編圖2.0版的最佳化研究”繪圖子系統開發
5．西南交通大學科研基金項目，“智慧型交通系統的共性理論與特性技術的選擇及整合研究”
6．中鐵二院，“車站咽喉能力可視化計算集成系統研究”
7．成都鐵路局，“貨櫃箱號追蹤信息網路查詢系統軟體開發”，
8．成都市交委，“成都市道路交通信號控制方案研究”
9.四川省公安廳，“災害應急與保障綜合交通技術研究”
10. 成都鐵路局，“鐵路客票合理預售期制定與動態最佳化計算系統研究”
11. 中鐵二院，“列車速度-間隔控制計算方法及模擬計算系統”
12. 成都鐵路局，“山區鐵路提速列車運行控制模式設計”
13. 烏魯木齊鐵路局，“烏魯木齊鐵路局業務交流信息系統研究”
14. 成都鐵路局，“成鐵分局箱中心與調度所網路報表傳送研究”
15. 四川省交通廳，“山區公路行車安全性評價與整治研究”
16. 成都鐵路局，“貴陽南站運輸安全管理信息系統研究”
17.柳州鐵路局，“車站能力計算綜合集成系統
榮譽獎勵
1、獲2009年中國鐵路工程總公司科學技術二等獎；
2、獲2011年四川省科技進步二等獎；
3、獲西南交通大學教學成果獎勵（含教材）一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項；
4、指導大學生科技活動作品獲全國大學生交通科技大賽二等獎兩項、西南交通大學大學生交通科技大賽一等獎一項”
課程教學
博士生課程：交通運輸系統集成理論與套用（英），交通運輸信息計算，智慧型交通理論與方法
碩士生課程：交通運輸信息集成與融合，專業外語
本科生課程：交通運輸系統分析，交通設計
碩士生課程：交通運輸信息集成與融合，專業外語
本科生課程：交通運輸系統分析，交通設計
