| 中文名稱 | 制動輪 |
| 英文名稱 | brake wheel |
| 定 義 | 以外圓柱面為摩擦工作面，同制動帶組成摩擦副的零件。 |
| 套用學科 | 機械工程（一級學科），機械零件（二級學科），制動器（三級學科） |
| 中文名稱 | 制動輪 |
| 英文名稱 | brake wheel |
| 定 義 | 以外圓柱面為摩擦工作面，同制動帶組成摩擦副的零件。 |
| 套用學科 | 機械工程（一級學科），機械零件（二級學科），制動器（三級學科） |
中文名稱 制動輪 英文名稱 brake wheel 定義 以外圓柱面為摩擦工作面,同制動帶組成摩擦副的零件。 套用學科 機械工程(一級學科),機械零件(二級學科),制動器(...
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、...
制動輪缸的作用是將從制動主缸輸入的液壓能轉變為機械能,以使制動器進入工作狀態。制動輪缸有單活塞式和雙活塞式兩種。單活塞式制動輪缸主要用於雙領蹄式和雙從...
手閘制動是指在牽出線溜放調車作業中,利用人力轉動手制動輪或扳動手制動機,並通過傳動裝置和槓桿的作用將人力傳送到閘瓦上去,使閘瓦與車輪踏面產生摩擦,從而使溜放...
機械制動器主要起到減速停止的作用,就像開車時踩剎車的作用一樣。土名叫做抱閘。... 制動器在工作時,閘瓦應緊密均勻地貼合於制動輪的工作表面;松閘時閘瓦沿制動...
汽車制動性能(braking properties of motor)是指汽車在行駛中能強制的減速以至停車,或在下坡時保持一定速度行駛的能力。汽車的制動過程是人為地增加汽車的行駛阻力,...
液壓制動器,制動器就是所謂的剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動...
鼓式制動器是利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側,從而產生制動力,根據需要使車輪減速或在最短的距離內停車,以確保行車安全,並保障汽車停放可靠...
《ngcl型帶制動輪鼓形齒式聯軸器》是2011年中國標準出版社出版的圖書,作者是中國標準出版社。主要講述了NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶...
TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生於接觸面的摩擦力矩,並壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用於安裝底座剛性好、對中精度較高、衝擊載荷不 ...
NGCLZ帶制動輪鼓形齒式聯軸器產品簡介:由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒製成球面,...
GICLZ帶制動輪鼓形齒式聯軸器是齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒製成...
TLL帶制動輪彈性套柱銷聯軸器編輯 鎖定 討論 本詞條缺少信息欄、概述圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!彈性套柱銷聯軸器適用於聯接兩同軸...
《ngclz型帶制動輪鼓形齒式聯軸器》是2011年中國標準出版社出版的圖書,由中國標準出版社編寫。...
ZLL型-帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器公稱轉矩Tn為250N.m,許用轉速n 4000r/min。... ZLL型-帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器公稱轉矩Tn為250N.m,許用轉速n 4000r...
HLL型帶制動輪的彈性柱銷聯軸器已列為國家標準GB5014-85,適用於各種機械聯接兩同軸線的傳動軸,通常用於動頻繁的高低速運動。...
WGZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器 組成 內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器 特點 齒數相同的 具體型號 WGZ1、WGZ2 齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸...
GICLZ帶制動輪鼓形齒式聯軸器JBT8854.3-99是一款機械設備,由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。...
WGZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器JBT7003-93是齒式聯軸器的一種,由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。...
LMZ-I型分體式制動輪梅花形彈性聯軸器:符合G/T5272-2002標準;具有補償兩軸相對位移、減振、緩衝性能、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力大、維護方便等特點...
MLL-Ⅱ整體式制動輪型梅花形彈性聯軸器是由兩個帶凸爪形狀相同的半聯軸器和彈性元件組成,利用梅花形彈性元件置於兩半聯軸器凸爪之間,以實現兩半聯軸器的聯接。具有...
MLL-I型分體式制動輪梅花形彈性聯軸器主要適用於起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合,例如:冶金、礦山、石油、化工、起重、運輸、輕工、...
定義LMZ-I(原MLL-I)型分體式制動輪梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合並承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到...
剎車蹄是指受剎車凸輪或推桿的作用量而被推向外展開壓制剎車鼓起制動作用的配件,安裝於剎車鼓上,是汽車制動系統中關鍵的安全零件之一。剎車蹄形狀如半月形,踩剎車...
圖示為槓桿控制的帶式制動器,制動輪與外棘輪2固結,棘爪3鉸接於制動輪4上A點,制動輪上圍繞著由槓桿5控制的鋼帶6。制動輪4按逆時針方向自由轉動,棘爪3在棘輪齒...
電梯曳引機是電梯的動力設備,又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、制動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。...
原理是利用發動機制動減速,一般情況下在剎車失靈或制動輪出現故障時使用。就是說你要進入的檔位本不適合的速度,比如你想在80公里/小時的速度下切入3檔甚至2檔,這...
車輪抱死就是制動器 (包括盤式和鼓式)將輪胎夾緊,輪胎對於制動器沒有相對運動,輪胎相對地面滑動的一種現象。...