又叫冷補,與熱修補相對。
所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創口之後,將創口處的異物清理後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。其實,這種方法類似腳踏車的補胎方法,只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補,缺點是不夠耐用,在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後,修補處很可能再次出現漏氣現象。
又叫冷補,與熱修補相對。
又叫冷補,與熱修補相對。...... 又叫冷補,與熱修補相對。所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創口之後,將創口處的異物清理後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮...
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種,冷料冷補工藝、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝,每種方法都有各自的特點,適應的情況也不同,施工人員要根據實際情況選擇相應適當...
冷處理是指將淬火鋼繼續冷至室溫以下,使在室溫尚未轉變的殘餘奧氏體繼續轉變為馬氏體的一種熱處理操作。 冷處理的目的是儘量減少淬火鋼中的殘餘奧氏體。...
將工件淬火冷卻至室溫後,立即放置在低於室溫的環境下停留一定時間,取出置於室溫中,這種低於室溫的處理叫冷處理工藝。軸承鋼冷處理常採用冷凍機和乾冰酒精溶液。低溫冷...
超冷技術是材料在熱處理後,唯一可使用在已經成型的工具、刀具、零件的處理工藝。...... 超冷技術是材料在熱處理後,唯一可使用在已經成型的工具、刀具、零件的處理...
而其他的修補技術的套用,其真正的目的是為了獲取合適的維修時間和機會。因此,切不可把冷修補和機械修補作為對輸送帶損傷的最終處理手段。只圖方便、簡單,追求低成本...