列車運行調整是指列車調度員為保證列車按列車運行圖正點運行,在確保行車安全的前提下,根據列車運行實際情況而採取的各種挖潛提效措施。列車運行調整方法主要有:①組織列車加速運行。②變更列車會讓、越行地點和會車方式。③組織貨物列車在技術站快速、平行作業。④組織摘掛列車在中間站快速作業。⑤組織列車合併運行。⑥組織列車反方向行車。⑦組織單機掛車或單機重聯。⑧組織機車緊交路。
列車運行調整是指列車調度員為保證列車按列車運行圖正點運行,在確保行車安全的前提下,根據列車運行實際情況而採取的各種挖潛提效措施。列車運行調整方法主要有:①組織列車加速運行。②變更列車會讓、越行地點和會車方式。③組織貨物列車在技術站快速、平行作業。④組織摘掛列車在中間站快速作業。⑤組織列車合併運行。⑥組織列車反方向行車。⑦組織單機掛車或單機重聯。⑧組織機車緊交路。
列車運行調整是指列車調度員為保證列車按列車運行圖正點運行,在確保行車安全的前提下,根據列車運行實際情況而採取的各種挖潛提效措施。列車運行調整方法主要有:①組織...
鐵路列車運行圖(以下簡稱列車運行圖)是用以表示列車在鐵路區間運行及在車站到發或通過時刻的技術檔案,是全路組織列車運行的基礎。它規定各車次列車占用區間的程式,...
項目四車流調整及調度日(班)計畫編制 118 任務一車流預測與調整 118 任務二調度日(班)計畫編制 127 項目五列車運行調整 158 任務一列車運行調整計畫編制與實施 ...
列車運行控制系統根據列車在鐵路線路上運行的客觀條件和實際情況,對列車運行速度及制動方式等狀態進行監督、控制和調整的技術裝備。...
第二階段列車運行圖是中國鐵路總公司為適應經濟社會高質量發展要求,在2018年4月10日第一階段列車運行圖調整穩妥實施的基礎上,實施的第二階段列車運行圖調整。...
鐵路列車調度指揮系統(TDCS)原名為鐵路運輸調度指揮管理信息系統(DMIS)。TDCS是實現鐵路各級運輸調度對列車運行實行透明指揮、實時調整、集中控制的現代化信息系統,由...
列車自動控制系統(ATC)是以技術手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制,保證列車能夠安全運行、提高運行效率的系統,簡稱列控系統。列車自動控制(ATC)系統分...
作為列車自動控制系統ATC的子系統監督列車、自動調整列車運行以保證時刻表,提供調整服務的數據以儘可能減小列車未正點運行造成的不便。...
限制裝車和停止裝車,密集裝車,以及變更車流運行路徑等,在實際工作中應根據車流預測資料,各局運用車分布、各區段列車運行及主要技術站作業等實際情況,來確定調整...
《列車運行圖編制管理規則》是2008年中國鐵道出版社出版的圖書。...... 五、基本圖調整、分號圖編制六、利用計算機編制列車運行圖七、列車運行圖日常管理...
K9795/9796次列車,哈薩克斯坦境內使用13/14次列車,是哈薩克斯坦鐵路及中國鐵路共同運行於哈薩克斯坦共和國直轄市阿拉木圖至中華人民共和國新疆維吾爾族自治區首府烏魯木齊...
1488次列車,是一列由鄭州開往北京西的列車。為適應客貨運輸需求,鐵路部門將於2017年9月21日零時起進行2017年第三階段列車運行圖調整。 鄭州至北京西1488/1487...
以阿拉伯數字表示的列車編號。對每一列車編定車次,並規定同一車站到開的列車不得編用相同的車次,以便於區分列車的運輸性質、種類和運行方向,正確地組織列車運行和...
由中國鐵路總公司、各鐵路局調整列車路線和時間的運行圖簡稱調圖。具體內容包括:加減車次、修改車次、提速列車(時間、停站、等級、路線、編組、乘務)等。從2017年...
本書根據《鐵路運輸調度規則》及行車調度的工作特點編寫,包括:鐵路運輸調度工作概述、車流調整、調度日(班)計畫、列車編組、列車運行圖及區間通過能力、行車閉塞、...
Z112次(鐵路系統標準念法為直112次)列車是運行于海南省海口火車站與黑龍江省哈爾濱火車站之間的直達列車,途徑海南、廣東、江西、湖北、安徽、河南、山東、天津、...
鐵路運輸調度是指由鐵路運輸部門設立調度機構,對鐵路日常運輸生產實施的統一指揮和組織。其主要工作是列車運行的指揮,貨車裝卸和列車開行的計畫與組織,以及車流調整等...
K926次是由鄭州開往海拉爾方向的快速旅客列車,現由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段負責客運任務。列車使用25G型客車。列車運行途經隴海線、京九線、津霸線、津山線、京...