出渣

出渣，用機械或人工方法將均熱爐內的作業。也稱除渣或清渣。

基本介紹

• 中文名：出渣
• 外文名：deslag
• 也稱：化爐底化渣
• 出渣的方法：有化渣、刮渣和打渣3種
• 釋義：鋼錠加熱過程產生的渣清出爐外
• 所屬領域：鑄造學

方式

刮渣

用鉗式吊車夾住專用工具，將爐底積渣刮出爐外。刮渣作業分兩種：爐底鋪有墊料時爐渣鬆軟，但不熔化，用鉗式吊將墊料及爐渣一起刮出爐外即可，爐底未鋪墊料時，刮渣前將爐溫升高使爐渣變成糊狀，用鉗式吊車將渣刮出爐外。

打渣

有機械打渣和人工打渣兩種。機械打渣是將爐坑溫度降低到常溫或規定溫度，利用打渣機將爐渣破碎後清出爐外。人工打渣是將爐坑降至常溫後，用風鎬將爐渣搗碎。從出渣口清除。沒有出渣口的爐坑從上部吊出。

相關裝置

渣罐與渣盤

渣罐與渣盤都是裝鋼渣所用。在電弧爐冶煉需要進行扒渣時，先將渣罐(盤)用渣罐車(或天車)放在爐門下方，然後進行扒渣操作，將鋼渣扒到渣罐後運走。應當說明的是，並不是所有的電弧爐扒渣都採用渣罐出渣，現在很多電弧爐採用的是水潑渣出渣方式。水潑渣出渣是直接將鋼渣扒在爐門下方的地面上，並進行澆水處理冷卻後，用小型叉車將鋼渣運走。

出渣車

出渣車是承載渣罐的運輸工具。電弧爐只有在利用渣罐出渣的情況下才可能使用渣罐車。

出渣車的結構和料筐平車的結構基本類似。但由於出渣車工作在高溫條件下，而且環境較為惡劣，為了防止鋼渣對出渣車的破壞，要在車板的上面鋪有耐火磚，在電機減速器驅動裝置的上面和周圍要做好保護措施，以防止對驅動裝置的損壞。

出渣口

中小型電爐只用一個出鐵口出鐵和出渣。大型電爐有多個出鐵口，在爐體轉動時可以使用任何一個出鐵口出鐵。渣量大的大型錳鐵和鎳鐵電爐出鐵口和出渣門分開，分設在電爐兩側。出鐵口和出渣口高度不同。

電爐內部的渣鐵分層並不同於鐵水包和分渣器。爐記憶體在溫度變化、渣鐵混合、爐底上漲等多種情況。即使出渣口和出鐵口分離，在操作方面爐渣和鐵水混合仍兀法避免。出爐之後仍需進行渣鐵分離作業。