劉曉日

劉曉日

劉曉日,男,山東濰坊人,中共黨員,博士,河北工業大學能源與環境工程學院副教授,碩士生導師。

基本介紹

  • 中文名:劉曉日
  • 學位/學歷:博士
  • 職業:教師
  • 專業方向:內燃機和新能源汽車;能源利用過程中的摩擦、傳熱和燃燒污染物控制
  • 主要成就:河北省“冀青之星”;山東省優秀畢業生
  • 任職院校:河北工業大學能源與環境工程學院
人物經歷,學術兼職,研究方向,學術成果,榮譽獎項,

人物經歷

2019.12至今,河北工業大學能源與環境工程學院,副教授,碩導;
2018.12至今,象限空間(天津)科技有限公司,博士後 ;
2015.09-2019.11,河北工業大學能源與環境工程學院,講師,碩導;
2016-2018,天津市聖威科技發展有限公司科技特派員。
2010.09-2015.06,山東大學動力工程及工程熱物理專業畢業獲博士學位;
2006.09-2010.06,山東大學能源與動力工程學院熱能與動力工程專業獲學士學位,學院外聯部部長,班級宣傳委員。

學術兼職

擔任中國內燃機學會基礎件分會委員;中國高等教育學會工程熱物理專業委員會理事;河北省機械工程學會摩擦學專委會委員;北京能源與環境學會京津冀專家委員會委員;《內燃機學報》特邀編委;教育部學位中心研究生學位論文評審專家,世界內燃機大會論文評審專家,中國工程熱物理學會燃燒學學術年會論文評審專家,全國大學生節能減排大賽網評專家,Applied Thermal Engineering等期刊審稿專家。河北省“冀青之星”,山東省優秀畢業生。

研究方向

主要研究發動機、車輛和無人機等,包括:
1.熱管理及熱負荷
2.多體動力學與摩擦潤滑
3.燃燒和污染物排放
4.熱機耦合高強化設計
5.高速列車氣動噪聲等

學術成果

科研項目
參與國家重點研發計畫項目,國家863項目,國家自然基金,省自然基金,國家重點實驗室項目,教育部重點實驗室項目等;參與濰柴動力、中油濟柴、象限空間(天津)等企業和中國汽車技術研究中心、兵器70所、中船重工711所等研究所多項課題研究。
近年主要科研項目情況:
1.基於熱管理技術的活塞環低摩擦,河北省自然科學青年基金(E2018202064),2018.1-2020.12,4萬元,主持,在研
2.基於物聯網和自驅動感測的混合動力實訓平台完善開發,天津市企業科技特派員項目(18JCTPJC56400),2018.10-2019.9,5萬元,主持,結題
3.多場耦合作用下非穩態傳熱對活塞-缸套系統摩擦功耗的影響,河北省高等學校科學技術研究項目青年基金(QN2016041),2016.1-2018.12,3萬元,主持,結題
4.基於燃燒模式調控的直噴天然氣發動機減排機制研究,河北省高等學校科學技術研究項目青年基金(QN2019056),2019.1-2021.12, 3萬元,第二位,在研
5.石家莊市區工程機械柴油機低排放治理與在用重型車OBD排放檢測及監測技術套用示範工程,河北省重點研發計畫項目(18273714D),2018.3-2019.12,50萬元,第二位,在研
6.城鐵高速列車外部氣動噪聲機理與控制研究,天津市自然科學基金京津冀合作專項(16JCZDJC40100),2016.4-2019.3,20萬元,第三位,結題
7 SV-5QHD型柴油車尾氣排放儀的完善開發與規模產業化,天津市企業科技特派員項目(16JCTPJC50400),2016.10-2017.9,5萬元,第三位,結題
8.柴油機SCR後處理尿素結晶風險評價模型研究,移動源污染排放控制技術國家工程實驗室開放基金(NELMS2018A10),2019.1-2020.12,20萬元,第二位,在研
9.滿足國VI標準的GDI汽油車尾氣顆粒物排放控制技術研究,移動源污染排放控制技術國家工程實驗室開放基金(NELMS2017B06),2018.1-2019.12,15萬元,第二位,在研
10基於中國工況的插電式(含增程式)混合動力汽車動力系統最佳化匹配研究及驗證分析,國家重點研發計畫國六排放標準技術體系研究子課題(2018YFB0106403),2018.5-2020.12,1320萬元,河北工業大學第5位,子課題總第18位,在研
11.內燃機缸內燃氣與缸蓋傳熱機理研究,國家自然科學基金(51306105),2014.1-2016.12,25萬元,第三位,結題
12.中國新能源汽車檢測工況研究和開發——廊坊市城市數據採集,中國汽車技術研究中心,2016-2017,140萬,參與,結題
13.中國新能源汽車檢測工況研究和開發——石家莊市城市數據採集,中國汽車技術研究中心,2016-2017,140萬,參與,結題
14.噴油器噴孔液力擠壓研磨加工過程參數最佳化算法開發,北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司,2017-2018,9萬,參與,結題
論文:
在國內外學術刊物和會議上發表學術論文四十餘篇,其中十餘篇SCI/EI檢索論文。主要論文如下:
1.Gu Xin ,Xiao-Ri Liu(*),Dong-kang Cheng, et al. The effect of lubricant viscosity model with improver on friction and lubrication of piston skirt-cylinder liner conjunction, Industrial Lubrication and Tribology, 2020, 72(1): 157-164, SCI,2020.01.13
2.Menghan Li, Gengfei Liu,Xiaori Liu, Zhijie Li, Qiang Zhang(*), Boxiong Shen(*). Performance of a direct-injection natural gas engine with multiple injection strategies, Energy, 2019, 189: 116363, SCI,2019.12.15
3.Jiale Fu, Tiechen Zhang, Menghan Li, Su Li, Xianglin Zhong andXiaori Liu(*). Study on flow and heat transfer characteristics of porous media in engine particulate filters based on lattice Boltzmann method, Energies, 2019, 12(17): 3319, SCI, 2019.09.01
4.封碩,張鐵臣,劉曉日(*),鐘祥麟,付佳樂,靖春勝.WLTC工況下汽油機顆粒捕集器性能研究.車用發動機,2019(03):52-57,北大核心
5.Menghan Li,Xiaori Liu, Tiechen Zhang, Qingping Zheng(*). A kinetic study on the effects of methane substitution on the ignition of n-heptane/air mixture,Journal of the Energy Institute, 2019, 92(3): 459-473, SCI, June 2019
6.劉曉日,羅江澤, 趙哲, 黎蘇, 李揚.車頭長度對高速列車氣動特性與聲場特性影響的數值分析及降噪研究, 中國鐵道科學, 2018, 39(5): 88-96, EI
7.Menghan Li, Qiang Zhang,Xiaori Liu, Ma Yuxian, Zheng Qingping(*), Soot emission prediction in pilot ignited direct injection natural gas engine based on n-heptane/toluene/methane/PAH mechanism, Energy, 2018, 165: 660-681, SCI, 2018.11.15
8.劉曉日,黎明, 鄭清平, 黎蘇(*), 李國祥. 考慮沸騰和缸內局部傳熱的缸蓋流固耦合傳熱分析, 內燃機工程, 2017, 38(6): 139-144,CSCD核心
9.Cheng Dongkang(#),Liu Xiaori(#),Influence of structural temperature on frictional power loss of piston ring-cylinder liner system,SAE Technical Paper 2017-01-2421(SAE會議論文), EI
10.Liu Xiaori, Cheng Dongkang, Zhou Jingjing, Zheng Qingping(*), Mi Xue, Li Su, Li Guoxiang. Fluid-structure interaction heat transfer of piston with consideration of oil oscillating cooling and in-cylinder local heat transfer, Chemical Engineering Transactions, 2017,61: 973-978, EI
11.劉曉日,黎明, 張鐵臣, 鄭清平, 黎蘇(*), 李國祥. 基於熱彈流混合潤滑的內燃機滑動軸承零磨損,上海交通大學學報,2017,51(1):62~67, EI
12.劉曉日,王恩浩,李天生,等.活塞流固耦合傳熱和熱變形研究,2016中國內燃機學會第九屆學術年會優秀論文
13.劉曉日,李國祥(*), 胡玉平, 白書戰. 考慮空穴和微觀彈流潤滑效應的連桿大頭軸承熱彈流混合潤滑分析,上海交通大學學報,2015,49(05):626~632, EI
14.劉曉日,李國祥(*), 陸健, 崔永, 張競菲. 柴油機單缸停油主軸承潤滑分析, 內燃機工程, 2014, 35(6): 25-30, EI
15.劉曉日,李國祥(*), 胡玉平, 白書戰, 鄧康耀. 一種適用於柴油機結構溫度場計算的缸內傳熱模型, 上海交通大學學報, 2014, 48(9): 1286-1290, EI
16.劉曉日,李國祥(*), 胡玉平, 傅松, 鄧康耀. 基於沸騰傳熱模型的缸蓋水腔設計判據, 內燃機工程, 2014, 35(04): 73-78, EI
17.Liu Na, Li Guoxiang(*),Liu Xiaori, Bai Shuzhan, Hu Yuping. A Novel Strength Analysis Method for Multi-Parts of the Diesel Engine Based on Virtual Prototype Technology. Advances in Information Sciences and Service Sciences.2012,4(15):175-182, EI
專利:
(1)一種帶有熱管理的小型化的DPF系統, 2019.10.29,實用新型, ZL 201822121250.7
(2)一種基於管道流體發電的自驅動測溫裝置, 2019.09.06,實用新型, ZL 201920212513.7
(3)一種測量城市噪聲的裝置, 2019.05.31,實用新型, ZL 201820816711.X
(4)使用潤滑油的智慧型缸套熱管理系統, 2019.04.23,實用新型, ZL 201821121397.X
(5)一種用於高速列車沿線測噪並傳輸數據的裝置, 2018.09.28,實用新型, ZL 201820380181.9
(6)電控可調式高鐵路況模擬風洞實驗台,2018.07.10, 實用新型, ZL 201721740175.1
(7)一種DPF再生控制系統及該系統的實驗台, 2018.02.27, 實用新型, ZL 201721037931.4
(8)帶有熱管理的活塞摩擦力測試裝置, 2018.02.06, 實用新型, ZL 201720595705.1
(9)基於熱管理的活塞環-缸套低摩擦實驗系統, 2018.01.05, 實用新型, ZL 201720841785.4
(10)氣動發動機電控球閥配氣機構,2016.08.17, 實用新型,ZL201620325272.3

榮譽獎項

國內外發表論文三十餘篇,其中SCI/EI檢索論文十餘篇,參加會議交流獲中國內燃機學會第九屆學術年會論文優秀獎;獲華東四省一市內燃機學會第十五屆聯合學術暨第十八屆全國大功率學術年會論文二等獎;獲華東四省一市內燃機學會第十四屆聯合學術會議論文三等獎。
獲2019年度河北工業大學本科課堂教學質量優秀教師;
獲2019年河北省“冀青之星”;
獲2019年河北工業大學能源與環境工程學院青年教師競賽二等獎(總排名第2);
獲2019年河北工業大學課程思政育人元素優秀設計方案三等獎;
獲2018年度河北工業大學本科課堂教學質量優秀教師;
2017年擔任中國內燃機學會基礎件分會委員;
2017年擔任《內燃機學報》特邀編委;
獲2016-2017年度河北工業大學本科課堂教學質量優秀教師;
獲2016年中國內燃機學會第九屆學術年會優秀論文獎;
獲2016年河北工業大學第三屆教師“師德建設及板書設計競賽”優秀獎;
2016年獲高等學校教師資格證;
獲2016年河北工業大學校內培訓優秀證書;
獲2015年河北工業大學第二屆新入職專任教師“精彩一課”競賽二等獎;

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