公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛並全部控制出入的幹線公路。 四車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為2500～55000輛； 六車道高速公路一般能適應按各種汽車折合小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛； 八車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成人客車的遠景設計年限年60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的幹線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。
基本介紹
- 中文名：公路分級和國道編號
- 依據：使用任務、性質
- 補充：二級公路
- 分類：高速公路
高速公路,一級公路：,二級公路：,三級公路：,四級公路：,國道,
高速公路
我們常說的高速公路，一級、二級、三級、四級公路，是根據交通量及其使用任務、性質分級的。
高速公路能適應的年平均晝夜汽車交通量為25000輛以上，具有特別重要的政治、經濟意義，專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路。
一級公路：
能適應的年平均晝夜交通量為5000～25000輛，連線重要的政治、經濟中心，通往重點工礦區，可供汽車分道行駛，並部分控制出入，部分立體交叉的公路。
二級公路：
能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000～5000輛。車輛折算係數，即以載重汽車為標準單位，其他車種需進行折算。折算係數以載重汽車(包括大卡車、重型汽車、膠輪拖拉機)為1，帶掛車載重汽車(包括公共汽車)為1.5，小汽車(包括吉普車、機車)為0.5，連線政治、經濟中心或大礦區等地的幹線公路，或運輸任務繁忙的城郊公路。
三級公路：
能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000輛以下，為溝通縣及縣以上城市的一般幹線公路。
四級公路：
能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為200輛以下，是溝通縣、鄉、村等支線公路。
國道
國道是國家幹線公路的簡稱，是國家綜合交通網中的重要幹線。我國的國道是由以下公路組成：一是首都北京通往各省、直轄市、自治區的政治、經濟中心和30萬人口以上城市的幹線公路；二是通向各港口、鐵路樞紐、重要工農業生產基地的幹線公路；三類是大中城市通向重要對外口岸、開放城市、歷史名城、重要風景區的幹線公路；四類是具有重要意義的國防公路。目前，在全國範圍內，以七十條國道為骨架，輔以地方幹線公路(省道)和普通公路，形成了全國公路網。
國道的編號根據國道的地理走向分為三類：一類是以北京為中心的放射線國道，其編號為1××，如北京到瀋陽的幹線公路，編號101。這類國道共有12條，其中通向東北的3條、華北2條、華東1條、中南2條、西北1條。112線是以北京為中心的環線。目前這類國道主要為三級和四級公路。另一類是南北走向國道(縱線國道)。其編號為2××，如鶴崗到大連的幹線公路，編號為201國道，山海關到廣州的幹線公路為205國道，228國道為台灣環線。最長的縱向國道是錫林浩特到雷州半島南部的海安，編號為207線。這類國道主要以三級和四級公路為主。第三類是東西走向的國道(橫線國道)，編號為3××，比如綏芬河到滿洲里的公路為301國道，杭州到沈家門的公路為329國道。路線等級主要為三級和四級。最長的橫向國道為上海到聶拉木的318國道，長度超過5000公里，也是國道中最長的一條。
