凼(dàng)仔島簡稱凼仔（別稱龍頭灣、潭仔，舊稱為龍環），葡文稱為Ilha da Taipa（估計從粵語“大把”（意即“大量”）音變而得名），澳門的地名，是組成澳門的三部分之一。（“凼”，漢語拼音為[dàng]；澳門本地的“氹”為異體字，故中國大陸正式出版物多寫做凼仔）。凼仔原為一個獨立島嶼，現已和路環和路凼城連成一未命名島嶼。
凼仔古稱潭仔、雞頸、龍環、龍頭環，位於澳門半島南方約2.5公里處，西面與廣東省珠海市的小橫琴島隔海相望，長約1.5公里，闊3.5公里，面積6.33平方公里，人口7000多人。凼仔島為東北至西南走向，東部為大凼山，西部為小凼山，中部是平地。大凼山海拔159.1米，是凼仔島的最高點。凼仔島的西北岸海水較淺。
位於澳門半島以南，面積6.3平方公里。凼仔與澳門半島之間的兩條大橋是嘉樂庇總督大橋和友誼大橋。嘉樂庇總督大橋長2.6公里，友誼大橋長4.4公里。
凼仔島上有豐富的文化與旅遊資源。
其中澳門地區最頂尖的高校，也是港澳地區最優秀的大學之一的澳門大學曾位於凼仔島北部。直到2013橫琴新校園的啟用，才將主校園搬離凼仔。同時，經澳門特區政府批准，原澳門大學凼仔校區經過改造之後，於2015年9月成為澳門城市大學新校區。
位於凼仔東部地區的是大中華地區最年輕的百強大學澳門科技大學（上海交通大學2014年兩岸四地百強大學排行榜）。
基本介紹
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名稱由來
在古代，凼仔有被稱為“龍環”、“雞頸”、“潭仔”、“龍頭環”。但其葡文名稱於字面上則與上述名稱皆無關。
有傳說指當年葡萄牙人於凼仔登入，向當地人詢問地名（“名稱”/“名字”一詞在葡文稱為“Nome”，英文則稱為“Name”）。由於雙方言語不通，當地人把葡萄牙人發問“Nome?”聽成“糯米？”，認為葡萄牙人在詢問當地人會否售賣糯米，當地人於是回答“大把”（意即“大量”），音譯變成葡文詞語“Taipa”，葡萄牙人於是把該地方命名為“Taipa”。有趣的是，“Taipa”一詞在葡文碰巧也解作“夯土”──葡萄牙人昔時建屋用材。
歷史沿革
早在十八世紀到十九世紀初期，凼仔島上只有兩座小山丘和一個海港，專供商船停泊使用，印度人便是在海路和中國從事貿易來往。船隻盛載著棉紗及各種製成品，沿著珠江運往廣州，回程的時候則購買茶葉，絲和瓷器等中國特產，再轉銷到世界各地。經長年累月的泥土堆積，凼仔兩座小山丘漸漸連成一體，一些居民開始在這片土地里種植蔬菜，或著飼養家畜。後來，凼仔還一度發展成炮竹廠的集中地。隨著澳門經濟的穩步發展，凼仔島也日漸繁盛，除一些兩、三層高的平房建築外，還興建一些高層洋房、大廈及別墅，環境幽雅。
原為鄉村凼仔，以炮竹聞名。隨著時代的發展，凼仔大部分地區已被開發，先後興建了高層住宅、豪華酒店、風味餐廳、賽馬場、娛樂場及澳門國際機場。已初具城市規模。
凼仔，位於澳門半島以南，面積5.79平方公里，與澳門之間有兩條長2.5公里及4.5公里的大橋相連。建築宏偉壯觀的賽馬會和澳門大學，均矗立在凼仔島上。早在十八世紀至十九世紀初期，凼仔島上只有兩座小山丘及一個海港，專供商船停泊，印度人便是在海路與中國從事貿易來往。他們的船隻盛載著棉紗及各種製成品，沿珠江運往廣州，回程時則購買茶葉，絲及瓷器等中國特產，再轉銷世界各地。經過長年累月的泥土堆積，凼仔的兩座小山丘漸漸連成一體，一些居民開始在這片土地上種植蔬菜，或飼養家畜。後來，凼仔還一度發展為炮竹廠的集中地。隨著澳門經濟穩步發展，仔也日漸繁盛，現時除了一些兩、三層高的平房建築外，還興建了一些高層洋房、大廈及別墅，環境幽雅。
路環島地方較為廣闊，面積約八平方公里，比澳門半島還要大，島上保持自然風光，有山丘、樹林、海灘和天然的海水浴場，風景美麗；其中以黑沙和竹灣最為著名。一百年前，當澳門已逐漸成為中西方的貿易交匯點時，路環離島卻是一個海盜出沒，劫掠商船的地方。當時，路環島上一片荒蕪，雜草從生，地勢險峻，除了一些狩獵者之外，渺無人跡。一九一零年，路環島上的居民成功地驅逐了海盜；至一九六九年，連線仔與路環的連貫公路建成。路環是一個綠化保護區，到處都可見綠樹紅花，瀰漫一片清新自然景象，與繁囂的都市成一強烈對比。澳門經濟蓬勃發展，許多大型基建也相繼落成與以配合。如坐落於九澳灣的九澳貨櫃碼頭就是本澳其中一個設備現代化的基建設施。
氹仔島地圖
地理環境
地理
凼仔在澳門半島以南，路環島以北，地理位置正好位於澳門的中央。凼仔面積約為6.4平方公里（2004年），人口約42,000人。凼仔內既有如龍環葡韻、官也街、地堡街等的葡萄牙式小區風貌，也有如澳門運動場、澳門賽馬會等的大型現代建設。
從澳門旅遊塔看凼仔東北部
從澳門旅遊塔看凼仔東北部最初分為大凼、小凼、一粒米三部分，前兩者後因河海沖積被連島沙洲連線起來。舊城區位於大凼的南端，而新城區則在大小凼之間的填海地上。一粒米位於大凼東南方，到了1990年代才因填海而消失，是澳門國際機場的塔台。
現時，路凼連貫公路兩旁已填海成路凼城。澳門蛋、蓮花口岸等都在路凼城。在澳門特區的版圖內可見凼仔和路環已連成一體。
地形組成
凼仔島衛星地圖凼仔島原只是個彈丸之地，面積 僅有2.57平方公里，由大凼仔和小凼仔兩個小島組成。後來由於泥沙淤積和人工填海，將兩座小島合二為一，也使凼仔島的面積達到6.3平方公里，西沙、平民屋、賽馬場、松樹尾及中心市區等地均為填海所得。 凼仔島的山脈主要由花崗岩構成，為東北至西 南走向，並支配全島丘陵呈起伏狀。其中的是大凼山（雞頸山），海拔159.1米。全島原為大凼仔和小凼仔兩個小島組成，後因河海沖積被連島沙洲連線起來。
環境
澳門位於北回歸線以南，地處低緯，又位於海岸地區，深受海洋和季風影響，因此，澳門的氣候具有溫暖、多雨、濕熱和乾濕季明顯等特點，屬熱帶季風氣候。全年主要分冬夏兩季，春秋短暫而不明顯。3月-5月為春季，6月-8月為夏季，9月-11月為秋季，12月至次年2月為冬季。夏熱多雨，冬稍乾冷，春溫多霧，冬日晴朗。澳門的年平均氣溫為22.3°C，氣溫的年較差為14°C，變化比較平緩。其中1月最冷，平均氣溫14.6°C,但最低氣溫仍在5°C以上，最冷的記錄是-1.8°C。7月最熱，平均氣溫28.5°C,最熱的記錄是38.9°C。澳門年平均日照時數為1956.4小時，是華南地區日照時數和太陽能資源較多的地區之一。夏秋日照時數較多，冬春日照時數較少。澳門年平均降雨量為2013毫米，是華南沿海地區降雨量較多的地區之一，4月-10月為雨季，5月降雨量最多。由於多雨近海，澳門的空氣濕度較高，年平均相對濕度為81.5%。每年的2月-5月為全年最潮濕的季節。當天氣出現返潮時，相對濕度幾乎達到100%的飽和濕度。澳門還是一個典型多風的地區，風向隨季節的變化而定，常年盛行東北風和東南風。澳門的平均風速較大，年平均風速為3.5米/秒（三級風力）。每年的7月-10月為颱風季節。
小島風情
小島，風光靚麗，民風古樸。島上有大凼山、小凼山、北澳山、柴巴炮台山。山間海岸，市鎮、村莊、學校、花園、歌廳、賭場（美其名曰“娛樂場”）、教堂、廟宇、墓地參差錯落其間。本島居民不足一萬，人種黃白黑，也有的不黃不白；語言中英葡，還有混合語、洋涇浜、也有“漢兒學得胡兒語”，胡兒頗解漢兒歌。論風情，七分中土本色融合著三分歐陸洋味；論環境，說不清是鄉村中的城市還是城市中的鄉村。要之，亦中亦西，亦城亦鄉，亦土亦洋。
人文地理
人口
面積4.1平方公里（占澳門地區總面積22.8%），
人口7千稍多。
澳門經歷了數個世紀的變遷，東西文化長期在此匯聚交流，留下不少可堪追憶的痕跡。同時，澳門逐漸向現代化國際城市邁進，設施先進完備，高樓林立，一切一切組合成澳門的特色，正等候著閣下親身光臨體會！不光是歸國華僑，澳門各階層人士也大都有自己的團體。澳門這個別具一格的小城街市，卻充滿了現代都市的特色。這種特色，最明顯地體現：在澳門的街市建築物上。如果人們來到澳門，漫步在街頭巷陌，還能體會到其它地方少見的中西合璧的獨特風味。這在澳門的街市風格上表現得非常明顯。在衣著方面，澳門的中國人和葡國人沒有什麼大的區別。葡萄牙雖是一個信奉天主教的國家，但幾百年來受其統治的澳門，卻是另一番景象——儒、釋、道三家並存，華人傳統習俗，流傳不衰，且各按其祖籍俗例行事，但卻相安無事。在澳門這個小城，幾百年來，中西文化和風俗薈萃交融，節日假日早有了中西合璧的色彩。澳門就其街道而言，給人最突出的感覺還不是因為地域狹小，地勢不平，致使道路又短又窄；也不是方位不正，讓外地來人感到難辨西東，而是街道的名字不但多而且繁雜。
澳凼大橋夜景
澳凼大橋夜景交通
凼仔雖是離島，但與澳門間現有三條大橋連線，分別是嘉樂庇總督大橋（俗稱澳凼大橋）、友誼大橋（俗稱新大橋）及於2004年12月落成的西灣大橋。其中西灣大橋更是澳門首條雙層行車跨海大橋，於颱風來襲時下層通道將會開放，以維持澳凼間的交通不被中斷。而凼仔南面則有路凼連貫公路連線路環島。但由於地市的持續發展，土地資源不足，路凼之間的地段已經填平，連線路凼之間的道路因而擴大，而路凼之間區域劃分為路凼城。
澳門國際機場位於凼仔東面，填海興建而成，於1995年啟用，有通往中國大陸和亞洲十多個不同城市的航線。澳門國際機場也是台灣旅客間接前往中國大陸的一個主要轉運站。
十八、十九世紀時，凼仔島由三個小島雞頭山，觀音岩以及菩提山組成，後來雞頭山與觀音岩相連第一次形成島連島——大凼，而菩提山為小凼，1919年後大凼與小凼又淤積與填海形成島連島就是成為一體的凼仔島。凼仔島與路環島經過填海已經與澳門半島相連。這裡曾是中外商品的集散地和進行東西方貿易的中繼港。例如，從事中國與印度之間貿易的商船在這裡把貨物卸下，由航行於珠江的船隻將這些貨物運去廣州，然後從廣州將內地的貨物運來澳門。所以，選擇在凼仔興建澳門國際機場，使凼仔再一次成為通向世界的門戶。
經濟概況
凼仔島凼仔島最開始是以製造煙花爆竹、火柴等小工業經濟為主的村落，沿河一帶新廈林立，能見海景的豪宅更是價值不菲的搶手貨。雖然凼仔經濟發展迅速，但仍保留著原有的風貌，例如在官也街一帶還有一些村落。然而他們大都轉行，現今的凼仔是一個吃、喝、玩、樂佳地。是一個旅遊餐飲經濟的發展地。倘若想親身體會中葡文化，大可參觀龍環葡韻，那裡還有一定數量的土生葡人居住屋，甚至還有中澳學校。官也街更是一條新發展起來的手信美食街，一向是遊客的集中旅遊地區。也是旅遊經濟的發展地。當地政府有關部門把鄰近的地堡街發展成為嶄新的手信美食街，將來還會發展成為大型購物區。街內除有澳門主要的手信商號外，還有數十家供應不同種類美食的食肆，品種遍及粵、滬、葡國菜、緬甸菜、西菜以及台式食品等，這些都代表凼仔島今後經濟發展方向和趨勢。
大型建設
交通：澳門國際機場
體育設施：
澳門東亞運動會體育館綜合體（澳門蛋）
凼仔島
凼仔島澳門運動場（凼仔運動場）
娛樂：
路凼金光大道，包括：
澳門威尼斯人度假村酒店
銀河大型度假酒店
澳門皇冠酒店
旅遊景點
凼仔島的著名景點有：
菩堤園
住宅博物館
菩堤園：該座廟宇雕梁華飾，建築宏偉，禪院內供奉有全澳最大的釋迦牟尼佛像。該尊佛像連底部蓮座高5.4米，重約六噸，以青銅鑄造，佛像左手平放，右手平舉，法相尊嚴慈祥。 禪院占地廣袤，除了有大雄寶殿及多個殿堂外，還有菜田齋堂，齋堂對外開放，為遊客供可口的素菜。菩提禪院位於凼仔七潭公路腳，是凼仔最大的廟宇，在庭園外還有一尊泰國的四面佛像。禪院占地面積很大，除了有大雄寶殿和多個殿堂外，還有菜田及齊堂。齊堂每道到用餐時間對外開放，遊客還可以品嘗到素食。
由凼仔島眺望澳門半島，跨海大橋畔的建築為中國銀行澳門分行。
位列八景之首的“鏡海長虹”是指兩座澳凼跨海大橋：1974年建成的嘉樂庇總督大橋，連同引橋全長3449.1米，橋面寬9.2米;1994年建成的友誼大橋，連同引橋全長5522.86米，橋面寬19.3米。兩橋一東一西，橫跨在茫茫鏡海之上，氣勢如虹。尤其是遠看，大橋如同張開的彎弓，反扣著連線兩岸，中間高高隆起，給人以陡聳的視覺形象。大橋不僅是澳門地區的大動脈，也是澳門穩定發展的標誌，富有時代的氣息與魅力。
“龍環葡韻”是指凼仔島的風光。凼仔島舊名龍頭環，島上綠樹成蔭，花木扶疏，環境優美，著名的澳門國際機場、澳門大學和賽馬場就建在這個6.33平方公里的小島上。在海島市政廳附近，臨海的一面景色秀麗，海灘紅樹叢生，碎石馬路映襯著葡萄牙式的建築，饒有南歐情調。也有一些年代久遠的中國農村小屋點綴其間，構成一幅極美的圖畫。這裡除了展示上個世紀初當地名流紳士中西合璧式宅第的住宅博物館、賽馬博物館、佛教菩提園、建於十九世紀末的嘉模聖母教堂外，星星花園附近的官也街堪稱世界美食街，中國、葡萄牙、印度、馬來西亞、義大利、非洲各地風味的餐館雲集，吸引了眾多的食客。
教育
學校
濠江中學（凼仔分校）
聖善學校
凼仔島
凼仔島三育學校
凼仔坊眾學校
澳門大學附屬學校
高等學院
凼仔島的著名景點
澳門大學、澳門國際機場、觀音岩、菩堤園、住宅博物館。
