米拉海戰(利帕裏海戰)

米拉海戰

利帕裏海戰一般指本詞條

米拉海戰是指第一次布匿戰爭期間,羅馬艦隊與迦太基艦隊在西西里島東北岸米拉(今米拉佐)海角附近進行的海戰。戰爭初期,羅馬人為改變海上劣勢決定建立海軍,趕造120餘艘大型戰船,並針對士 兵不諳海戰而擅長白刃格鬥的特點,在船頭安裝一種稱作“烏鴉吊橋”的接舷吊橋(前端有鐵鉤,兩側裝欄桿)。前260年,執政官G.杜伊利烏斯率羅馬艦隊與迦太基艦隊(130艘戰船)在米拉海角附近遭遇。迦太基人仗恃其戰船航速快、機動性好、人員訓練有素,採用撞擊戰術。羅馬人採用接舷戰戰術:靠近敵船後立即放下接舷吊橋,鉤住敵船甲板,士兵迅速衝上敵船與敵格鬥。面對從未見過的烏鴉吊橋,迦太基人驚惶失措,結果戰敗,損失50艘戰船。羅馬新建海軍取得首次海戰的勝利。

基本介紹

  • 名稱:米拉海戰
  • 地點:西西里島東北岸米拉(今米拉佐)海角
  • 時間:前260年
  • 參戰方:羅馬,迦太基
  • 結果:羅馬獲勝
  • 主要指揮官:杜伊利烏斯
不擅長海戰的羅馬,米萊海戰的初露鋒芒,大獲全勝,

不擅長海戰的羅馬

米拉海戰米拉海戰
雖然義大利是一個三面環海的半島,但城邦時代的羅馬卻不是一個港口城市。所以,一直到占據大半個義大利為止,他們都沒有建立海軍的想法。而布匿戰爭中,戰場換到了隔海相望的西西里羅馬人被迫面對一個以海軍強大而聞名的對手。這逼得羅馬人必須從南方的大希臘區招募大量船隻幫助運輸。
古羅馬並不是一個靠海的港口城市古羅馬並不是一個靠海的港口城市
儘管從塔林敦墨西拿的短距離航程還能應付,但羅馬人還是很快吃到了沒有海軍的苦頭。迦太基人用手裡的艦隊不斷襲擾西西里各海岸,不僅維持了很多據點的駐軍存在,也讓一些原先支持羅馬人的城邦又不得不倒戈。
第一次布匿戰爭初期 墨西拿海峽的狹窄幫了羅馬人第一次布匿戰爭初期 墨西拿海峽的狹窄幫了羅馬人
不光如此,迦太基人開始橫行於義大利西海岸,將戰火燒到了羅馬共和國的本土。對此無法容忍的羅馬人開始思考,如何從迦太基人手上把海權奪過來。否則,戰爭將在沒完沒了的狀態下持續。迦太基的金錢和海軍,遲早會將需要動用大規模陸軍的羅馬拖垮。所以,羅馬元老院就為發展海軍而提供了專項資金。
然而,毫無航海經驗的羅馬人,在內部連最基本的造船業也不存在。好在天無絕人之路,一艘迦太基人的擱淺戰艦被他們發現。由於船體保存完好,就被羅馬人拖回去作研究樣本。羅馬的工匠也可以通過對逆向研究,學習如何製作當時流行的五列槳戰艦。加上元老院專門從大希臘區和敘拉古招募的希臘工匠指導,羅馬人就建立了自己的造船產業。
擱淺的迦太基戰艦 讓羅馬人得以研究海軍技術擱淺的迦太基戰艦 讓羅馬人得以研究海軍技術
技術問題解決後,羅馬人的充沛的資源進行了大規模生產。在短短60天內,就成功地建造了100艘五列槳戰艦和20艘較小的三列槳戰艦。這個速度足以讓對面的迦太基人汗顏。
同時,專業海軍人才的培養也緊鑼密鼓的展開。元老院還是從希臘人那裡招募了經驗豐富的海員,一些人以教官身份為共和國訓練驅動戰艦的划槳手。另外一些人則索性加入了初創的羅馬海軍。不僅包括能熟練操作風帆的水手,還有至關重要的舵手和船長。因為這些崗位都不是能在短時間裡特訓出來的。由於希臘人本身就是迦太基人的傳統仇敵,所以對一邊賺錢一邊屠殺商業對手的行為非常熱衷。
至於羅馬人自己,只需要思考如何在之後的海戰中發揮自己的步兵優勢即可。當時的海戰是無可避免要發生跳幫肉搏的。但大部分成熟的艦隊,都會優先選擇進行撞擊作戰。作為傳統海上強權的迦太基人,自然是深諳此道。羅馬人要彎道超車,只能想法設法地反其道而行。
羅馬在希臘人幫助下 迅速組建了海軍部隊羅馬在希臘人幫助下 迅速組建了海軍部隊

米萊海戰的初露鋒芒

在羅馬人籌備海軍時 迦太基戰艦已經在沿海頻繁出沒在羅馬人籌備海軍時 迦太基戰艦已經在沿海頻繁出沒
經過2個月的籌備,羅馬共和國就實現了海軍從無到有的轉變。如此巨大的成就讓他們信心十足,準備到海上去和迦太基人一決雌雄。
初次下水的艦隊,很快就得到的第一個任務:肅清迦太基劫掠船和保衛義大利海岸。由於已經居於數量上的絕對優勢,這個任務被很輕鬆地完成了。隨後,執政官西庇阿又命令艦隊航向墨西拿海峽。他自己率領的17條戰艦作為先頭部隊,走在全艦隊的前面。但在半途中,倒霉的羅馬執政官就在西西里北部利帕拉島(利帕里島)被20條迦太基戰艦包圍。無力抵抗的羅馬旱鴨子們,沒有等到援軍就成為了迦太基海軍的高級俘虜。
在早期的小規模戰鬥中 羅馬海軍還是占不到便宜在早期的小規模戰鬥中 羅馬海軍還是占不到便宜
這次旗開得勝,讓迦太基人對海戰變得更加自信。當指揮官漢尼拔聽說有羅馬艦隊正趕往西西里的時候,就極不謹慎的帶著50艘戰艦前去偵查,結果剛好撞上了隊形嚴整的羅馬戰艦。因為迦太基人對自身海軍技術的自信,他們經常會選擇以更加鬆散的狀態參加戰鬥。所以也容易被有準備的對手給徹底擊敗。
在損失了大部分艦船後,勝利的羅馬人安全抵達了西西里島附近。雖然發現自己的執政官被俘,還是很快通知島上的陸軍指揮官杜以里亞斯(杜伊利烏斯)來代為指揮。正是在這個階段,陸軍思維濃厚的羅馬人,開始改進他們的海戰裝備。
位於西西里島以北的 米萊位於西西里島以北的 米萊
考慮到自己剛組建的海軍還有很多不足,羅馬人決心進一步強化艦隊的跳幫肉搏戰實力。所有船隻開始在前方樹立了一根木桿,木桿上用滑輪和繩索固定了一個可以轉向的吊橋。吊橋長12米,寬1.2米,橋頭的底部裝有一個粗大的鐵釘,吊橋的另一端約3.7米處則開有一個洞,吊橋通過這個洞就可以連線到設在船頭的吊桿上。
這個吊橋的兩側還裝著護欄,並在前端的下方裝有一個大鐵錐。這種被羅馬人稱為烏鴉座的登入設備,可以牢牢釘住對方艦船,以便陸軍士兵從橋上直接衝上敵船。而這也是過去的所有海軍強權都沒有遇到過的情況。
在羅馬人積極備戰的同時,迦太基人也不可能閒著。他們乘船劫掠了西西里東北角的米萊地區,希望阻斷島上駐軍和義大利本土的聯繫。當整裝完畢的羅馬人得知敵人的這一動向後,沒有絲毫猶豫就選擇出海攻擊。
羅馬人的革命性武器 烏鴉座羅馬人的革命性武器 烏鴉座
公元前260年的米萊之戰,就在103艘羅馬戰艦和130艘迦太基戰艦之間打響。起初,迦太基人蔑視羅馬旱鴨子,未保持隊形就像羅馬戰艦衝去,羅馬戰艦並沒有象迦太基人想像中的那樣躲閃,反而掉轉船頭以艦首逼近迦太基戰艦,雙方的前鋒很快就撞作一團。

大獲全勝

但這樣的零散衝擊非但沒有撼動羅馬艦隊,反而讓迦太基人自己的船被羅馬人用烏鴉吊橋死死咬住。無法脫身的迦太基艦船,隨即遭到不斷湧入的羅馬士兵強攻。
迦太基戰艦上大都是水兵和劃手,他們早已經習慣撞擊戰和在遠處用弓箭等遠射武器對戰的海戰模式。而少量重步兵和輕裝兵,都沒法抵抗住成隊的軍團士兵。最先接敵的30艘迦太基艦全軍覆沒,其中還包括了指揮官漢尼拔所乘坐的一艘7列槳旗艦。
見勢不妙的迦太基人,立刻讓餘下的戰艦都調轉方向。他們試圖與對面拉開距離,並伺機進行圍繞包圍,準備從側面和船尾進行攻擊。但他們接著發現,羅馬戰艦上的烏鴉吊橋是可以左右轉向的。因此,任何攻擊側面和船尾的嘗試都很難躲開弔橋打擊。就這樣,毫無思想準備的迦太基人,在羅馬新式武器打擊下慘敗。
迦太基統帥翰尼巴見敗局已定,慌忙中下令撤退,自己則在貼身衛隊的保護下,乘傳令快船逃離了旗艦,他的身後,迦太基水兵的慘叫聲響徹茫茫大海。
有近50艘迦太基戰艦被摧毀或奪取(捕獲30艘,撞沉15艘),超過萬人死傷及被俘(殲敵3000,俘虜7000),迦太基殘餘兵力只得後倉惶逃跑。
羅馬海軍的新式戰術 讓迦太基人很不適應羅馬海軍的新式戰術 讓迦太基人很不適應
米拉海戰的勝利極大的鼓勵了羅馬人的信心。羅馬人確信他們的“烏鴉戰艦”是無敵的。隨後,羅馬人依靠“烏鴉座”,在埃克諾穆斯角海戰中再次擊敗迦太基海軍。

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