全程制導:對飛彈飛行全過程實施的制導。
基本介紹
- 中文名:全程制導
- 發布者:中國軍事百科全書編審室
全程制導:對飛彈飛行全過程實施的制導。
全程制導:對飛彈飛行全過程實施的制導。對飛彈飛行全過程實施的制導。目的是提高飛彈命中精度和突防能力。通常包括初始段(主動段或助推段)、中段(巡航段)和末段的制導,即初制導、中制導和末制導。可採用單一制導方式或複合制導方式...
《高超聲速飛行器全程制導方法》是以筆者長期從事飛行器設計等相關理論研究基礎為背景,結合制導控制系統設計與方法研究的工作實踐,基於*新的科研成果編纂完成。圖書目錄 叢書序 本書序 前言 第1章緒論1 1.1高超聲速飛行器及制導問題/1 1.1.1高超聲速飛行器概述/1 1.1.2高超聲速飛行器發展現狀/3 1.1.3高超...
戰略彈道飛彈通常只在主動段進行制導,攜帶分導式多彈頭的飛彈增加了末助推段多彈頭分導系統。一般採用慣性制導系統,潛地戰略彈道飛彈多採用慣性—星光制導系統。為進一步提高飛彈的命中精度和突防能力,可進行全程制導或主動段與末段相結合的複合制導。主動段制導是在飛彈處於大推力飛行狀態下進行的。制導系統先控制飛彈...
其作用距離有限,一般用作近程制導武器的制導或遠程制導武器的末制導。⑥雷射制導。套用雷射技術進行的制導方式。其抗干擾能力強,制導精度高,但受大氣透明度影響大。⑦電視制導。套用電視技術進行的制導方式。其抗干擾能力強,但受能見度影響大。此外,還可按飛行彈道分為初制導、中制導、末制導和全程制導等制導方式...
按形成制導指令的信息來源,可分為自主制導系統、遙控制導系統、尋的制導系統和複合制導系統。按實施制導的飛行段,可分為初段制導系統、中段制導系統、末段制導系統和全程制導系統。制導設備是構成制導系統的部件的總稱。可按制導方式及其功能,對制導設備進行分類。各種制導方式,都有相應的制導設備。自主制導設備、主動...
1. GPS/INS組合制導成為廣泛套用的全程制導和中段制導技術 以美國“戰斧”巡航飛彈為代表的對地攻擊飛彈中制導方式仍然是慣導+輔助導航系統。由於美國軍用GPS具有相當高的精度並且使用方便,美國和其它一些西方國家都在中制導段採用GPS作為慣導的輔助導航系統而不再採用地形匹配。此外,許多新型制導武器如洛馬公司研製的...
它們的主要區別在於飛彈有動力裝置,在飛向目標的過程中都由制導系統進行引導;而制飛彈藥沒有動力裝置,也 沒有全程制導裝置, 僅有在飛行末段起作用的尋的裝置或敏感器 。未來趨勢 隨著微電子技術、計算機技術、自動控制技術、材料科學等一批高新技術的迅速發展,精確制導武器也以驚人的速度不斷的飛速發展。對於現在越來...
只有射程較近的戰術飛彈才採用全程遙控制導,通常還同時採用多種跟蹤測量手段,以提高飛彈的戰鬥性能。測量和控制誤差是影響遙控制導精度的主要因素。因此,研製新型測量裝置和套用現代控制理論設計制導系統,受到普遍重視。未來趨勢 今時今日,單一的制導體制已經不能滿足對於高機動、高精度的要求,複合制導已經成為新一代地...
地形匹配制導方式的優點是精度高,不受氣象條件的影響。主要缺點是只能在地形起伏比較明顯的路線上才能起作用,在平坦的地區或水面上飛行不能使用。對於遠程飛行來說,要存儲的信息量太大,數據相關處理的工作量也很大,彈上計算機難以滿足要求。所以地形匹配製導通常與慣性制導相配合,全程飛行用慣性制導,在預定的若干...
採用程式制導的飛彈,彈上裝有自動穩定系統,在飛彈飛行中能自動消除彈道高度偏差和橫向偏差。程式制導系統的優點是設備簡單,制導過程中與外界沒有聯繫,抗干擾能力強,但導引誤差隨飛行時間的增加而累積。常用於彈道飛彈的主動段制導、有翼飛彈的初始段和中段制導以及無人駕駛偵察機和靶機的全程制導。利用都卜勒效應獲得...
1. GPS/INS組合制導成為廣泛套用的全程制導和中段制導技術 以美國“戰斧”巡航飛彈為代表的對地攻擊飛彈中制導方式仍然是慣導+輔助導航系統。由於美國軍用GPS具有相當高的精度並且使用方便,美國和其它一些西方國家都在中制導段採用GPS作為慣導的輔助導航系統而不再採用地形匹配。此外,許多新型制導武器如洛馬公司研製的...
跟蹤制導雷達採用相對坐標體制,它把目標和飛彈交會在同一雷達波束內引向目標遭遇點。數字計算機參與閉合迴路控制的無線電遙控指令計算。紅外設備對飛彈的引導依情況而不同:對遠距離正常目標只完成預製導,把飛彈引入雷達波束即完;但對於很近的超低空目標則對飛彈進行全程制導。跟蹤捕捉 雷達受到干擾時即採用圖2虛線所示...
1. GPS/INS組合制導成為廣泛套用的全程制導和中段制導技術 目前,以美國“戰斧”巡航飛彈為代表的對地攻擊飛彈中制導方式仍然是慣導+輔助導航系統。由於美國軍用GPS具有相當高的精度並且使用方便,美國和其它一些西方國家都在中制導段採用GPS作為慣導的輔助導航系統而不再採用地形匹配。此外,許多新型制導武器如洛馬公司...
空地飛彈制導系統 由於空地飛彈的射程一般都在幾十公里以上,因此,從50年代開始就採用複合制導,如當時蘇聯的AS-1空地飛彈,飛行初段採用程式控制,中段採用無線電波束制導,末段採用半主動尋的制導。60年代,美國用於攻擊地面雷達的“百舌鳥(Shrike)”空地飛彈,由於攻擊距離較近,採用全程無線電被動尋的制導。70年代...
如慣性制導的優點是彈上設備簡單,不易受外界干擾,但制導精度隨射程的增大而降低,特別是攻擊活動目標時誤差更大。而尋的制導一般作用距離較短,但制導精度較高。兩者結合運用,可以更有效地提高飛彈的命中精度。複合制導套用二種或兩種以上的制導方式或信息源,充分發揮各種制導的特點,在實戰環境下實現飛彈全程的最佳化...
複合制導又稱組合制導。複合制導是指由多種模式的導引設備參與制導,共同完成對飛彈的制導任務。從廣義上說,複合制導應包括多導引頭的複合制導,多制導方式的複合制導,多功能的複合制導,多導引規律的串聯、並聯及串並聯的複合制導。可綜合利用幾種制導方式的優點,彌補缺點,提高制導精度。通常只適用於中程以上飛彈。學術...
精確制導武器是以微電子、電子計算機和光電轉換技術為核心的,以自動化技術為基礎發展起來的高新技術武器,它是按一定規律控制武器的飛行方向、姿態、高度和速度,引導戰鬥部準確攻擊目標的各類武器的統稱。定義 中國有一句話叫做“百發百中”,而現代的戰爭正在離這個目標越來越近了。制導武器就是這樣一種百發百中的武器...
到80年代,精確制導技術正朝全導式多彈頭、毫米波制導、雷射制導、導航衛星定位、全程制導、複合制導、自適應控制、自學習控制等高級制導技術方向發展。自動化 核武器、精確制導武器的出現,極大地增強了武器的殺傷破壞力,並且使作戰速度加快,作戰範圍擴展,戰鬥過程更為複雜多變,這使得傳統的指揮方法無法駕馭部隊。對此...
地地戰役戰術飛彈採用的制導方式有慣性制導、雷達區域相關制導、雷達指令制導、尋的制導、複合制導等。採用慣性制導的飛彈的制導系統由飛彈自載,不受外界干擾,制導精度可達最大射程的萬分之幾,廣泛用於地地戰役戰術飛彈的主動段制導或全程制導。雷達區域相關制導不受天候影響,主要用於彈道末段制導。當飛彈飛到目標區...
戰略巡航飛彈的組成與戰略彈道飛彈所不同的是:彈體上安裝有彈翼;主發動機(即巡航發動機)通常採用空氣噴氣發動機;一般採用全程制導;戰鬥部(即彈頭)安裝在彈體內的前段或中段。發射方式 地地戰略彈道飛彈,可採用地面固定發射、機動發射或地下井發射。潛地戰略彈道飛彈,採用潛艇水下發射。戰略巡航飛彈,可在地面...
周紫光老師長期從事國防領域科研和教學工作,作為主要成員參與了多項重點型號研製並列裝部隊,在全程制導火箭彈制導控制系統的結構設計方面取得了重要成果,為我國野戰火箭的制導化做出了重要貢獻。周紫光老師參與研製的項目獲得國家科技進步一等獎1項、國家技術發明二等獎1項、國防科技進步一等獎1項、國防科技進步二等獎4項,...
“伊斯坎德爾”飛彈為單級、固體燃料、全程制導飛彈,起飛重量3.8噸,有效載荷380公斤,車載機動發射。有兩個改型:出口型“伊斯坎德爾”-E和本國使用型“伊斯坎德爾”-M(也稱為“投標”)。其中,“伊斯坎德爾”-E飛彈的最大射程為280公里,最小射程為50公里;“伊斯坎德爾”-M飛彈的最大射程據信可達到480...
9M82M型飛彈用於殺傷中程戰術和戰役戰術彈道飛彈以及200公里以內的氣動目標。這時,飛彈進行全程制導。9M83M型飛彈用於殺傷近程和中程戰術和戰役戰術飛彈和氣動目標。這兩種飛彈可以在部隊使用不少於10年而無需檢驗和維護。安泰2500防空飛彈系統的作戰方式是完全自動化的。飛彈作戰使用的高可靠性和使用現代化手段尋找和...
SITAN方法實現較為複雜,需要進行地形局部線性化處理,在地形斜率變化劇烈的區域容易造成濾波發散,而且對初始定位誤差敏感,較為適合於全程制導;但該方法對其它導航系統的修正是實時和連續的,而且在匹配過程中允許載體做機動行進。因此,研究適合於地磁匹配的有效匹配方法也是地磁匹配導航系統的一個重要內容。5)高精度、快回響...
"伊斯坎德爾-M"可在飛彈的飛行過程中進行全程制導,並裝備光學引導頭,打擊精度較高。該飛彈的另一個優勢是,可採用“類似彈道飛彈”的飛行軌跡,並在末段飛行過程中釋放誘餌,突防能力驚人。功能作用 美國在波蘭部署“愛國者”飛彈後,俄羅斯方面反應強烈,“伊斯坎德爾”飛彈自然成了俄軍手中的一張“反制王牌”。俄...
JDAM制導炸彈系列現有多種型號,代號為GBU-29/30/31/32,前兩個為通用爆破型,後兩個為專用侵徹型。還有一種彈重2270公斤(5000磅)的專用侵徹型,代號為GBU-37/B。上述型號僅是該制導炸彈系列中的第一階段產品,採用了衛星定位/慣性導航組合制導作為全程制導,其設計的圓機率誤差為13米,在靶場投彈時圓機率誤差...
1954年,美國空軍開始在TM-61C型上裝備新式的Shanicle(Short Range Navigation Vehicle)制導系統,1957年投入使用。它使用了一個陸基微波發射器,為彈上控制系統提供導航所需的距離和方位角信息。利用此系統全程制導成為了可能,制導最大距離大約為1000公里(620英里)。 據傳Shanicle系統非常之精確,有早期在北美洲的...
學院本部於1994年在全軍院校首創了全員、全程、全方位、全時空的系統化德育工程,為新形勢下複合型軍事人才培養奠定了思想根基。具體實施內容為:第一學年,在幫助學員實現從地方青年到革命軍人、從高中生到軍校學員的“兩個轉變”上“奠基”;第二學年,在扭住學員人生觀、世界觀和人生觀這個“總開關”上“培基”;...
制導方式 S-300V配用的飛彈採用串、並聯複合制導體制,初段採用程式控制、中段採用慣性制導+指令修正制導、末段採用半主動雷達尋的制導,確保了全程精確制導,利於對付戰術彈道飛彈之類的高速目標。S-300V系統配備有遠程地面預警雷達,能夠獲得早期預警信息,因此,系統的反戰術彈道飛彈的綜合性能很高。作戰方式 S-300V...
Ⅱ型系1965年起取代Ⅰ型的型號,為Ⅰ型的改進型,採用固體推進劑及連續波半主動雷達制導,提高了射程,改善了低空性能和提高了抗干擾性。動力裝置為一台主航固體火箭發動機和四台固體火箭助推器。戰鬥部裝烈性炸藥,由電磁感應近炸引信起爆。制導方式為全程連續波半主動雷達尋的制導,並採用比例導航導引。英國陸軍雷鳥...