全氟離子膜

全氟離子膜是質子交換膜燃料電池和氯鹼離子膜電解槽的核心材料,其生產技術和工藝以前在我國還是空白,國外只有美國杜邦和日本旭化成等極少數公司採用樹脂擠出成膜法生產,在世界形成壟斷,價格昂貴,每平方米進口價近萬元。

在歷經8年科研攻關，於 2010年6月30日，山東東嶽集團100%國產化的全氟離子膜，在萬噸級氯鹼裝置上一次通電成功，打破了美國、日本長期對該項技術的壟斷。標誌著我國成為全球第三個擁有氯鹼離子膜核心技術和生產能力的國家。

全氟離子膜的發展趨勢是超薄、增強、摻雜自濕化、各向同性，而在這四方面樹脂溶解鑄膜法均比傳統的樹脂擠出成膜法具有非常明顯的天然優勢。

全氟離子膜更新的趨勢是流延法製造，其兼具溶液鑄膜法和擠膜法優勢，國內已有貝斯特等廠家低成本製造。