公路支擋結構物

公路支擋結構物是指為防止路堤、路塹邊坡或山坡土體失穩坍塌而承受土體側壓力的牆式結構物。主要指擋土牆。按牆的設定位置分為路堤擋土牆、路肩擋土牆、路塹擋土牆和山坡擋土牆。路肩擋土牆和路堤擋土牆用於高填路堤或陡坡路堤的下側，以收縮填土坡腳、節省填方、減少占地面積；用於沿河濱海路堤，即為浸水擋土牆；用於滑坡路段，即為抗滑擋土牆。

路塹擋土牆用於路塹邊坡，起穩定邊坡和降低邊坡高度、減少挖方作用，以利山體的平衡；山坡擋土牆設於塹頂上部，用以支擋山坡上可能塌滑的土體。按結構類型分為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式和框架式等，還有錨桿式、錨錠板式和加筋土等一些新型擋土牆。

加筋土擋牆由填土、拉筋條和牆面板三部分組成，通過填土與拉筋間的摩擦作用平衡土體側壓力。