《列車-軌道-路基系統動力學》是2018年科學出版社出版的圖書，作者是趙坪銳。
基本介紹
- 中文名：列車-軌道-路基系統動力學
- 作者：趙坪銳
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2018-08
- 頁數：259 頁
- 定價：138 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787030578419
編輯推薦,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
編輯推薦
高等學校鐵道工程、車輛工程和土木工程等相關專業研究生，相關專業的科研技術人員
內容簡介
《列車-軌道-路基系統動力學》是在劉學毅教授所著的《列車-軌道-路基系統動力學》的基礎上，參考眾多車輛動力學、軌道動力學以及輪軌系統動力學書籍、論文等文獻，面向道路與鐵道工程專業研究生編寫而成，主要包括車輛構造與車輛動力學、軌道構造與軌道動力學、路基構造與路基動力學、輪軌關係、車輛-軌道-路基系統動力學、常用動力學軟體的介紹等內容。《列車-軌道-路基系統動力學》重點在於動力學模型的建立與求解過程，由於系統動力學套用方面的研究資料眾多，該書難以全面覆蓋，可參考相關領域的專著。通過閱讀該書，可了解系統動力學的一般建模與求解方法，結合本領域特定研究問題可對模型靈活改進以適應不同專業問題的研究。
作者簡介
趙坪銳，男，（1978.11-），山東膠南人，副教授，專業方向為高速重載軌道結構與軌道動力學，主要從事鐵路軌道結構與動力學方面的教學與研究工作。
劉學毅，男，四川中江人，教授，長期致力於輪軌系統動力學與高速、重載軌道結構及其維護等方面的研究。在輪軌系統動力特性、無砟軌道結構、高速道岔結構、軌道變形失效理論與維修技術等方面，有著較豐富的研究經歷和較高的學術水平。
圖書目錄
第一章緒論
第二章輪軌關係
第三章車輛振動分析方法
第四章軌道振動分析方法
第五章路基振動分析方法
第六章輪軌系統耦合振動分析方法
第七章輪軌系統動力學軟體簡介
參考文獻
