《公路建設邊坡生態防護技術套用原理與實踐》主要針對我國公路建設中存在的路基邊坡生態防護技術問題，借鑑國內外路基邊坡生態防護研究的成果及套用現狀，結合作者及其合作團隊近年來從事公路路基邊坡生態防護研究及實踐過程中的工作經驗，系統介紹了高速公路路基邊坡生態防護及其套用等問題。內容涉及植物生態功能的測定、植物根系固土效能研究、粉砂土路基邊坡植物的抗乾旱、抗鹽鹼的研究。《公路建設邊坡生態防護技術套用原理與實踐》利用實驗及數理統計等手段，給出了部分植物適用於研究條件下路域邊坡的適應性排序，為改善我國高速公路路基邊坡的防護技術提供了一定的理論、方法和技術手段。
基本介紹
- 中文名：公路建設邊坡生態防護技術套用原理與實踐
- 出版社：科學出版社
- 頁數：160頁
- 開本：16
- 作者：徐文遠
- 出版日期：2013年8月1日
- 語種：簡體中文
- 品牌：北京科瀚偉業
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《公路建設邊坡生態防護技術套用原理與實踐》可供從事公路建設領域研究、設計、施工、管理的相關人員參考。
圖書目錄
前言
1國道G111公路路域植被生態功能
1.1引言
1.2國內外研究現狀
1.2.1路域邊坡綠化研究現狀
1.2.2綠化植物生態功能研究現狀
1.3研究目的和意義
1.4研究區域概況和研究方法
1.4.1自然概況
1.4.2實驗材料與方法
1.5結果與分析
1.5.1固碳釋氧能力
1.5.2滯塵能力
1.5.3殺菌能力
1.5.4吸收SO2能力
1.5.5吸收重金屬能力
1.6小結與討論
1.6.1小結
1.6.2討論
2國道G111公路路域植被水土保持物種篩選
2.1引言
2.2國內外研究綜述
2.2.1植物根系增強土壤抗沖性
2.2.2植物根系增強土壤抗蝕性
2.3研究目的與意義
2.4研究區域概況和研究方法
2.4.1自然概況
2.4.2研究方法
2.59種護坡灌木根系增強土壤抗沖性比較
2.5.1研究材料
2.5.2結果與分析
2.5.3小結
2.69種護坡灌木根系增強土壤抗蝕性比較
2.6.1研究材料
2.6.2結果與分析
2.6.3小結
2.79種護坡草本根系固土特性研究
2.7.1研究材料
2.7.2結果與分析
2.7.3小結
2.8小結與討論
2.8.1小結
2.8.2討論
3國道G111公路物種套用示範技術與評價研究
3.1邊坡
3.1.1護坡植物及其配置
3.1.2邊坡植被恢復模式
3.2取棄土場
3.3中央分隔帶
3.4路側林帶
4結論
4.1國道G111公路路域植被生態功能
4.2國道G111公路路域植被水土保持物種篩選
5特殊土質邊坡生態防護
5.1公路綠化發展歷程
5.2乾旱鹽鹼環境下高速公路綠化研究
5.3植物固土護坡綜合能力研究
5.4研究目的意義
5.5研究內容
6齊泰高速某段研究地概況及實驗方法
6.1研究地概況
6.2實驗材料的選擇
6.3土壤結構特徵及土壤養分特徵實驗方法
6.3.1土壤結構特徵實驗方法
6.3.2土壤養分特徵實驗方法
6.4乾旱、鹽鹼脅迫實驗方法
6.4.1相對電導率的測定
6.4.2葉綠素含量的測定
6.4.3可溶性糖含量的測定
6.4.4超氧化物歧化酶（SOD）活性的測定
6.4.5丙二醛（MDA）含量的測定
6.4.6脯氨酸（Pro）含量的測定
6.5路基邊坡綜合防護措施實驗方法
6.5.1根系土壤抗沖性實驗方法
6.5.2根系土壤抗蝕性實驗方法
6.5.3根系生物量測定方法
7結果與分析
7.1土壤結構特徵及土壤養分特徵實驗結果與分析
7.1.1土壤結構特徵實驗結果與分析
7.1.2土壤養分特徵實驗結果與分析
7.2乾旱、鹽鹼脅迫下5種灌木生理指標結果與分析
7.2.1乾旱脅迫對5種灌木葉片葉綠素含量的影響
7.2.2鹽鹼脅迫對5種灌木葉片葉綠素含量的影響
7.2.3乾旱脅迫對5種灌木葉片電導率的影響
7.2.4鹽鹼脅迫對5種灌木葉片相對電導率的影響
7.2.5乾旱脅迫對5種灌木葉片SOD活性的影響
7.2.6鹽鹼脅迫對5種灌木葉片SOD活性的影響
7.2.7乾旱脅迫對5種灌木可溶性糖含量的影響
7.2.8鹽鹼脅迫對5種灌木可溶性糖含量的影響
7.2.9乾旱脅迫對5種灌木MDA含量的影響
7.2.10鹽鹼脅迫對5種灌木MDA含量的影響
7.2.11乾旱脅迫對5種灌木脯氨酸含量的影響
7.2.12鹽鹼脅迫對5種灌木脯氨酸含量的影響
7.2.13乾旱、鹽鹼脅迫下5種灌木隸屬度函式分析
7.3路基邊坡綜合防護措施結果與分析
7.3.1灌木根系土壤抗沖性比較
7.3.2灌木根系土壤抗蝕性比較
7.3.3灌木根系生物量比較
7.3.4草本根系土壤抗沖性比較
7.3.5草本根系土壤抗蝕性比較
7.3.6草本根系生物量比較
7.3.7灌草結合模式土壤抗沖性比較
7.3.8灌草結合模式土壤抗蝕性比較
7.3.9灌草結合模式生物量比較
7.3.10單灌，單草，灌草結合土壤抗沖性比較
7.3.11單灌，單草，灌草結合土壤抗蝕性比較
8路基邊坡綜合防護技術模式及篩選
8.1公路邊坡試驗區建立
8.1.1單灌試驗區
8.1.2單草試驗區
8.1.3灌草配置試驗區
8.2模擬試驗區建立
8.2.1單灌篩選試驗
8.2.2單草篩選試驗
8.2.3草灌配置篩選試驗
8.3單灌、單草、灌草配置3種不同模式的比較
8.4不同模式護坡能力比較及其適用地域
8.5植物防護與工程防護結合
9結論
主要參考文獻
附圖
1國道G111公路路域植被生態功能
1.1引言
1.2國內外研究現狀
1.2.1路域邊坡綠化研究現狀
1.2.2綠化植物生態功能研究現狀
1.3研究目的和意義
1.4研究區域概況和研究方法
1.4.1自然概況
1.4.2實驗材料與方法
1.5結果與分析
1.5.1固碳釋氧能力
1.5.2滯塵能力
1.5.3殺菌能力
1.5.4吸收SO2能力
1.5.5吸收重金屬能力
1.6小結與討論
1.6.1小結
1.6.2討論
2國道G111公路路域植被水土保持物種篩選
2.1引言
2.2國內外研究綜述
2.2.1植物根系增強土壤抗沖性
2.2.2植物根系增強土壤抗蝕性
2.3研究目的與意義
2.4研究區域概況和研究方法
2.4.1自然概況
2.4.2研究方法
2.59種護坡灌木根系增強土壤抗沖性比較
2.5.1研究材料
2.5.2結果與分析
2.5.3小結
2.69種護坡灌木根系增強土壤抗蝕性比較
2.6.1研究材料
2.6.2結果與分析
2.6.3小結
2.79種護坡草本根系固土特性研究
2.7.1研究材料
2.7.2結果與分析
2.7.3小結
2.8小結與討論
2.8.1小結
2.8.2討論
3國道G111公路物種套用示範技術與評價研究
3.1邊坡
3.1.1護坡植物及其配置
3.1.2邊坡植被恢復模式
3.2取棄土場
3.3中央分隔帶
3.4路側林帶
4結論
4.1國道G111公路路域植被生態功能
4.2國道G111公路路域植被水土保持物種篩選
5特殊土質邊坡生態防護
5.1公路綠化發展歷程
5.2乾旱鹽鹼環境下高速公路綠化研究
5.3植物固土護坡綜合能力研究
5.4研究目的意義
5.5研究內容
6齊泰高速某段研究地概況及實驗方法
6.1研究地概況
6.2實驗材料的選擇
6.3土壤結構特徵及土壤養分特徵實驗方法
6.3.1土壤結構特徵實驗方法
6.3.2土壤養分特徵實驗方法
6.4乾旱、鹽鹼脅迫實驗方法
6.4.1相對電導率的測定
6.4.2葉綠素含量的測定
6.4.3可溶性糖含量的測定
6.4.4超氧化物歧化酶（SOD）活性的測定
6.4.5丙二醛（MDA）含量的測定
6.4.6脯氨酸（Pro）含量的測定
6.5路基邊坡綜合防護措施實驗方法
6.5.1根系土壤抗沖性實驗方法
6.5.2根系土壤抗蝕性實驗方法
6.5.3根系生物量測定方法
7結果與分析
7.1土壤結構特徵及土壤養分特徵實驗結果與分析
7.1.1土壤結構特徵實驗結果與分析
7.1.2土壤養分特徵實驗結果與分析
7.2乾旱、鹽鹼脅迫下5種灌木生理指標結果與分析
7.2.1乾旱脅迫對5種灌木葉片葉綠素含量的影響
7.2.2鹽鹼脅迫對5種灌木葉片葉綠素含量的影響
7.2.3乾旱脅迫對5種灌木葉片電導率的影響
7.2.4鹽鹼脅迫對5種灌木葉片相對電導率的影響
7.2.5乾旱脅迫對5種灌木葉片SOD活性的影響
7.2.6鹽鹼脅迫對5種灌木葉片SOD活性的影響
7.2.7乾旱脅迫對5種灌木可溶性糖含量的影響
7.2.8鹽鹼脅迫對5種灌木可溶性糖含量的影響
7.2.9乾旱脅迫對5種灌木MDA含量的影響
7.2.10鹽鹼脅迫對5種灌木MDA含量的影響
7.2.11乾旱脅迫對5種灌木脯氨酸含量的影響
7.2.12鹽鹼脅迫對5種灌木脯氨酸含量的影響
7.2.13乾旱、鹽鹼脅迫下5種灌木隸屬度函式分析
7.3路基邊坡綜合防護措施結果與分析
7.3.1灌木根系土壤抗沖性比較
7.3.2灌木根系土壤抗蝕性比較
7.3.3灌木根系生物量比較
7.3.4草本根系土壤抗沖性比較
7.3.5草本根系土壤抗蝕性比較
7.3.6草本根系生物量比較
7.3.7灌草結合模式土壤抗沖性比較
7.3.8灌草結合模式土壤抗蝕性比較
7.3.9灌草結合模式生物量比較
7.3.10單灌，單草，灌草結合土壤抗沖性比較
7.3.11單灌，單草，灌草結合土壤抗蝕性比較
8路基邊坡綜合防護技術模式及篩選
8.1公路邊坡試驗區建立
8.1.1單灌試驗區
8.1.2單草試驗區
8.1.3灌草配置試驗區
8.2模擬試驗區建立
8.2.1單灌篩選試驗
8.2.2單草篩選試驗
8.2.3草灌配置篩選試驗
8.3單灌、單草、灌草配置3種不同模式的比較
8.4不同模式護坡能力比較及其適用地域
8.5植物防護與工程防護結合
9結論
主要參考文獻
附圖
