公共腳踏車租賃

公共腳踏車租賃是通過“公共腳踏車管理系統”來管理公共腳踏車租賃事宜。每輛腳踏車都單獨有一個可以鎖腳踏車的裝置和讀卡租車、還車的讀卡器（固定在地上的，不能移動）。每次租車把卡放到上面讀一下，鎖就開了，腳踏車就可以騎走了；騎到任何一個其它租賃點都可以還車，因為系統是連網的。還車時把車放到鎖的位置，把卡靠近讀卡器讀一下，車就鎖了，還車成功。

基本介紹

• 中文名：公共腳踏車租賃
• 含義：某個區域內（城市或者大學城等）
• 概況：腳踏車是我國普及最廣的代步交
• 目的：為了減少城市溫室氣體排放量

提出背景

腳踏車是我國普及最廣的代步交通工具，其擁有量為世界各國之最。作為同城短區間非機動載人設備，腳踏車廉價、便捷、健身、環保、節能的特點尤為突出，是當今乃至今後更長時間人們生活中不可或缺和替代的主要交通工具之一。

項目發展

國外發展

為進一步推廣腳踏車，哥本哈根在1995年推出了一個名為“城市腳踏車”的腳踏車短期租賃計畫。該計畫希望為城市配備足夠的“空閒”腳踏車，以滿足“適當距離”的出行需求。與普通腳踏車外觀有明顯區別的2000多輛白色腳踏車，被分布在全市125個腳踏車站里，使用者往投幣機里投入20克朗（約3.7美元）就可以取到一輛腳踏車，並在歸還該車後取回這些押金。實施這項計畫的部分資金來自於腳踏車上的廣告收入。除了能補充軌道交通的可達性，公共運輸管理部門還希望“城市腳踏車”計畫能夠降低軌道交通車廂內的腳踏車搭載量，從而為乘客提供更多的乘車空間。

為了減少城市溫室氣體排放量，法國巴黎市政府2007年夏天引進一項“腳踏車城市”計畫，到2007年底，有2.06萬輛腳踏車散布在巴黎市內新建的1450個腳踏車租賃站，為市民提供幾乎免費的腳踏車租賃服務。市內每隔200多米就有一個聯網的租賃站，租賃後，在任意一個租賃站即可歸還腳踏車。需要使用這些腳踏車的市民，只需向租賃站提供195美元預付押金或信用卡及個人資料。腳踏車的收費標準因時間而定，如果租賃時間超出半小時，每30分鐘的收費將出現成倍遞增，以鼓勵人們提高腳踏車的使用效率。

我國在公共腳踏車方面也在積極的嘗試和探索，以使其在城市交通中擔負起應有的功能。經過嘗試和摸索，已經積累了相當的經驗，在管理系統方面也研製出了很成熟可以迅速普及推廣的低成本、高效率的管理系統。所以很多城市的管理者所擔心的：腳踏車多了會讓城市交通混亂的顧慮是可以打消的，因為公共腳踏車與市民自己所有的腳踏車在性質和管理上是完全不一樣的。這個是在極少數城市的運作嘗試後得出的結論。

國內概況

截止2014年，公共腳踏車系統已遍布我國江蘇、山東、山西、四川、浙江、湖南、廣東、陝西、甘肅等多個省份。

江蘇省腳踏車系統發展最全，截止2013年初，江蘇省11座城市都建立完善了城市公共腳踏車系統，其下屬的縣級城市也正在積極引進投入公共腳踏車系統，其中江蘇省崑山市巴山鎮、千燈鎮和張浦鎮已於2013年1月份全部成功運營，泗陽縣於10月份成功運營。

山東省濱州市、濟寧市、濰坊市和菏澤市也都先後投入了公共腳踏車的項目建設。2014年4月6日，山東省菏澤市公共腳踏車系統自投入使用。首批設立了100個站點，投入了2000輛公共腳踏車。據菏澤公共腳踏車後台調度系統統計，4月8日，菏澤公共腳踏車租借量為4187輛次。截止4月9日，四天時間累計借出一萬餘次、累計借出時間十萬多分鐘，平均每次借出時間為10-15分鐘。

2014年6月27日，由平谷區政府組織建設的平谷區公共腳踏車租賃服務系統，在平谷世紀廣場正式啟動。這是平谷區政府為了提升空氣清潔度，積極推進“綠色交通”與“低碳出行”工作，緩解“行車難、停車難”交通擁堵問題，減少市民出行費用，有效解決市民“最後一公里”出行難題而推行的一項便民舉措，也是平谷區政府2014年為民服務的實事之一，讓市民享受優質便捷公共服務的具體措施。

四川、山東和浙江等省份也積極推行公共腳踏車系統，為全面建設“全國資源節約型和環境友好型社會”作鋪設，並大力宣揚“低碳出行，綠色環保”的口號，從綠色環保出發，迎合當前綠色、節能、減排的大方向和主題，最大限度地節約成本、保護環境，促進社會經濟的可持續發展。在大力推行公共腳踏車系統的同時，也普及推廣了能源資源節約、生態環境保護的知識，宣傳了建設綠色文明城市的理念，引導了市民樹立綠色消費、環保的生活觀念，為培育創造美好城市生活營造了良好的社會文化氛圍。

北京市2008年奧運會首次引進公共腳踏車，大興區總結經驗，選擇優良、穩定的系統，採取科學管理方式，成為全國公共腳踏車示範城市評選活動首家入圍城區。大興區在捷運站周邊區域設定公共腳踏車租賃點，以解決公共運輸的“最後一公里”，實現“腳踏車+公共運輸”的綠色出行目標。租賃點的位置主要在捷運大興線、亦莊線站點三公里範圍內，以公交樞紐為核心逐層推進。已開通運行的一期工程在捷運大興線站點周邊設定了20個租車點，600輛腳踏車(含200輛調度周轉用車)，發放了4800張租車卡。二期又在居民區、商業區以及大型公共設施旁設定了43個租車點。三期覆蓋了整個大興新城、亦莊新城，租車點總量達135個，配備腳踏車3600輛，為近三萬人提供公共腳踏車服務。

北京市第二批總計1.5萬輛公共腳踏車租賃服務試點工作，已經在西城、豐臺、石景山、通州、大興、亦莊等區域部署啟動。

2014年6月，由平谷區政府組織建設的平谷區公共腳踏車租賃服務系統，在平谷世紀廣場正式啟動。首期投入50個站點1500輛公共腳踏車和2000台鎖止器，市民只需一張誠信借車卡，就可以方便快捷地騎行在平谷城區。

2016年2月23日，西寧市公共腳踏車租賃系統正式啟動。截至2017年1月，西寧市公共腳踏車租賃系統腳踏車投放量接近2000輛，腳踏車辦卡量達到4.45萬張，總騎行量達53萬餘次，平均單日騎行量達1900次。不僅如此，作為全國首座公共腳踏車辦卡、騎行、還車全程免費的城市，西寧市還將把這一惠民措施不斷深化：今後，西寧市綠道公共腳踏車租賃系統將陸續實現與全國包括北京、上海、拉薩、廣州、南京、香港等170個城市的互聯互通，真正實現一卡在手，騎行全國。

配備城市

【北京】東城區/西城區/朝陽區/豐臺區/石景山區/門頭溝區/通州區/順義區/昌平區/密雲區
【天津】中北鎮
【河北】石家莊市
【山西】太原市/晉城市 /晉中市
【內蒙古】呼和浩特/鄂爾多斯/
【遼寧】瀋陽市/大連市/丹東市/鐵嶺市（新城區）
【吉林】長春（待建）/四平（未建成）/
【黑龍江】黑河市/伊春市/北安市/大慶市/嘉蔭縣/哈爾濱市
【上海】青浦區
【江蘇】崑山市/常熟市/蘇州市/徐州市/揚州市/鎮江市/南京市/泰州市/宿遷市/淮安市/常州市/南通市/金壇市/宜興市/泗陽縣/無錫市/啟東市/丹陽市/巴城鎮/千燈鎮/張浦鎮/江陰市/張家港市/太倉市/連雲港市/如皋市/揚中市/鹽城市/海門市
【浙江】餘姚市/台州市/瑞安市/溫州市/湖州市/溫嶺市/舟山市/安吉縣/長興縣/南潯區/柯橋區/上虞區/諸暨市/金華市/寧海縣/義烏市/永康市/三門縣/仙居縣/平湖市/嘉善縣/蒼南縣/平陽縣/文成縣/永嘉縣/樂清市/海寧市/黃巖區/富陽區/衢州市/桐鄉市/麗水市/海鹽縣/杭州市/寧波市/紹興市/臨海市/嘉興市/新昌縣/德清縣/泰順縣
【安徽】滁州市/淮北市/宿州市/馬鞍山市/池州市/蕪湖市/桐城市/黃山市/銅陵市/濉溪縣/當塗縣/阜陽市/淮南市
【福建】廈門市/福州市/莆田市/漳州市/
【江西】宜春市/南昌市/九江市/南昌縣/吉安市吉州區、吉安市青原區
【山東】菏澤市/濰坊市/濱州市/濟寧市/壽光市/棗莊市/昌樂縣/青州市/煙臺市/安丘市/莒縣/濟南市/章丘市/青島市/臨沂市/廣饒縣/平邑縣/滕州市/沂水縣/莒南縣/日照市/臨沂臨港經濟開發區
【河南】鄭州市/永城市/洛陽市/信陽市/許昌市/駐馬店市/漯河市/安陽市
【湖北】武漢蔡甸區/江夏區/江岸區/江漢區/礄口區/漢南區/東西湖區/襄陽市
【湖南】岳陽市/臨武縣/長沙市/株洲市/湘潭市/郴州市/邵陽市/瀏陽市/常德市
【廣東】珠海市/佛山市/中山市/湛江市/深圳市/廣州市/韶關市/惠州市
【廣西】南寧市/柳州市/桂林市/
【海南】海口市/
【重慶市】開縣/雙橋區/北部新區/永川區/銅梁縣/
【四川】廣元市/廣安市/北川縣/宜賓市/成都市/崇州市/都江堰市/綿陽市/遂寧市/邛崍市
【貴州】貴陽市/
【雲南】蒙自市
【西藏】自治區/拉薩市/
【陝西】神木縣/西安市/寶雞市/寧陝縣/靖邊縣/鹹陽市
【甘肅】嘉峪關市/蘭州市/
【寧夏】銀川市/

【青海】西寧市/
【新疆】阿克蘇市/奎屯市/
【香港】特別行政區/西九龍/
【台灣】台北市/新北市/桃園市/台中市/彰化縣/嘉義市/台南市/高雄市/屏東縣

主要事件

2015年5月，通州公租腳踏車開始網上預約，服務剛剛開始網路就出現癱瘓。5日下午4點左右，網路可以登錄成功，但仍然較為緩慢。尚無法確定預約成功是否能夠成功申請租車卡。