《冷再生混合料基層瀝青路面》是2020年4月1日人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是趙可。
《冷再生混合料基層瀝青路面》是2020年4月1日人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是趙可。內容簡介本書針對冷再生混合料基層瀝青路面工程套用中的主要技術問題，依據作者近年來的專項研究並結合多年來從事瀝青路面工程諮詢...
在美國瀝青路面的再生利用已是常規實踐。一般來說，使用15%~25%的回收路面材料(RAP)的瀝青混合料性能都很好。再生技術 （International Technology Group）1 就地冷再生技術介紹 就地冷再生是利用現有的舊路材料（面層或部分基層），根據...
泡沫瀝青冷再生混合料可作為瀝青下面層和基層使用，並表現出良好的性能。其優點主要表現在可以對瀝青面層和基層材料進行全厚式再生，同時將半剛性基層轉換為半柔性基層，符合國際柔性路面基層的潮流；泡沫瀝青再生技術僅需加熱瀝青，不需要...
就地冷再生是指利用瀝青再生設備將舊瀝青路面材料就地打碎，並加入適當的瀝青及改性材料後拌和壓實，以舊路面材料為主修築道路的技術。定義 道路就地冷再生是利用現有舊鋪層材料 (面層直至基層) 需要加入部分新骨料，按比例加入一定量的添加...
rap，再生瀝青混合料（Reclaimed Asphalt Pavement）的縮寫，是指將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分後， 與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和成的混合料。產品介紹 使其滿足一定的路用性能並重新鋪築於路面的一整套...
《瀝青路面乳化瀝青冷再生關鍵技術》主要內容包括乳化瀝青作用原理與製備、回收瀝青路面舊料性能、乳化瀝青冷再生混合料的微觀結構特徵、配合比設計、路用性能及其離散元仿真分析、加鋪結構設計方法、施工工藝以及乳化瀝青冷再生的工程實踐。圖書...
主要用於高等級公路的基層或底基層。對於不能熱再生回收的舊料（如改性瀝青混合料、老化嚴重難於再生的混合料），可以有效解決舊料廢棄和環境污染問題，在國外被普遍採用，實踐證明具有相當重要的套用價值。高遠聖工GYCBL0200型移動式廠拌...
瀝青路面冷再生機是山東公路機械廠生產的一種高效率、多用途的施工機械。主要用於瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料後的舊瀝青路面的再生。也可用於公路、城鄉道路、機場、碼頭、停車場等工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。
根據再生混合料拌制和施工溫度的不同，瀝青路面再生可分為冷再生和熱再生。冷再生過程中，對舊路銑刨、新舊料的拌和與攤鋪是在常溫下進行的，冷再生結合料通常採用乳化瀝青或泡沫瀝青；熱再生過程中，對舊路面銑刨、新舊料拌和時需要...
乳化瀝青就地冷再生技術是以乳化瀝青作為再生劑，適當添加水泥、新料等，採用就地冷再生機組設備對舊瀝青路面進行銑刨、再生利用的一項技術。根據目前的長期跟蹤觀測，針對我國公路半剛性基層瀝青路面，乳化瀝青冷再生混合料作為幹線公路的中...
再與新集料、新瀝青、再生劑（必要時）重新混合，形成了具有預期路用性能的混合料，並重新鋪築成路面的各種結構層（包括面層和基層）根據工藝與技術條件，對於瀝青混合料的再生，主要有兩種技術途徑。2023年，長沙理工大學 在全球首次實現...
這種方法施工以改善已產生裂縫、坑槽、車轍的瀝青路面的形狀和混合料性 質為目的，一般是在路面的損 壞程度還沒波及到基層時採用的這種維修方法。1、舊路面混合料就地再生利用，不需要搬運廢料過程及廢棄物堆放場地。2，舊路面混合料100...
4.5 瀝青再生劑 4.6 集料 4.7 水泥、石灰、礦粉 4.8 水 4.9 回收瀝青路面材料（RAP）5 再生混合料設計 5.1 一般規定 5.2 廠拌熱再生混合料設計 5.3 就地熱再生混合料設計 5.4 乳化瀝青冷再生混合料設計 5.5...
3.3回收瀝青路面材料的性能研究 3.3.1舊路面結構狀況調查 3.3.2回收瀝青路面材料（RAP）的性能試驗 3.4半剛性冷再生混合料的性能及設計 3.4.1試驗目的及主要內容 3.4.2冷再生混合料的級配設計 3.4.3半剛性基層冷再生混合料...
全書共分12章，主要包括廠拌熱再生技術、就地熱再生技術、熱再生瀝青混合料的設計方法、廠拌冷再生技術、就地冷再生技術、乳化瀝青冷再生混合料設計方法、泡沫瀝青冷再生混合料的物理力學性能和泡沫瀝青冷再生混合料的設計方法等內容。全書...
2．1．4 新集料 2．1．5 水 2．2 配合比設計 2．2．1 級配確定 2．2．2 最佳含水率確定 2．2．3 最佳乳化瀝青用量確定 2．2．4 最佳水泥用量確定 2．3 乳化瀝青冷再生混合料路用性能試驗 2．4 本章小結 第3章 乳化...
