利辛西站

利辛西站（Lixinxi Railway Station），位於安徽省亳州市境內，是中國鐵路上海局集團有限公司淮北車務段管轄的三等站，也是青阜鐵路上的客貨站。

利辛西站原名西潘樓站，該站於1972年開通運營；於2004年停辦客運業務；於2022年3月1日開始改造；於2024年5月22日更名為利辛西站並恢復辦理客運業務。

截至2024年5月，利辛西站建築面積2820平方米，站台規模為3台6線。

基本介紹

• 中文名：利辛西站
• 外文名：Lixinxi Railway Station
• 車站代碼：17207
• 投用日期：1972年
• 所屬地區：安徽省亳州市
• 車站等級：三等站 
• 主要線路：青阜鐵路
• 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司淮北車務段
• 建築面積：2820 m(截至2024年5月)
• 站台規模：3台6線(截至2024年5月)
• 車站地址：亳州市利辛縣西潘樓鎮潘樓村

歷史沿革

• 西潘樓站

1969年，為溝通淮南、淮北兩大煤炭基地，開始修築青阜鐵路。

1971年，青阜鐵路通車，西潘樓站同期建成並承擔利辛縣主要鐵路客貨運輸任務，時屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄，時為三等站。

1972年，西潘樓站建成通車。

2004年，西潘樓站停辦客運業務。

2008年，青阜全線複線改造竣工，鐵路運輸能力大增，西潘樓站改造升級為二等站。

2021年10月23日至12月15日，因貨場改擴建，貨物線封鎖，西潘樓站停止辦理髮送、到達業務。

2022年3月1日，西潘樓站改造項目正式開工。

2023年7月12日，西潘樓站改造項目竣工驗收會召開。

西潘樓站

利辛西站

2024年5月22日，西潘樓站更名為利辛西站，恢復辦理客運業務。

交通區位

利辛西站位於中國安徽省亳州市利辛縣西潘樓鎮潘樓村，西潘樓鎮的北部；上行距離青龍山站105千米，下行距離阜陽站42千米，距離縣城中心約9千米。

利辛西站航拍

建築規模

建築設計

設計理念

利辛西站站房設計從亳州城市意向入手，以“唐風孑遺、重脊高檐、白牆青瓦”為設計理念，形成歷史文化傳承與亳州城市氣質相切合的現代交通建築。

利辛西站採用大跨度鋼筋混凝土屋面結構，從新建站房外立面看，採用“一段式”手法布局，運用現代材料鋁板，線條簡潔勻稱，以灰白色為主要基調，藍灰色線條搭配，玻璃的通透和鋁板牆面的堅實產生對比，線條流暢且富含韻律。“L”型與“利辛”的首字母呼應，整體形成一個“門”字的效果，代表著利辛站作為城市的門戶。

在利辛西站站房候車廳內部裝飾設計中，立面以建築山牆輪廓為背景，吊頂部分依託徽派建築飛檐造型取其勢，結合大地景觀肌理，整體色調以高級灰、白為主，通過顏色的漸變，營造空間層次感和安靜溫馨的候車環境，增加候車廳的美觀度。

設計參數

截至2024年5月，利辛西站建築面積2820平方米，候車面積為1010平方米，按最高聚集人數500人設計；候車廳跨度為23.4米，高度為10.5米；基本站台由0.3米抬高至1.25米，站台長度延長至550米。

整體布局

利辛西站站房為線側平式，整體為地面一層車站，設有站房及附屬工程，站場內基本站台、雨棚、旅客地道及相關客運設施，站前建有一座站前廣場。

站台線路

截至2024年5月，利辛西站為3台6線，途經線路為青阜鐵路。

利辛西站站台和線路

運營情況

票務服務

自動售票

截至2024年5月，利辛西站設有2台自動售票機，以及售票區、服務台。

自動售票機

設施設備

截至2024年5月，利辛西站候車廳採用全中央空調和空氣淨化系統，設定衛生間、開水間、母嬰室、信息大屏等一站式服務設施；採用“驗檢合一”的功能模式，各項客服設施均按照現代化車站進行配置，為旅客的安全便捷溫馨出行提供全面的保障。

母嬰室和飲用水

業務運營

據2024年6月中國鐵路95306官網數據，利辛西站主要辦理20英尺貨櫃發到、40（45）英尺貨櫃發到、整車批量零散業務，不辦理敞車裝運貨物（廢鋼鐵除外）。

客運流量

截至2024年5月22日11點，利辛西站共售出車票近400張，通車首日預計有200多人在本站下車。

交通換乘

公交線路

截至2024年5月，利辛西站共有1條公交線路途經。

價值意義

利辛西站建成通車，是利辛縣170萬人民期盼的大事、好事，將有力助推該縣經濟社會快速發展。（中安線上 評）

利辛西站客運開通，是利辛縣構建現代化交通體系的重要拼圖，是經濟社會發展的有力保障，更是廣大人民民眾一直以來的心愿，將更好地服務利辛人民出行和地方經濟發展。（淮北車務段 評）

利辛西站開通運營後，將進一步方便當地民眾出行、提升城市品質，對利辛縣構建現代化交通體系具有重要意義。（《工人日報》客戶端 評）