利辛高鐵站是阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路新建高鐵站點，為地面站，東西向布置，位於利辛縣縣城南側，蘇店新村東南方 800m，距縣城主城區 4.5km。車站設到發線 4 條（含正線 2 條），有效長 650m；基本 站台（450×8×1.25m）和側式站台（450×8×1.25m）各 1 座，與站台等長雨棚 2 座，進出站旅客地道 1 座（8m 寬）。站對右設綜合維修工區 1 處
基本介紹
- 中文名：利辛站
- 外文名：LiXin Railway Station
- 所屬地區：安徽省亳州市利辛縣
- 站台規模：2台4線
歷史沿革,站台線路,價值意義,
歷史沿革
2019年9月17日淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環境影響評價第一次公示
2020年7月30阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路環境影響評價第二次公示
2020年12月30日上午，阜蒙淮鐵路亳州段開工儀式在蒙城縣舉行。
阜蒙淮鐵路起自商合杭鐵路阜陽西站，途經亳州市利辛縣、蒙城縣，止於擬建淮宿蚌鐵路雙堆集站，正線長142.5公里，設計時速350公里/小時，總投資236.6億元，建設工期3.5年。其中，亳州市境內總長85公里，總投資136億元。
阜蒙淮鐵路設車站4座，其中新建車站2座，分別為蒙城、利辛站。新建蒙城站為地面站，車站設於蒙城縣縣城東南側、在建安馳大道與規劃東外環路之間，距縣城主城區約5公里。新建利辛站為地面站，位於利辛縣縣城南側，蘇店新村東南方800米，距縣城主城區4.5公里。
2023年9月15日下午，省政府投資項目評審中心在合肥召開新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路蒙城站、利辛站、阜陽西站3座客站站房、雨棚及相關工程初步設計審查會。利辛站站台規模為2台4線，站房為兩層、旅客進出站為單通道出入，總建築面積約1萬平方米、總投資約2億元，近期傳送旅客平均5420人次/日、遠期6600人次/日。
2023年12月，阜陽至蒙城至宿州（淮北）城際鐵路蒙城站、利辛站站房及相關工程補充初步設計獲省發展改革委批覆，範圍包括站房、雨棚、地道、站台鋪面、停車設施及信息、電力、暖通等配套工程。利辛站站場規模設到發線4條（含正線），側式站台2座，站房增設架空層，建築面積按10490平方米控制，設8米寬旅客地道1座。共增加投資9047萬元。蒙城站、利辛站各設鐵路停車場用地面積5000平方米。
站台線路
新建利辛站為地面站，東西向布置，位於利辛縣縣城南側，蘇店新村東南方 800m，距縣城主城區 4.5km，車站範圍內用地主要為旱地，地勢平坦，拆遷建築 物較少。車站中心裡程為 DK85+400，站房位於線路右側，為線側平式，站坪長 1.50km，為平坡直線。車站設到發線 4 條（含正線 2 條），有效長 650m；基本 站台（450×8×1.25m）和側式站台（450×8×1.25m）各 1 座，與站台等長雨棚 2 座，進出站旅客地道 1 座（8m 寬）。
利辛站
