公路鐵路交叉路段技術要求

《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）是2020年11月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準，歸口於全國綜合交通運輸標準化技術委員會。

行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）規定了公路與鐵路交叉路段工程設計的基本要求和公鐵交叉分類、公鐵立體交叉、特殊公立體交叉、公鐵平面交叉的技術要求。該標準適用於公路與鐵路交叉路段的公路、鐵路設計。該標準涵蓋的公路包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路；該標準涵蓋的鐵路包括高速鐵路、城際鐵路、客貨共線鐵路、重載鐵路。

基本介紹

• 中文名：公路鐵路交叉路段技術要求
• 外文名：Technical specification for crossings design of highway-railway
• 標準號：JT/T 1311-2020
• 實施日期：2020-11-01
• 標準類別：管理標準
• 技術歸口：全國綜合交通運輸標準化技術委員會
• 發布日期：2020-07-31
• 中國標準分類號：P01
• 國際標準分類號：93.010
• 執行單位：全國綜合交通運輸標準化技術委員會
• 性質：推薦性行業標準
• 狀態：現行

制定過程

制定背景

中國交通基礎設施建設取得舉世矚目的成就，尤其是公路、鐵路建設步入了前所未有的快速發展時期，但土地資源緊張、交通走廊帶稀缺也是中國交通基礎設施建設一直面臨的客觀現實。因公路與鐵路交叉導致的建設序列混亂、工程安全矛盾難以協調等問題日益突出，運營環境複雜化導致工程設計建設期需要考慮的技術要求和規定越來越多。為適應公路與鐵路的建設需求，急需從行業層面制定公鐵交叉工程建設領域共同執行的具體技術規定。因此，制定了行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）。

編制進程

• 標準計畫

2017年7月24日，行業標準計畫《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT 2017-43）下達，項目周期24個月，由全國綜合交通運輸標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。

• 起草階段

1. 相關規定案例調研梳理：2017年7月—2017年8月，編寫組通過檢索、購買等方式收集中國國內以及美國、日本等已開發國家關於公路與鐵路交叉的法律法規、標準規範等，同時收集典型案例設計、竣工等相關資料，並進行調研分析總結。
2. 制定工作大綱：2017年9月—2017年10月，編寫組在已有的規範編制、相關工程設計、諮詢等工作的基礎上，梳理標準編制目的、編制思路、核心技術問題，制定工作大綱及編制大綱，並召開工作大綱的專家諮詢會。
3. 會議座談，徵詢建議：2017年11月—2018年2月，編寫組分別走訪了公路、鐵路相關設計單位、建設單位、運營管理單位，通過會議座談、調研問卷等形式與相關技術人員進行交流，了解在不同交叉形式、交叉方式下出現的問題、爭議以及解決措施和建議等。梳理總結關於公路鐵路交叉工程的技術現狀及要求，為完成標準的編制工作奠定基礎。
4. 梳理總結，形成標準初稿：2018年3月—2018年6月，編寫組組織公路、鐵路各專業人員開展針對性的研究分析和梳理，並編寫相應章節的技術條文，最終形成《公路鐵路交叉路段技術要求》（標準初稿）。
5. 專家諮詢：2018年7月—8月，編寫組將標準初稿分別提交中交一公院、鐵一院和交通運輸部科學研究院的相關專家，進行專家諮詢審查。
6. 典型項目調研：2018年9月—11月，根據標準初稿專家諮詢意見，進一步針對公路鐵路交叉爭議較大的問題（例如交叉角度、交叉方式、建設序列等），前往典型工程項目現場考察，分別對安徽省、廣東省、河南省等典型公路鐵路交叉路段進行現場調研，實地考察典型項目的實際使用和運營狀況，與運營管理單位座談交流，了解典型項目在設計、建設以及運營管過程中遇到的問題，存在的安全隱患、發生過的安全事故，以及解決措施、新工藝、新成果的使用效果和建議等。根據調研情況，進一步梳理總結成熟的公路鐵路交叉路段的設計、施工、運營管理經驗和技術要求，為高質量順利完成標準的編制工作奠定基礎。
7. 修改完善，形成徵求意見稿：2018年9月—12月，根據專家諮詢審查意見，廣泛吸收成熟和先進的設計、施工、運營管理經驗和技術要求，進一步總結提煉章節條文及條文說明的編寫，完成對標準初稿各章節的修改和完善，最終形成《公路鐵路交叉路段技術要求》（徵求意見稿）。

• 發布實施

2020年7月31日，行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）由中華人民共和國交通運輸部發布。

2020年11月1日，行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）實施。

制定依據

行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。

起草工作

主要起草單位：中交第一公路勘察設計研究院有限公司、交通運輸部科學研究院、中鐵第一勘察設計院集團有限公司。

主要起草人：汪雙傑、劉建蓓、韓繼國、王佐、柳世輝、吳明先、靳媛媛、王顯光、張留俊、劉彥明、李軍、宋松林、王明文、張志偉、劉新、王應銘、孫廣遠、駱中斌、張宇鵬、史恆、鄧立瀛。

標準目次

前言	Ⅲ
引言	Ⅴ
1 範圍	1
2 規範性引用檔案	1
3 術語和定義	1
4 基本要求	2
5 公鐵交叉分類	2
6 公鐵立體交叉	3
7 特殊公鐵立體交叉	8
8 公鐵平面交叉	10
附錄A（資料性附錄）公路跨線橋護欄車輛來向設定長度	12

參考資料：

內容範圍

行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）規定了公路與鐵路交叉路段工程設計的基本要求和公鐵交叉分類、公鐵立體交叉、特殊公立體交叉、公鐵平面交叉的技術要求。該標準適用於公路與鐵路交叉路段的公路、鐵路設計。該標準涵蓋的公路包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路；該標準涵蓋的鐵路包括高速鐵路、城際鐵路、客貨共線鐵路、重載鐵路。

引用檔案

GB 146.2 標準軌距鐵路建築限界 GB 50108 地下工程防水技術規範 GB 50111 鐵路工程抗震設計規範 JTG B01 公路工程技術標準

JG/T B02-01 公路橋樑抗震設計細則 JTG D60 公路橋涵設計通用規範 JTG D81 公路交通安全設施設計規範 TB 10098 鐵路線路設計規範

參考資料：

意義價值

行業標準《公路鐵路交叉路段技術要求》（JT/T 1311-2020）的制定，統一規範了公路鐵路交叉路段設計技術要求和建設規定，使複雜條件下公路鐵路交叉工程建設有章可依、有據可循。該標準的發布實施對促進公路與鐵路的協同發展，提升公路與鐵路的綜合交通安全水平，完善中國綜合交通運輸標準體系具有重要的意義。

該標準綜合權衡公鐵交叉路段在建設期、運營期公路與鐵路之間的相互影響，系統恰當得出公路與鐵路均認可的、共同執行的通用術語和技術要求，統一和規範了公路鐵路交叉路段的技術規定，滿足了公路鐵路的建設需求，使複雜條件下公鐵建設有章可依，有據可循，為促進公路、鐵路行業融合和綜合交通運輸協同發展提供了技術支撐。