《公路橋樑高阻尼隔震橡膠支座》是2013年2月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:公路橋樑高阻尼隔震橡膠支座
- 實施日期:2013-02-01
- 發布日期:2012-09-26
- 標準號:JT/T 842-2012
- 制修訂:制定
- 中國標準分類號:P28
- 技術歸口:中國公路學會橋樑和結構工程分會
- 批准發布部門:交通運輸部
《公路橋樑高阻尼隔震橡膠支座》是2013年2月1日實施的一項行業標準。
公路橋樑高阻尼隔震橡膠支座 《公路橋樑高阻尼隔震橡膠支座》是2013年2月1日實施的一項行業標準。起草人 劉士林、葛勝錦等。起草單位 中交第一公路勘察設計研究院有限公司、西安中交土木科技有限公司等。
用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(最大頂升重量為250t,最大行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻.另外還有高阻尼隔震橡膠支座,詳見詞條 ...
隔震支座是指結構為達到隔震要求而設定的支承裝置,是在上部結構與地基之間增加隔震層,安裝橡膠隔震支座,起到與地面的軟連線,通過這樣的技術,可以把地震80%左右的能量抵消掉。例如疊層橡膠支座(或稱隔震橡膠支座、夾層橡膠墊等)。它是...
疊層橡膠隔震支座的構造要求 1.目前使用的疊層橡膠支座,是利用鋼板和橡膠的各自的優點相互疊合而成。隔震支座運用在建築中,會增加建築結構在水平和豎向地震、扭轉等作用下,建築物抗震的能力。2.為了使疊層橡膠支座具有適當的阻尼比使...
1支座產品 公路橋樑板式橡膠支座 產品簡介 橋樑板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向剛度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩台;有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪下變形能力,以滿足上部構造的...
《公路橋樑支座實用手冊》共由9章和2個附錄及主要參考文獻組成。第1章為概論,第2章為公路橋樑橡膠支座;第3章為公路橋樑鋼支座;第4章為公路橋樑其他形式的支座;第5章為公路橋樑支座的施工;第6章為公路橋樑支座的檢修;第7章為...
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