凱撒自行榴彈炮

凱撒自行榴彈炮（英語：CAESAR self-propelled howitzer，法語：Camion équipé d'un système d'artillerie）是法國地面武器工業集團（GIAT）與昂讓比耶唐·勞爾集團（Lohr Industrie of Hangenbieten）以輪式卡車搭載155mm 52倍徑火炮以及自動化火控系統的卡車式自行榴彈炮。

凱撒採用戴姆勒·賓士（Daimler Benz）的U-2450L（烏尼莫克）六輪輕型卡車底盤或使用雷諾Sherpa 10（Renault Sherpa 10）六輪輕型卡車底盤，GIAT的155mm 52倍徑火炮架在車體後方，採用開放式設計，並無炮塔保護。

凱撒的戰鬥重量僅17.65噸，在滿載彈藥、備便作戰的狀態下，連同全體操作人員還是能由C-130運輸機進行戰術部署，故非常適合快速反應部隊使用。

基本介紹

• 中文名：凱撒自行榴彈炮
• 外文名：CAESAR self-propelled howitzer
• 前型/級：155 AM F3輕型自行榴彈炮
• 研製時間：上個世紀九十年代
• 服役時間：2003年6月
• 研發單位：法國地面武器工業集團
• 重量：17.7噸
• 所屬國家：法國

發展沿革

凱撒在1998年便完成量產前的準備工作，在1999年曾運至馬來西亞進行測試，不過直到本世紀初期才接獲法國陸軍訂單，從2002年至2003年6月則建造了5輛預量產型供法國陸軍測試。法國陸軍在2003年下半決定將更多原先打算用來升級現役的AUF-1 155mm履帶自行榴彈炮的經費挪至購買凱撒自行榴彈炮，共訂購72輛凱撒（法國陸軍對凱撒總共有120輛的需求，故可能會再追加採購數量）以取代現役的TRF-1 155mm 39倍徑牽引榴彈炮。

AUF-1 155mm履帶自行榴彈炮

設計特點

基本設計

凱撒使用155mm 52倍徑炮身，基本上是由法國陸軍原有的TRF-1 155mm 39倍徑榴彈炮改良而來。凱撒自行榴彈炮的各項設計都是為了配合快速反應部隊，例如注重獨立運作能力等。卡車底盤的動力為一具最大馬力260匹的OM-366直立六汽缸柴油機，使其擁有超過100公里/小時的最大路速，最大越野速度達50公里/小時，續航力則達600公里。凱撒的駕駛艙具有裝甲保護，能抵擋炮彈破片的攻擊。凱撒的編制乘員有六人，包括一名駕駛與五名炮班人員，相較於拖曳式火炮炮班編制動輒10人以上可說減低不少；行駛時乘員坐在駕駛艙內，進行射擊時則需下車在露天環境下操炮。

使用“太脫拉”底盤的凱撒8*8自行榴彈炮

火控設計

凱撒自行榴彈炮配備GIAT與EADS電子防務（EADS Defense Electronics）研發的ATLAS火控系統，整合有薩基姆·西格瑪30（SAGEM Sigma 30）導航系統（採用雷射陀螺儀）、DE CS-2002G火控電腦、GPS全球定位系統、ROB-4炮口測速雷達以及戰術資料鏈，能射擊前無須進行額外的人力地理測量。凱撒的駐鋤收放、半自動裝填系統、炮身俯仰均由車體後方的面板負責控制，而無法在駕駛室內直接控制。凱撒從準備工作到開始射擊只需1分鐘，射擊6發炮彈後撤出陣地僅需3分鐘。

凱撒自行榴彈炮基本結構

彈藥設計

凱撒的彈種選擇很廣泛，包括北約制式高爆彈（High Explosive，HE）、人員/物資殺傷彈、Ogre shell系列子母彈、低阻遠程全膛底排榴彈(ERFB-BB/HE)以及制導反裝甲彈藥。標準的Ogre shell射程達35公里，是一種撒布彈藥，能將378個次彈藥灑在3公頃的面積，此外，Ogre shell還能使用高爆彈、人員殺傷彈、縱火反油庫彈等戰鬥部；低阻遠程全膛底排榴彈彈底噴氣增程射程可達42~50公里；

凱撒自行榴彈炮開火瞬間

基本數據

參考數據
重量	17.7噸
長度	10米
寬度	2.55米
高度	3.7米
乘員	5-6人，（最低操作3人）
最大速度	公路：100公里每小時/越野：50公里每小時
最大里程	一次滿油600公里