前軸鍛造

用鍛造工藝製作汽車前軸。一般採用拔長、滾擠、彎曲等工步進行預分金屬。

基本介紹

• 中文名：前軸鍛造
• 外文名：fore axle forging

簡介

前軸（或前梁）是汽車轉向橋（或稱前橋）上的重要部件，其功用是利用轉向節的擺轉來實現汽車的轉向，並承受地面與車架之間的垂直負荷、縱向力和橫向力，實現汽車的行駛和轉向。前軸要求具有足夠的強度、剛度而且重量應儘量輕。

前軸鍛造成形工藝

由於前軸鍛件屬長軸類鍛件且金屬體積沿軸線分布不均，因此，一般前軸在模鍛成形時要先進行制坯，一般採用拔長、滾擠、彎曲等工步進行預分金屬。又由於前軸的橫截面多採用“工字形"的截面，為了避免因金屬流動不合理出現摺疊等鍛造缺陷，同時也為了有利於鍛件充滿及模具壽命的提高等因素，前軸模鍛成形時一般採用預鍛、終鍛兩個工步。由於前軸鍛件在切邊、熱處理及清理時易出現翹曲、鋼板彈簧座端面不平等缺陷，為了保證前軸鍛件的形位公差要求，一般在清理工序後進行冷校正。由於零件的重要性，前軸鍛件一般要100%進行探傷檢測。

成形設備

由於該類零件尺寸、重量都較大，且零件在結構上具有較難充滿的窄深截面。因此，零件鍛件在鍛造生產時需要採用成形能力較強、成形打擊能量較大的設備。如大噸位的熱模鍛壓力機及模鍛錘等。由於這類鍛件都較大，從而造成操作者的勞動強度較大，因此，這類機組一般都配有傳送料機械手等。