全車制動率

全車制動率又稱“機車制動率”或“車輛制動率”。分別指一台機車或一輛車輛的閘瓦總壓力與該機車或該車輛重量之比值。如車輛為空車，則為空車制動率；如車輛為重車(按標記載重量裝載），則為重車制動率。車輛(或機車)制動率表示設計新車在構造速度情況下緊急制動時在規定的制動距離內停車所必須具備的制動能力。

車輛制動性能指標之一。一輛車的實際閘瓦壓力總和與該車重量的比值。它區別於計算制動率的是:在制動過程中，由於基礎制動裝置中各槓桿、拉桿銷接處的摩擦，制動缸內緩解彈簧的反撥力，制動缸內活塞與缸壁間的摩擦等，使作用在車輪踏面的實際閘瓦壓力值必然小於理論計算值，因而計算閘瓦壓力總和與車輛重量的比值(稱為計算制動率)總大於實際制動率。